Rx8France

Joyeux Noël à tous!!!

Et Santa Claus n'a pas oublié notre GB puisque j'ai reçu une liste des pièces dispo chez un fabricant américain qui me paraît être un excellent compromis rapport qualité/prix... il s'agit de Corksport, une marque américaine qui est née il y a 10 ans et qui est spécialisée uniquement en Mazda et connait tous les modèles de A à Z et développe sa propre gamme de produit performance et esthétique pour les différents modèles, toutes années confondues.

Bien que cette marque ne bénéficie pas de la même aura que Racing Beat au niveau européen, au niveau américain c'est une référence visiblement appréciée des différents forums Mazda sur lesquelles j'ai fait quelques recherches sur Corksport.

Lors du dernier GB certains d'entre vous ont commandés des pièces de cette marque et j'avoue avoir été surprise par la qualité de facture de ces dernières.
Ces pièces présentent un autre avantage puisqu'elles sont fabriquées aux US et donc reviendraient moins cher que des import Japon...

Je crois que je vais me laisser tenter pour ma part

Voici les différentes pièces disponibles par modèle:

MAZDA 3

L'appellation de la pièce est contenue dans le titre de l'image et les commentaires comprennent prix et indications

MAZDA 3

L'appellation de la pièce est contenue dans le titre de l'image et les commentaires comprennent prix et indications

MAZDA Miata 99-05

L'appellation de la pièce est contenue dans le titre de l'image et les commentaires comprennent prix et indications

MAZDA MX5 dès 06

L'appellation de la pièce est contenue dans le titre de l'image et les commentaires comprennent prix et indications

MAZDA RX8

L'appellation de la pièce est contenue dans le titre de l'image et les commentaires comprennent prix et indications

Ces listes ne sont pas exhaustives mais juste à titre indicatif... il existe d'autres pièces que vous pourrez trouver sur leur site web corksport.com tel qu'un kit complet Corksport s'inspirant du kit Mazdaspeed pour la RX8 ou encore quantité de pièces pour RX7 FD et FC si cela pouvait en intéressés certains d'entre vous...

...pour ma part je sens que je vais me laisser tenter par les barres anti-rapprochement car l'avant à 4 points semble.......

Ajout pour demande d'infos :

Chez Corksport :

90-94 Protege/323

GOODRIDGE G-Stop Brake Line Kit
KVR Carbon fiber brake pads (front)
KVR Carbon fiber brake pads (rear)
KVR Cross-Drilled or Slotted Rotors (front set)
Mx3/90-94 Protege/91-95 Escort KVR Cross-Drilled or Slotted Rotors (rear set)

Si c'est possible de leur demander si c'est valable pour une 323 GTR (92-94 BG), ça manque de beaucoup d'information à ce sujet là... Si tu prends contact avec eux...

Je voulais leur demander via mail, mais le site à rendu l'âme en cours de route (et pas pu finir mes emplettes... ).

Et :

GReddy Turbo Timer - Full Auto Turbo Timer

Edit du premier post en page 5

mise a jour page 1

mise à jour page 1 pour moi aussi, ressorts courts RB pour remonter un peu mon auto et reprendre un peu de confort sinon je pourrai plus descendre chez Austerlitz faire ma révision avec le kit Chargespeed .

Argh, c'est pas bon pour le budget ce site corksport ! ^^

J'ai fais une petite mise-à-jour en page 2 !

Nosferatu a écrit :

Ajout pour demande d'infos :

Chez Corksport :

90-94 Protege/323

GOODRIDGE G-Stop Brake Line Kit
KVR Carbon fiber brake pads (front)
KVR Carbon fiber brake pads (rear)
KVR Cross-Drilled or Slotted Rotors (front set)
Mx3/90-94 Protege/91-95 Escort KVR Cross-Drilled or Slotted Rotors (rear set)

Si c'est possible de leur demander si c'est valable pour une 323 GTR (92-94 BG), ça manque de beaucoup d'information à ce sujet là... Si tu prends contact avec eux...

Je voulais leur demander via mail, mais le site à rendu l'âme en cours de route (et pas pu finir mes emplettes... ).

Et :

GReddy Turbo Timer - Full Auto Turbo Timer

Edit du premier post en page 5

Pas de souci je m'en occupe...

...c'est un peu mort entre Noël et Nouvel An mais je devrais avoir ton info sous peu...

Bartste a écrit :

Argh, c'est pas bon pour le budget ce site corksport ! ^^

J'ai fais une petite mise-à-jour en page 2 !

...on va dire que c'est Noël... et les bonnes résolutions tu les prendras pour l'année prochaine...

J'ai pas encore de date précise en tête mais préparez-vous à ce que la commande parte mi-janvier histoire de rester réalistes avec la trève des fêtes, le temps que tout le monde reprenne, que les fournisseurs répondent blablabla...

Je rappelle que comme pour l'édition 2008, toute pièce devra être réglée à la commande et les frais de livraison et douane à la livraison de celles-ci...donc si tout le monde joue le jeu et se montre réactif, on peut compter sur une livraison en Suisse début février (si les fournisseurs ne nous jouent pas de sales tours ... mais tout est mis en oeuvre pour que ça ne soit pas le cas... )

Gardez à l'esprit que lors du GB, les revirements et choix de chacun ont une incidence plus ou moins importante sur tous les autres passant commande... donc merci de traiter ce GB avec autant de sérieux que je tente de le faire... ... on a tous à y gagner et nos pièces seront livrées d'autant plus rapidement...

Syngi a écrit :

Bartste a écrit :

Argh, c'est pas bon pour le budget ce site corksport ! ^^

J'ai fais une petite mise-à-jour en page 2 !

...on va dire que c'est Noël... et les bonnes résolutions tu les prendras pour l'année prochaine...

Hum, ca fait longtemps que j'ai arreté de prendre des résolutions

Qu'est ce que ca donne niveau homologation pour les disques corksport ? J'imagine que c'est mort ?!
Ca me chagrine un peu, surtout que c'est pas discret et au même niveau que les jantes ou pneus, on est viiiite embeter je pense

bon et bien desolé, pour ma part je suis obliger d'annuler mes commandes sur le group buy, j'ai un gros imprevu de tresoreries et franchement merci de prendre en compte ma demande d'annulation pour ce group buy

moi par contre j'ai une "bonne nouvelle" pour ceux qui veulent des embrayages renforcés moins chers car TONY-X aussi veut prendre la même config que moi, donc si ça peut donner des idées à d'autres "rapidement" forcément ça nous arrangerait encore plus .

Tsar a écrit :

moi par contre j'ai une "bonne nouvelle" pour ceux qui veulent des embrayages renforcés moins chers car TONY-X aussi veut prendre la même config que moi, donc si ça peut donner des idées à d'autres "rapidement" forcément ça nous arrangerait encore plus .

J'ai choisis la même config, mais un penchant pour le volant racing beat !

Bartste a écrit :

Tsar a écrit :

moi par contre j'ai une "bonne nouvelle" pour ceux qui veulent des embrayages renforcés moins chers car TONY-X aussi veut prendre la même config que moi, donc si ça peut donner des idées à d'autres "rapidement" forcément ça nous arrangerait encore plus .

J'ai choisis la même config, mais un penchant pour le volant racing beat !

Mon embrayage vient juste d'être changé donc ça sera sans moi

- EXEDY Clutch Kit Stage 1 ref PN10803A

- RACING BEAT Aluminum Flywheel ref 11468
ou
- EXEDY RACING FLYWHEEL ZF01
(prix indicatif gripforce ebay : 366.44 usd)

- COUNTERWEIGHT N3Z2-11-52X
(visiblement inclus chez Racing Beat mais pas chez Exedy !)

Comme Tsar mais sans les reesorts Merci Syngi. J'ai pas vu de deifference entre 192 et 231 pour les embrayage je pense donc pas qu'il y en ai une

et de 3 pour les embrayages, donc je suis ok pour le volant moteur Racing Beat si une baisse significative est possible pour tous les 3, car Bartste veut absolument celui-là donc autant effectivement regrouper les pièces pour un meilleur tarif .