qui parle de Phoenix ? ou ça ???? aurais je une nouvelle concurrente bientôt sur la route
qui parle de Phoenix ? ou ça ???? aurais je une nouvelle concurrente bientôt sur la route
Tsar a écrit :qui parle de Phoenix ? ou ça ???? aurais je une nouvelle concurrente bientôt sur la route
En + un Phoenix en renaissance est un Phoenix + fort attention a toi SUPERTSAR
Tsar a écrit :qui parle de Phoenix ? ou ça ???? aurais je une nouvelle concurrente bientôt sur la route
Mode lourd "on"
J'ai parlé de "phénix", non de :
"off"...
Je pense en effet teinter légèrement les vitres, pas trop foncé, mais comme même assez sombre pour suivre avec la teinte de la peinture...
bone idée... mais de quelle couleur ? bleue ou noire ?
Bleu, c'est vraiment à gerber!!!
EDIT ; euh, on parle bien du teintage des vitres ici?
Noir, noir, pas bleu
raspoutine a écrit :Bleu, c'est vraiment à gerber!!!
EDIT ; euh, on parle bien du teintage des vitres ici?
oui normalement...
ReX8 a écrit :raspoutine a écrit :Bleu, c'est vraiment à gerber!!!
EDIT ; euh, on parle bien du teintage des vitres ici?
oui normalement...
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Je confirme
raspoutine a écrit :Bleu, c'est vraiment à gerber!!!
EDIT ; euh, on parle bien du teintage des vitres ici?
oui normalement...
RX7 FC power a écrit :Noir, noir, pas bleu
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c'etait une petite question pour pouvoir m'imaginer ta future voiture apres son retour de chez les morts...
Tiens, en parlant d'un retour de chez les morts... Nouvelle galère, après le vole de mes outils, voilà que le joint de culasse, de ma Clio, se met à pisser l'huile et que la pompe à eau est entraint de se déssertir
Du coup, je me retrouve à pieds
Heureusement, mon boss est sympa et il me laisse la réparer entre midi et 14H et le soir... (mais aujourd'hui elle était en cabine peinture pour refaire un latéral... c'est un pote carrossier que me devait un service et mon latéral gauche avait pas mal de bosses et de rayures....)
RX7 FC power a écrit :Tiens, en parlant d'un retour de chez les morts... Nouvelle galère, après le vole de mes outils, voilà que le joint de culasse, de ma Clio, se met à pisser l'huile et que la pompe à eau est entraint de se déssertir
Du coup, je me retrouve à pieds
Heureusement, mon boss est sympa et il me laisse la réparer entre midi et 14H et le soir... (mais aujourd'hui elle était en cabine peinture pour refaire un latéral... c'est un pote carrossier que me devait un service et mon latéral gauche avait pas mal de bosses et de rayures....)
Achete toi une carte Imagine R et un casque... vu ce qu'il t'arrive, M.Malchance va s'en prendre a toi...
Voici une nouvelle venu dans mon garage, son sort n'est pas encore arrêté, elle servira soit pour pièce soit comme voiture de piste avec un bon gros rotatif...
Il s'agit d'une Turbo II de 91...
D'autres photos dans la journée...
t'en a pas fini une que tu en commences une autre... nan mais ! sois resonnable !!
ReX8 a écrit :t'en a pas fini une que tu en commences une autre... nan mais ! sois resonnable !!
Non, non, je vais terminer l'atmo avant de m'attaquer à celle-ci (mise à part pour le démontage... Va bien falloir que je m'occupe lorsque l'autre sera en carrosserie...)
En attendant, voici quelques photos:
c'est quoi comme modele ?
Une 323 ??
ReX8 a écrit :c'est quoi comme modele ?
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Une 323 ??
ReX8 a écrit :c'est quoi comme modele ?
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Une 323 ??
élu le big boulet du jour
julien09 a écrit :ReX8 a écrit :c'est quoi comme modele ?
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Une 323 ??élu le big boulet du jour
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c'est à se demander si c'est pas fait exprès pour poster n'importnawak...
Nosferatu a écrit :julien09 a écrit :ReX8 a écrit :c'est quoi comme modele ?
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Une 323 ??élu le big boulet du jour
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c'est à se demander si c'est pas fait exprès pour poster n'importnawak...
Entièrement d'accord avec toi Nosferatu