Rx8France

oli40000 a écrit :

Après une journée circuit, je peux dire que le combo flexibles RE-Amemiya + RBF600 + Hawk HP+, c'est nickel.

ça a bien tenu toute la journée, et aucune perte de puissance niveau freinage. Donc nickel (maintenant c'est les pneus qui suivent pas)

j'aimrais savoir où vous commandez le trio durites, disque et plaquettes. J'ai trouvé les HPS+ chez rotaryfx, mais pour le reste ce ne sont pas les même références. Et si possible j'aimerais être livré assez rapidement, si je peux les monter avant Folembray... merci de m'aiguiller

kingtekperf sur ebay pour les plaquettes....

Durites goodridge sur ebay aussi et le liquide chez DCRmotorsport.

et pour les tambours a l arriere vous conseillez quoi ????

tiens j'en profite pour redire du bien des Hawk HP+.

Ce WE 200km de "ballade" dans les Pyrénées et les plaquettes n'ont jamais faiblis. Elles étaient même meilleures en fin de journée qu'en début (plus chaudes). Maintenant c'est plutôt mes RE040 de 24000 km qui font un peu la gueule.

nightster a écrit :

et pour les tambours a l arriere vous conseillez quoi ????

Des baguettes....

Hawk HP+ c est vraiment excellent ouaipe, je vais en mettre sur ma Lexus .

j'aimerais remplacer mes disques arriere car il sont voilé .quelqu'un peux t'il me donner un lien ou je peux trouver des disques sympa pour la 8 .merci

Standards:
http://www.mazdarotaryparts.com/brx-8-s ... 1443-p.asp

rainurés:
http://www.rotaryfx.com/Mazda_RX8_Brakes_s/5.htm

si je met des rainurée a l'arriere ?alors que j'ai des origine a l'avant es ce que mon abs va pas deconé ?

T'as aucun intérêt à claquer de l'argent dans les disques arrière si jamais tu avais l'intention de procéder à un upgrade quelconque dans ton esprit. Et pas de taxes depuis l'UK.

petite question à ceux qui ont des hawk HP+ :

c'est normal de faire des étincelles sur les gros freinages ?

heu nan, ou alors tu freines sur la ferraille là.

ben franchement mon freinage est très bon, pas de perte de puissance ou d'endurance, mais on m'a dit que je faisais des étincelles

Si j'étais sur la ferraille je l'aurais sentie bien avant non ?
Surtout que c'est seulement ma 2ème sortie circuit avec ces plaquettes.

edit : et mes freins ont été contrôlés juste avant ma dernière sortie.
Et je pense pas les avoir cramé en une journée.

Vérifie les écrous de tes freins alors...

Je dois changer Disque et Plaquettes Avant sur mon RX8.

Je pense prendre Les Hawk HP+ vu les avis positif sur une utilisation Ville avec du mordant et de la piste occasionnel avec une reponse forte de de l'endurance

Par contre coté Disque de Frein personne dans tout ce Topic n'en parle vraiment ... J'ai vu sur Ebay du Disque de Frein EBC Classique non pointé i rainuré, EBC c'est plutot du disque dende et donc asser Dure comment sont les plaquettes Hawk si Tendre elle ne vont pas aller avec ces disques.

Qu'elle Disque, Marque, Prix et ou les acheter en combinaisons parfaite avec les Hawk HP + ???

Merci Chris

on parle pas beaucoup de disques car on est nombreux à garder ceux d'origines qui sont très bon. Je ne vois pas (dans mon cas) l'intérêt de les changer si ceux d'origine ne sont pas HS

oli40000 a écrit :

on parle pas beaucoup de disques car on est nombreux à garder ceux d'origines qui sont très bon. Je ne vois pas (dans mon cas) l'intérêt de les changer si ceux d'origine ne sont pas HS

Moi j'y suis malheureusement contraint car ils sont voilés, as tu le tarif des origines ?

RedPower a écrit :

Par contre coté Disque de Frein personne dans tout ce Topic n'en parle vraiment ...

surement parcequ'il y a un topic dédié au disque n_n
http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... it=disques
Tu y trouveras des retours sur les EBC + Hawk il me semble.
Des disque voilés peuvent peut être être rectifié (tout dépend de l'étendu des dégâts). Je l'avais fait sous garanti à l'époque.

Pour les plaquettes, n'oublie pas les durites avia si tu veux gagner en endurance.

HAWK HPS commandées chez kingtekperf, 189.90 $ frais de port compris!
Avec disques d'origine.

Pour une utilisation quotidienne un peu soutenue pour ne pas dire sportive, sans circuit.

Merci pour le Topic!

sinon les HP+ (HPS+ sur le site) conviennent très bien au quotidien je trouve.