Rx8France

Un site qui vend de la dexelia ultra pour ceux qui comme moi, ont du mal a la trouver à un prix correct.

http://www.oil-shop-uk.co.uk/

Je n'ai jamais commandé chez eux, si quelqu'un connait et peut donner un feedback ca serai top

Je me permets de répondre sur le problème que vous pose la mauvaise huile qui ne vous est pas préconisée !
J'y réponds en tant que motard en moteur rotatif NORTON , quand ces messieurs vous mettent de l'huile de synthèse MOTUL ,ils croivent bien faire c'est sur ,mais le moteur rotatif ne supporte pas avant tout :LA CALAMINE !!!!!
Votre RX8 ne risquera rien en tant que graissage des éléments mobiles ,mais par contre le danger est que ces huiles calaminent beaucoup plus que les huiles préconisées ,mais pire n'est pas biodégradable dans la combustion ,c'est a dire qu'elles ne s'autodétruisent pas dans la combustion !!!!!!
Il est vrai que cette calamine peut mettre du temps (plusieurs milliers de kms ) pour devenir un gros problème pour votre moteur ,bien plus important que le manque de puissance caractérisé par les moteurs calaminés !
Le gros problème étant l'inflammation de cette calamine quand vous serez a plein régime ce qui a la regrétable concéquence de rendre un de vos rotors en boule de feux !!!!!
Plus aucun graissage possible ,c'est la destruction d'un de vos rotors !!!!
Au démontage de votre moteur vous serez alors surpris de trouver un rotor tout sec et tout gris clair sans calamine ,alors que l'autre sera bien gras , bien noir et bien calaminé !!!!!
Je pense vous avoir dit ce que les mécanos n'ont pas imaginé en vous vendant leur huile tant aimée par eux !

La (les) questions pièges :

Peut on éstimer le nombre de kilometres à parcourir avec de l'huile non
adapté (ELF SRX 5W30) par exemple avant que cela devienne dommageable pour la mécanique

Immaginons que le garage livre un véhicule neuf avec de la synthese ELF
et que celle ci ne soit remplacée qu'aprés 10/15000, dangereux
1 litre de synthese lors d'un appoint

ça calamine rapidement un rotatif 10000, 250000, 50000

Perso j'aime pas cette photo

fullplaisir a écrit :

La (les) questions pièges :

Peut on éstimer le nombre de kilometres à parcourir avec de l'huile non
adapté (ELF SRX 5W30) par exemple avant que cela devienne dommageable pour la mécanique

Immaginons que le garage livre un véhicule neuf avec de la synthese ELF
et que celle ci ne soit remplacée qu'aprés 10/15000, dangereux
1 litre de synthese lors d'un appoint

ça calamine rapidement un rotatif 10000, 250000, 50000

Perso j'aime pas cette photo

alors là je dis bravo à Fullplaisir, il me semble que c'est le genre de document qu'on avait pas jusqu'à présent sur le forum? je me trompe ?

DEXELIA ONLY !

Si, si; et par la même personne.

http://www.rx8france.com/forum/ftopic67-0-asc-280.php

Suite à ça, j'ai vidangé mon huile ELF que l'on m'avait fourni lors de ma dernière révision; et ce au bout de quelques millier de bornes seulement...

je viens de relire attentivement et on a la réponse à nos questions :

"Please advise your customers to use only Mazda genuine engine oil or equivalent mineral oil on the rotary engine. Mazda do not recommend that our customers use
synthetic or semi-synthetic engine oils that our R&D has not evaluated.
Mazda recommends DEXELIA ULTRA 5W30 (ACEA A5/B5) for use in Mazda rotary
engines."

donc DEXELIA oui mais 5w30 ACEA A5/B5 équivalent aussi

Le hic c'est que Mazda préconise la Dexelia, cette fameuse huile
'minérale' avec les même 'qualité' que de la synthese grace au procédé d'hydrocraquage...

Donc resistance aux temp élevées, pas de dépot...

Trouver un 'équivalent' avec les additifs que l'on ne connait pas
cela risque d'être délicat

Pour l'instant Dexelia Only mais je cherche...un ingé de chez ELF

Salut à tous.
Connaissez-vous une bonne adresse dans l'est pour acheter cette fameuse denrée qu'est la Dexelia?
Merci pour votre aide
Jean-Pierre

youpi, j'ai eu ma rx-8 ce matin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (performance pack rouge interieur rouge et noir, 231 cv, 31000 km, dec 2003)
enfin, après 4 années d'hesitation, j'ai attendu (ouf!!!) de déménager de paris pour m'installer à Angers et profiter de cette maginifique auto qui a vraiment tout, je ne me lasse pas de la regarder, de l'ecouter... sauf que je suis une vraie quiche en mécanique (pas comme vous!) et je sais même pas trop ou mettre l'huile (non qd meme pas...)
si on trouve de la 5w40 ou 15w40, ça le fait aussi ou il faut absolument la 5w30? ou les trouver à Angers?
autre question, je l'ai achetée d'occaz à un garage alsacien et j'ai pas demandé l'huile qu'il mettait dedans... faut il vidanger le moteur avant de rajouter la dexelia ou on peut en mettre meme si c'etait pas celle là avant?
enfin, l'huile (je n'en ai meme pas un bidon), il faut en rajouter ts les combiens? (la jauge sur le tableau de bord est elle fiable?, attendre qu'elle soit à 0?!?!)
à plus et encore felicitations à vous tous, votre passion est vraiment top, cette voiture le mérite

Tu peux acheter la Dexelia 5W30 dans une concession mazda, meme a angers il doit y avoir ca
Et ne te fis pas a la jauge d'huile du compteur ce n'est pas le niveau mais la pression de l'huile!

n'attends pas que le voyant de niveau d'huile s'allume pour en remettre faire le niveau d'huime au moins 1 à 2 fois par mois, selon coment tu roules (voir plus si tu tapes dedans regulierement!)

Perso 2L de dexelia utiliser pour faire l'appoint en 4 mois et 7000km ca peut te donner une idée!

Salut,
Bon ben sur ce forum on va tous devenir spécialistes ès-lubrifiants (dis Mr Total tu embauches avec des crédits d'essence gratos ?).
Mais pour compléter ce qu'a dit mon éminent collègue RXien, la conso d'huile varie en fonction de la conduite : plus tu Bîîîp, plus ça bouffe, normal : une partie de l'huile est prélevée dans le carter pour lubrifier les segments du rotor (huile perdue, comme un deux temps). Tous les Wankel sont comme ça.
Pour le niveau, bien le faire moteur coupé depuis 4 à 5 minutes mais ayant roulé préalablement ! L'idéal : lors d'un ravitaillement ou contrôle de pression des pneus.
Quant à la visco et à la préconisation, je me fie aux avis des RXiens du site et à l'honorable firme Mazda : Dexelia Ultra 5W30, jamais d'huiles synthétique ou semi-synthèse.
Ce dernier détail étant valable là encore pour tous les Wankel.
Attention aussi à un "détail" : il n'y a pas de témoin de pression d'huile, juste le manomètre de pression cadran de droite. Le seul témoin d'huile qui s'allume en rouge c'est celui de niveau d'huile.
Bonne route.
Gare aux Papa22...

merci les gars pour votre réponse, je vais tenter d'en acheter ce week end...
par contre, je peux en mettre comme ça dans le moteur sans savoir l'ancienne huile mise avant?!

pieuche a écrit :

merci les gars pour votre réponse, je vais tenter d'en acheter ce week end...
par contre, je peux en mettre comme ça dans le moteur sans savoir l'ancienne huile mise avant?!

t'as qu'à attendre que le témoin d'huile "préventif" s'allume pour en remettre, mais vu tes doutes, je ferais une vidange comme ça tu rouleras serein .

cool, je viens de mettre la main sur le carnet d'entretien (en allemand!!!!):il st forts ces allemands: toutes les vidanges ont été faites avec de la dexelia 5w30
du coup, j'ai contacté mazda angers et je suis tombé sur un gars sympa, compétent et je suis reparti avec mes 5 bidons d'1 litre de cette potion magique, je suis enfin tranquille...
au passage, ma voiture dort dehors (-5 °c en ce moment la nuit) et le matin, pas de pb, elle démarre impec (faut dire que les hivers allemands st rigoureux, elle devait etre habituée)
c'est marrant, avant j'ecoutais la musique à fond en voiture, maintenant plus rien: je n'ecoute que la melodie du moteur, un pur bonheur.........

Salut à tous
Je suis passé acheter de l'huile pour ma 8 chez le concessionaire Mazda à coté de chez moi.
Le chef d'atelier m'a parlé d'une nouvelle huile, préconisée Mazda spéciale Rotatif qui doit arriver aujourd'hui...
Vous avez entendu parler de quelque chose ou alors c'est un gros coup de pipeau pour justifier le fait qu'il n'a plus de Dexelia?

Psycho_Pat a écrit :

Vous avez entendu parler de quelque chose ou alors c'est un gros coup de pipeau pour justifier le fait qu'il n'a plus de Dexelia?

Fait plutôt un petit détour par Gex.
Ça évitera d'entendre dire des conneries à la pelle.

Tu peux même aller à Vernier. Ils sont nuls mais au moins, ils ont de la Dexelia Ultra.

f1clc a écrit :

Psycho_Pat a écrit :

Vous avez entendu parler de quelque chose ou alors c'est un gros coup de pipeau pour justifier le fait qu'il n'a plus de Dexelia?

Fait plutôt un petit détour par Gex.
Ça évitera d'entendre dire des conneries à la pelle.

Mdr
On reconnait les connaisseurs
Le truc c'est que j'avais besoin d'huile et que le garage est à meme pas 5 min de chez moi. Mais pour les entretiens, je ne pense pas aller la bas malheureusement.
Tiens ça me fais penser à un post que je voulais ouvrir, f1clc ton avis sera le bienvenue...

Psycho_Pat a écrit :

Mdr
On reconnait les connaisseurs
Le truc c'est que j'avais besoin d'huile et que le garage est à meme pas 5 min de chez moi. Mais pour les entretiens, je ne pense pas aller la bas malheureusement.
Tiens ça me fais penser à un post que je voulais ouvrir, f1clc ton avis sera le bienvenue...

Tu peux aller à Vernier, sinon.

Je rappelle qu'il faut toujours avoir un bidon dans le coffre.
Ça évite de se faire refiler n'importe quoi en urgence.

Ville-la-grand, tu peux oublier l'adresse.

f1clc a écrit :

Psycho_Pat a écrit :

Mdr
On reconnait les connaisseurs
Le truc c'est que j'avais besoin d'huile et que le garage est à meme pas 5 min de chez moi. Mais pour les entretiens, je ne pense pas aller la bas malheureusement.
Tiens ça me fais penser à un post que je voulais ouvrir, f1clc ton avis sera le bienvenue...

Tu peux aller à Vernier, sinon.

Je rappelle qu'il faut toujours avoir un bidon dans le coffre.
Ça évite de se faire refiler n'importe quoi en urgence.

Erreur de débutant, mais je le ferrai plus promis

Vernier , ok je prend note. Jettes un oeil par la si tu peux:
http://www.rx8france.com/forum/sutra205079.php#205079

++