Rx8France

Y'a pas a dire c'est un sacré monstre

Encore du bon boulot JC

Chiotte, ça c'est d'la caisse __
Tu as pas une photo avec les feux avants déployés ? =D

Les sorties d'échappement ressortent pas de trop?

Puy0 a écrit :

Chiotte, ça c'est d'la caisse __
Tu as pas une photo avec les feux avants déployés ? =D

tiens, j'en ai pas encore de comme ca, je poste des que j'ai pris la photo (d'ailleurs il faut que je régle les phares)

Wankel a écrit :

Les sorties d'échappement ressortent pas de trop?

C'est un échappement sur mesure, alors oui et non :
oui, par rapport a l'origine,
non, il ne dépassent pas la carrosserie.

Je n'avais pas grand chose a faire hier PM, et ma c5 ne possédait pas de veilleuse, de provenance Allemagne, et a première vue, la bas, ils n'en mettent pas...

bref, je voulais un truc qui sorte un peu du lot, j'ai donc acheté 2 bandes leds

sincèrement, je ne savais même pas quoi faire avec, j'avais pensé au début mettre les bandes dans les aérations sur le pc avant, mais bof bof

je me suis dit, autant assumer son coté geek, alors voila comment faire :

• matériel :

  • araldite bi composant style résine 90secondes
  • 2 bandes led blanches
  • tournevis, clef de 10, etc...
  • scotch type shaterton
  • du temps et de la place, si il fait beau, c'est mieux ^^

• procédure :

  • démonter les phares avant (cache, phares, etcs...) afin d’accéder aux antibrouillards av,
    

• démonter les antibrouillards av,
  

• prendre de la colle bi conposant, type araldite, du scotch, et couper la bande a la circonférence de l'antibrouillard av,

• enduire le tour de l'antibrouillard d'araldite, et positionner la bande sur la colle en la maintenant avec du scotch (sharterton électricien, c'est top) - pas évident au 1er abord, la bande se barrant dans tous les sens, mais après quelques secondes, on y arrive, faire vite, l'araldite fixe vite, très vite,

• voila le résultat, reste plus qu'a remonter le tout et raccorder au +/- des veilleuses
  

• voila fini
  

c'est ultra geek, mais ça fait sympa je trouve (pas taper, pas taper)

Kéké un jour kéké toujours .

Sympa cela dit, par contre il y a un espace plus important au moment de rejoindre les 2 extrémités non ?

j'ai juste peur qu'avec la chaleur de l'antibrouillard, tout fonde ^^
Parce que ça chauffe bcp bcp bcp ces bêtes là

^^ comme je ne met JAMAIS les antibrouillards ^^

oui, il y a un espace, pas le choix.

Han l'autre il va nous faire la voiture de TRON

Ah, j'ai pensé à toi today, j'ai vu une corvette grise passer devant mon taff ... puis une Porsche GTS blanche ... suivi d'une MX5 \o/ (j'en vois rarement )

L'idée est pas mal pour les leds

Ca me fait penser à ça

c'est pas tout à fait pareil que les Angel Eyes quand même

J'ai gagné?

Nico, la R3 est une voiture de kéké

guizmo a écrit :

Nico, la R3 est une voiture de kéké

Houla

guizmo a écrit :

Nico, la R3 est une voiture de kéké

C'est pas faux

bon, et bien voila, la vette est reprogrammée et sort normalement dans les 400cv.

je n'ai aucun doute quand a la puissance estimée puisque d'autres corvettes ont déjà été reprogrammées par la même personne, avec le même équipement que moi et sortent plus de 400cv au banc

ce banc ayant été testé avec une vette d'origine et indiquant 348cv (la vette est donnée pour 345 d'origine), je n'ai non plus aucun doute quand a la mesure banc.

Malgré ce putain de temps de merde, on a pu faire la reprog et j'ai passé une très très bonne soirée, même si on a découvert que mon pcm avait été bricolé .... de travers, des morceaux de reprog predator, mais pas les bon, un gros n'importe quoi dedans, ce qui fait que j’étais loin de sortir 345cv, ce qui entre nous me laisse songeur lorsque j'ai couru a Dijon avec et que je doublais presque tout le monde), bref tout a été remis en place, et la reprog a pu avoir lieu.

on a fait plusieurs tests malgré la pluie pour récupérer les logs de la plage complète et on a pu modifier les valeurs de richesse afin que je tourne pas trop pauvre. j’étais entre 0 et 1% de plus ou moins par rapport aux valeurs d'une vette de base reprogrammée avec les mêmes éléments que moi (celle du reprogrammateur en fait). on a corrigés cela et maintenant elle tourne comme une horloge.

impression après coup, pas évident de se faire une idée précise, vu la pluie, mais ça pousse beauuuuccoooooup plus fort qu'avant, surtout a haut regime, les véritables tests seront fait quand il fera sec ^^

plus de cliquetis, plus aucun code défaut, bref, du bonheur, reste les headers a faire un jour pour grapiller encore 40cv ^^