Rx8France

Manque plus que la cigogne

fallait au moins ça pour que tu reviennes

Non non faut surtout pas remettre le piaf, c'est plus tendance maintenant

Nico33 a écrit :

Non non faut surtout pas remettre le piaf, c'est plus tendance maintenant

ça l'a été ?

C'est pas faux

Si le pélican est très tendance.

j'aime bien la lame avant carbone et le rajout au niveau des bas de caisse

toujours aussi belle....
Le moulage du becquet arrière est vraiment top aussi....

Ptite auto sympa que j'ai ramené hier soir du boulot tiens, 335d Coupé Sport Design

http://pros.lacentrale.fr/C000328/detai ... om=galerie

ça doit te faire bizarre d'avoir autant de couple :-)

C'est pas un peu lourdau du train avant?

un peu oui, mais question "grip" c'est assez impressionnant tout de même, elle m'a bluffé hier soir dans une grosse succession de virages en descente,
bien entendu il faut absolument de très bons pneus avec une propu comme la BM ou la Rx8 .

Et celle là tu l'as essayé ?

http://pros.lacentrale.fr/C000328/detai ... om=galerie

pas encore, je ne désespère pas en attendant la future M4 .

Tsar a écrit :

pas encore, je ne désespère pas en attendant la future M4 .

tu veut essayer celle ci ?

Wow, salut JC, tu as échangé le Caliber contre ça ?

coucou mon pote

non, j'ai revendu ma rcz pour acheter la charger, j'ai toujours la caliber et la corvette

grand malade

c'est quoi le moulin sur cette grosse bestiole ?

tu viens avec au prochain dîner RRC ? pour une fois je devrais y être en décembre avec ma Rx8 .

Tsar a écrit :

grand malade

YES.

Tsar a écrit :

c'est quoi le moulin sur cette grosse bestiole ?

dodge charger rt de 2006, v8 360cv.

Tsar a écrit :

tu viens avec au prochain dîner RRC ? pour une fois je devrais y être en décembre avec ma Rx8 .

j'ai loupé tellement de rdz vous avec le forum et le club, c'est pas cool de ma part. je vais essayer, mais je ne peut rien promettre.

Petit déterrage, j'en ai profité today pour redémarrer la Rx8 après 3-4 mois d'hibernation :

Au programme un passage au garage de 2 amis pistards (merci à eux pour :

• vidange moteur + mise à niveau de divers accessoires (admission, masses...)
• nouvelle cartographie moteur made by JMI version 19 (merci à Nasp pour le dépannage)
• montage de nouvelles bobines OEM de troisième génération 100C
• montage de nouveaux disques de frein Dixcel type HS + plaquettes type Z + vidange Motul RBF600

Ma 8 est comme neuve, prête pour l'arsouille, lui manque juste deux pneus arrières et elle sera parfaite,
je me tâte toujours pour échanger mes jantes TSW (plus belles en vrai qu'en photo en fait ! contre des OEM

Logiquement bientôt back on track avec les potes

De rien mon petit nico ;-).
Tu repasse quand tu veux !