Rx8France

lucas a écrit :

Me reste plus qu'à installer un X CAR LINK pas mon truc de faire des CDs,

La qualité d'un CD est quand même bien meilleure que des MP3...

lucas a écrit :

Quelqu'un a un avis sur le model ci ?? http://www.carnlink.com/xcarlink-usb-sd ... 4,xuma.cfm

J'ai un modèle équivalent. Ca fonctionne globalement pas mal, sauf quand tu commences a utiliser des fonctions particulières comme l'interruption de la lecture par les informations d'info trafic, ou que tu joues avec la fonction random ou repete. Mais pour une utilisation basique, ça va.
Attention de bien vérifier que la version de ton autoradio est compatible.

Compatible j'espère, il y'a quand même l'intérieur de la 8 sur la boite.
Mon frère avait le x car link dans la sienne et sa fonctionnait bien, puis niveau son sa me dérange pas trop juste pour les longs trajet sinon je me régale les escouades avec le son du renesis.

Bibounou a écrit :

Tsar a écrit :

si tu as de l'argent à claquer je te conseille :

• jantes allégées VOLK TE37 ou OZ Superleggera, couleur blanche pour changer un peu

Tsss, tsss...

Ultimes sur une winning blue !

Par contre, oublie papa noel, c'est papa banquier qu'il faut contacter !

Une idée du poids en 18 ? (je sais c'est récurrent chez moi, ça fait des années que j'ai des problèmes de poids ! )

8,4 kilos en 18x8, excellent poids au demeurant déjà, mais un poil plus lourdes que les OZ et moins bien équilibrées en répartition du poids apparemment.

Les seules qui peuvent te donner un vrai gain, mais il faut tomber en 17" : Buddy club QF 17" :

http://www.buddyclub.com.au/2007/p1r_qf/p1rqf.html

7X8.0 45 5x114.3 6.10 Kgs 700.00

Oui, mais... Pas si légères que cela en réalité après pesée dans la vie réelle (il faut rajouter 600/700 grammes apparemment... Comme pour toutes les jantes même de marques ultra connues qui arrivent sans certification), super chères, et vraiment très moches. Du coup, je ne me pose plus trop de questions avec les jantes, j'en reste aux Alleggererita, j'ai longtemps cherché, mais entre le fait que les pilot super sport me comblent au plus haut point à m'en avoir écoeuré des semis-slicks et que je ne trouve pas vraiment plus léger dans une gamme de prix raisonnable, c'est à dire sans tomber dans les volk CEN 28 à quasiment 1000 euros pièces, j'ai laissé tomber.

Et trop léger, c'est pas forcément top non plus, la voiture devient de plus en plus vive, on ne s'en rend pas trop compte, jusqu'au moment où ça suffit à apporter le petit truc de comportement en moins qui surprend au plus mauvais moment...

PS : wheelweights est outdated et en plus y'a plein de données fausses dessus apparemment, faut tout chercher sur le web, c'est un peu lourd. :/

Merci Bibou,

au vu de ce que tu dis je risque de rester sur les OZ allegerita si je repasse en 18 !
je te rejoins sur le poids des pneus. C'est un peu dommage de gagner du poids sur les jantes pour en perdre sur les gommards !

Les RSR que j'ai en 235/40/17 pèsent 11,5 kgs alors que le Hankkok que j'ai sur les jantes d'origine en 225/45/18 pèse... 10,6 kgs (si tant est que les jantes font 10 kgs tout rond, car j'avais pesé une roue complète et j'arrivais à 20,6 kgs).
Pour ce qui est des Allegerita en 17 je les avais pesé et elles étaient bien à 7 kgs pièce.

Au sujet du poids des pneus le lien que tu nous a donné sur un autre post est très intéressant et je m'en servirai sûrement pour mes acquisitions futures.

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... uper+Sport

Je savais pas que t'étais en 17 tiens ! Enfin ça change pas grand chose par rapport au problème.

Et si 17 ! j'ai suivi tes conseils !

Re apres un petit essais le 50/150 tape à 11,2 sec plutot pas mal pour un 192... C quand meme kiffant le rotary je reviendrais au sources d'ici quelques temps...

Pile poil ce que j'obtenais aussi !

Pour passer sous les 11 il faudrait des jantes 18 allégées et éventuellement les fameuses bobines msd un peu introuvables en ce moment.

On vous voit sur le circuit de folembray avec le club en mars ?

Folembray ça fait une tirée depuis chez moi !!
Mais franchement j'aimerai venir.
C'est quoi la date précise ?

sa fait aussi un beau petit voyage depuis chez moi, mais si je peu je vient , faut bien que quelqu'un vous montre comment se servir de vos caisses

lucas a écrit :

sa fait aussi un beau petit voyage depuis chez moi, mais si je peu je vient , faut bien que quelqu'un vous montre comment se servir de vos caisses

No problemo ! si tu peux nous aider à progresser !

Il y a la paire celons vous ?? (oui je suis une quiche en anglais )

lucas a écrit :

Il y a la paire celons vous ?? (oui je suis une quiche en anglais )

Heu ?! what do you say ? enfin de quoi tu causes ? i don't understand ?
moi pas comprendre, tu parles de quoi ?

Faut vraiment que j'arrête de poster pendant que je m'endors, je n'est pas poster le lien.
Me suis débrouiller c'était des clignotant transparent.

Tsar a écrit :

Pile poil ce que j'obtenais aussi !

Pour passer sous les 11 il faudrait des jantes 18 allégées et éventuellement les fameuses bobines msd un peu introuvables en ce moment.

On vous voit sur le circuit de folembray avec le club en mars ?

J ai la caisse de tsar a.moins de 5 bornes et je connais un peu son.proprio et son frangin...
Je suis maudit...;-)

juste à passer pour te faire craquer et reprendre un rotatif

nightster a écrit :

Tsar a écrit :

Pile poil ce que j'obtenais aussi !

Pour passer sous les 11 il faudrait des jantes 18 allégées et éventuellement les fameuses bobines msd un peu introuvables en ce moment.

On vous voit sur le circuit de folembray avec le club en mars ?

J ai la caisse de tsar a.moins de 5 bornes et je connais un peu son.proprio et son frangin...
Je suis maudit...;-)

T'es sérieux !! Juste énorme ! Au plaisir de te recroiser quand j'irai racheter ma caisse à Lucas

Biensur ! Tu passe quand tu veux !
Je ne l ai pas encore vu mais je pense que ca va pas tarder !

attention elle mord :