Rx8France

Pareil. Au pire le midi, si une âme charitable a 1 place de libre dans sa caisse pour aller au resto (si on en prévois un) ...

Ca sera pas avec moi Steve...j'ai retirer mes sièges arrières....

A demain les loulous!!!
En pleine forme!!!
Interdiction d'avoir la tete dans le cul!!!

Mon pote Ben vient avec sa caisse alors y'aura une place pour le midi !!
Tu es bienvenue !

Allez, bonne (courte) nuit les gens! A demain 7h15 à Ferrières

Bonne arsouille à tout le monde

mimix est prete, niveau ok pas eu besoin de rajouter quoi que ce soit, elle bouffe rien cette petite,
casque dans le coffre

la chaine meteo et meteo france sont d accord pas de pluis de belles eclaircies max 19° nickel pour bien respirer

demain 7H15 ferrieres alors

edit bah merde meteo france viens de changer gouttes l'AM

ils disent sec le matin et rares averses l'apm....

Ca veut dire qu'on peut rester au sec comme se prendre une grosse averse qui demandera 1h de roulage pour sécher la piste....

On va s'amuser en tous les cas.....

A demain....avec la tete dans le cul, bien sur....

bonjour à tous!!!

YOupi, c'est le jour J!!! ZZZzzzzz

A tout à l'heure les amis!!!! ZZZZzzzzz

Finalement, j'ai pas trop la tete dans le fion....

J'aurai bien dormi encore un peu... Enfin bon, c'est pour la bonne cause.
A tout-à-l'heure.

bon alors.....putain c'est long...

parait que Tonyhalo a fait tondeuse aux dernières nouvelles

Ludo n'arrive vraiment pas à tenir sa langue

Bon ok, j'ai ptet mis une ou deux roues dans l'herbe... Ptet même les 4 en fait, et en arrière Heureusement rien de cassé et c'était plutôt fun !

Sinon j'ai pas beaucoup tourné, je voulais garder mes R1R tout neufs dans un état raisonnable (très bon grip au passage, une fois qu'on s'est habitué au "flottement" de la voiture). Et au rang de mes victimes je compte une Integra type R et une Subaru WRX qui faisait pschiiit, toutes les deux slickées
Sinon pas pu tourner avec les autres, le circuit était trop grand

Je viens de rentré, et c'était génial.

Super beau temps a part une petite averses 15-20 minutes.
Matin en slick (Michelin N22) et une découverte du circuit qui est vraiment très sympa, assez technique mais avec du dénivelé, ce qui le rend aussi bon (voir peut être meilleur) que le LFG vu que je connais que celui là d'autre en circuit non international.
Je me demande d'ailleurs à combien serait la location du circuit pour le RRC ^__^

Bon malheureusement la fête aura été de courte durée avec les slicks puisqu'en fin de matiné, de violente vibration venait foutre la merde. Résultat ? Une hernie sur l'arrière gauche prenant la moitié de la périphérie du pneu.
J'étais pourtant à 1.8 à froid et 2.1 à chaud ... comme à spa ou j'avais tourné sans soucis (mais a cause des averses je n'y avait tourné que tout au plus 30 min en slick).

Bref dégouté, et du coup j'ai décidé de passé à des semi slick neuf ... en 17". C'est bien des N22 d'occaz pas cher, mais bon si ca ne dure même pas une journée circuit -__-' (et vu que je suis loin d'être le seul avec ce problème).
Donc R888 ou Yoko (car un peu peur des retour sur les "flottements" avec les R888) ... tout dépendra du budget (jantes comprise).

Donc l'aprem en Vredestein Sessenta 245/35/19" sur des jantes bien lourdes ==> Holyday on ice. C'est encore pire que les fois où je testait DSC ON le matin et OFF l'après midi. Dans ce sens, on se rend vraiment compte de l'intérêt des slicks.
Mais bon, après 1 ou 2 session, on s'y fait et s'en est même très amusant.

Enfin la journée se terminera un poil plus tôt que prévu car j'ai du faire face à du déjaugeage à 20min de la fin ... pas de regret, j'ai pris mon pied durant cette journée, et ca m'aura éviter de niker un peu plus mes pneus de tous les jours.

EDIT : dégouté, sur ma dernière session j'avais fait 2 **tain de drift (pas forcement volontaire ^_^' ) malheureusement la carte mémoire du caméscope était pleine u__u. Visiblement, ça n'a pas été perdu pour tout le monde, certains étant venu me voir une fois de retour au stands pour me charier/félicité.

EDIT 2 : Dans l'aprèm, drapeau rouge => toute les voiture doivent sortir et là ... la question que se posait tout notre groupe ou presque : "Où est Frenchrobot ? ... Encore ??!!"
Bon on était mauvaise langue, c'était encore la lotus du matin qui tondait le gazon.

DE LA BOMBE!!!!!! DE LA BOMBE DE BALLE!!!!

Demain j'y retourne!!!!! Sans hésiter.

On a eu un plateau sympa : qq rx8, qq lotus, qq opel speedster, lotus, saxo, sub, et qq monoplaces....mais pas de GT (seules 2 porches se trainait...).

A noter : une casse moteur sur une sub....

Les RX8 se sont très bien débrouillées sur ce circuit de 3,6km, aux 19 virages. il n'est pas très rapide, mais il y a un enchainement de virages, juste extra.
C'est de loin le meilleur circuit que j'ai pu tester....sécurisant, de grands dégagements, valloné.....bref, JE VOIS BIEN LE RRC + club MX5 y aller!!!!!

Ma 8 s'est comporté admirablement bien. Le freinage est tjs aussi performant et régulier. Le chassis, avec les combinés que j'ai pu enfin tester, est nikel. Les R1R sont top. Mais comme le confirmera Tony, il faut un peu d'adaptation. Avec 20 degrés dans l'air, il se sont finalement peu détériorés malgré 200km, soit 60 tours environ.
Bref, ma 8 n'a reçu que des félicitations, autant de la part des passants que de ceux qui sont montés avec moi (BMistes).

je n'ai malheureusement pas de vidéo super (car pas de support), et isa a fait qq photos (que je verrais demain, là je suis mort!!!). Promis, GoPro pour papa noel...
Malgré ca, j'ai demandé à isa de prendre le chrono de l'iphone....
Et au moment de nous lancer....énorme averse!!!! Elle m'a permis de tester vraiment la dérive sur la 8....QUEL PIED!!!!
2m37
2m32
2m27
ca commence à sécher
2m19
2m15
et là c'est bien sec dans la trajectoire...
2m13
puis 2m11
et retour aux stands.

j'imagine qu'on peu tourner sous les 2m10...mais faut revoir les trajectoires, et améliorer les distances de freinages...

Ce qui a été top, c'est le laxisme de l'organisation. 5 minutes de briefing. Heureusement qu'on a été que 25 véhicules le matin, et 40 l'apm, et que tous (sauf 2 ou 3 étaient propres dans l'esprit...)
Quand je dis laxisme, c'est que pour une fois, on nous laissait faire un peu de glisse, sans nous coller un drapeau noir à chaque crissement de pneu (SSO : ).
Et ca c'était toppissime!!!
Deux ou 3 gus étaient un peu à la rue (surtout un BOBO du 16ème,fils à papa en lotus 2-11...qui a trouvé bon de se mettre au tas 2 fois avec sortie du 44). gros CNRD!!!
Ma petite déconvenue : je jouais au chat et à la souris avec une civic type R (avant dernier modèle) bien préparée...Il est devant, je le suis pendant presque 2 tours, puis il se décalle pour me laisser passer devant...et me colle...qq virages se passent....jusque...ce soit trop limite....
Ce TR DE B**LE m'a tellement collé, qu'il s'est retrouvé dans mon angle mort à l'attaque d'un pif-paf....et j'ai préféré couper dans l'herbe (j'ai prié à ce moment pour qu'il n'y ait pas de trou... )plutot que de risquer la touchette....docapash pourra en témoigner...
heureusement, rien de mal....et ma lame en caoutchouc...heureusement qu'elle est déformable...sans ca elle aurait cassé..
mais bon, plus de peur que de mal.

BILAN : une 8 au top, un groupe de pote extra, une pure ambiance, de supers sensations, de bonnes glisses, un petit tour dans l'herbe, et plein d'étoiles dans les oeils!!!

Budget de la journée : sortie 130€, essence 160€, et 0,5L d'huile....

put1 ce que je regrette de ne pas avoir pu venir, je serai des votres à la prochaine aux Ecuyers j'espère, et il faut absolument convaincre le RRC d'arrêter Folembray x2 quitte à ne faire qu'une seule sortie là-bas si c'est plus cher mais ça sera d'enfer .

je suis pas sortie je suis pas sortie
drift toute la journée merci les organisateurs
la suite demain la dodo

après le King "No Fear Just Gravel" j'ai nommé Kerotan
après le King of "Everything" j'ai nommé Schumi77
après le King of "Side Gravel and Grass" j'ai nommé Frenchrobot

voici venu le temps du "King Outils Wolf" j'ai nommé TONYHALO !!!!! alors elle tond bien la pelouse dis dis ???

Moi je veux le Mas du Clos.

Depuis le temps que je vous dis de venir avec moi aux Ecuyers: clairement le plus beau et intéressant circuit de la RP

Bon jettez un oeuil sur le sujet de l'assos Réglise Days et envoyez un mail pour rentrer dans le fichier et recevoir les dossiers des journées