Merci encore à vous deux 
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Tellement content de retrouver une auto en pleine forme que je viens de commander 2 pneus pour qu'elle soit parfaite 
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Il se peut que je garde les jantes finalement , même si elles sont pas parfaites, beh au moins, c'est pas la 8 du voisin 
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content pour toi, nico.
grand merci à toi Jmi pour la carto, vais la tester à fond ce mercredi si il continue à faire beau
la V19, mon rêve ........... 
En tt cas je confirme, super boulot&bonne ambiance chez baptiste & ludo
Bien content de vous voir tous ensemble les coupaings!
Faudra penser a venir faire un tour à la montagne à l'occase (hein Baptiste!!)
PS: sacré beau temps sur toute la France ce weekend
Fabriziom TS a écrit :Bien content de vous voir tous ensemble les coupaings!
Faudra penser a venir faire un tour à la montagne à l'occase (hein Baptiste!!)
Ben oui va falloir qu'ont descendent à la montagne !! Mon Forester va retrouver sa terre d'origine
alexdeparis a écrit :En tt cas je confirme, super boulot&bonne ambiance chez Baptiste & Ludo
Merci ça fait plaisir 
Je me doutais bien que dans les potes pistards y'avait Smokta ! et p'tet bien grayfox !
A quand une petite arsouille ensemble ? 
Allez hop, dernières modifs pour rendre ma 8 de 2005 comme neuve (90000 kms au compteur), sachant que je la roule peu mais que j'adore en profiter à 100% quand je la prend :
4 pneus Vredestein Ultrac Sessanta en 245-40-18
4 amortisseurs Bilstein B6 (le bonheur : j'ai enfin l'avant et l'arrière au même niveau en terme de hauteur !!!), montés chez EUROFAC SA, allez-y les yeux fermés !
1 barre anti-rapprochement arrière
Ma 8 est donc ultra saine car tout est presque neuf dessus désormais : le moteur a 20000 bornes, durites et radiateurs pareil, allumage + pneus + freins + amortos neufs , embrayage moins d'un an !
J'ai fait refaire une géométrie "mixte" mais l'erreur d'avoir le même carrossage -1.50 avant comme arrière, du coup au quotidien elle est trop vive et floue en ligne droite, je vais donc laisser -1.50 devant mais demander à rebasculer à -0.50 sur l'arrière pour la rendre un peu plus stable.
Bref je la kiffe toujours autant , vivement la prochaine sortie circuit avec le RRC en novembre à Folembray ou même avant 
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(bon ok, je commence à avoir envie de baisser l'assise conducteur pour une position de conduite plus sportive, je pense un jour passer en Recaro, JMi avait raison 
)
Bon sang, mais comment tu as fait pour te garer, sur la première photo ??? 
Lapinou a écrit :Bon sang, mais comment tu as fait pour te garer, sur la première photo ???
Tu te gares en premier à mon avis... 
Toujours aussi belle ta 8 tsar 
tiens petite question ta geo tu l'as faite où stp?
Eurofac comme moi, sauf que je suis en B8... carrossage : -1,1 à l'avant et -2.2 à l'arrière c'est top...
ok
le problème avec eurofac c'est que ca fait 4 ou 5 fois que je les contacte et jamais ils répondent
folembray novembre.... 
pourquoi pas 
Tsar, ta barre à l'arrière, c'est toi qui l'a posé j'espère???
jmi a écrit :folembray novembre....
je prends note....
Mais faites pas ca le premier week-end de novembre hein, je fais un ultra trail du coté de Millau. J'aurais les boules de descendre et de vous savoir en haut, tous ensemble...
ludosteo a écrit :Mais faites pas ca le premier week-end de novembre hein, je fais un ultra trail du coté de Millau. J'aurais les boules de descendre et de vous savoir en haut, tous ensemble...
La sortie RRC est le 11 novembre Ludo.
Tu veux y aller en Piou Piou ?
Je ne suis pas au RRC mais si le 11/11 ont peux se joindre à vous j'en serais
grayfox19 a écrit :Je ne suis pas au RRC mais si le 11/11 ont peux se joindre à vous j'en serais
Si je ne me trompe pas (un membre du bureau du RRC confirmera mes dires), toutes les RX8 sont acceptées mais le tarif est légèrement différent