Rx8France

Moi aussi j ai ça en 1ère et deuxième

Ah intéressant, je ne suis donc pas le seul. Mais c'est vrai que c'est chiant dans les bouchons. Cela te force à embrayer plus tôt afin d'éviter ce fameux "hoc" et après c'est normal.

Bon ça y est, la belle est à l'atelier.

Par contre leur rampe d'accès à Austerlitz est tendue, déjà en descente ça passait juste, en montée si c'est à moi de la sortir je vais galérer :/

Je demande toujours à Mr Fernando de me la sortie du garage ou de me l'a mettre dans la partie en ligne droite de la montée...

Pareil pour moi, révision annuelle faite ^^ le 23. Il y a un mec avec un CX-7 neuf qui l'a frotté dans le mur en descente..il n'a pas paniqué alors que moi je grimaçais pr la bagnole
Il y en a qui s'en foute vraiment!

Ah ben je demanderai gentiment qu'il me la sorte alors
D'autant plus qu'elle sort de chez le carrossier suite à une mesaventure de parking

Vous me faites paniquer avec cette rampe d'accès je l'enmene lundi matin a austerlitz...
Ils ne peuvent pas non plus la rentrer ?

Non t'inquiète pas elle n'est pas abusée, c'est une question d'habitude et eux ont plus l'habitude mais ça va elle n'est pas si raide.

bon ok merci ca me rassure ! Mais c'est vrai qu'en recherchant un peu sur le fofo j'ai pas mal constate de petits dégâts,acros...
Je suis en peu ultra maniaque et c'est peu dir...et c'est la première fois que je l'enmene la bas.
Mais question travail a l'atelier j'ai entendu que du bien alors je vais chez eux.
je vous tiens au jus des prix et des prestations effectuées..
pour rappel: SP 192 - 2006 - 26000km - BB - catback xs power.

Wankel a écrit :

Non t'inquiète pas elle n'est pas abusée, c'est une question d'habitude et eux ont plus l'habitude mais ça va elle n'est pas si raide.

En la remontant le Monsieur il a quand meme touché le plancher

Bon c'est fait, madame est entre de bonnes mains.
Mais j'avoue que le virage est tendu déjà en descente alors la montée je pense demander a M. Fernando de me la sortir.
Sinon niveau acceuil et conseil ils sont très sérieux.
Maintenant attendons la facture...
je vous ferai une petite liste des prix et des travaux effectues.

Ah oui tiens ben en ce qui me concerne 277€ttc pour la revision des 80000 avec de mémoire:

• 2h de MO
• niveau boite et pont
• niveau liquide refroidissement
• purge liquide de frein
• vidange à la dexelia + filtre à huile
• filtre à pollen
• verification plaquettes de freins

J'imagine qu'ils ont checké le filtre à air et la pression des pneus

Bon alors, c'est fait j'ai récupère ma belle cet après-midi
Bilan de la note pour les travaux effectués : entretien annuel, vidange boîte et pont, remplacement filtre a pollen et filtre a air, purge circuit de freinage.
TOTAL TTC : 361,46€
Ci-dessous le détail :

• main d'oeuvre 2h30 : 142,83€ HT
• Dexelia ultra 5W30 : (4l) : 44,04 HT
• filtre a huile : 6€ HT
• filtre a air : 29, 58€ HT
• la glace : 1 litre : 1,93€ HT
• nettoyant frein : 5,10€ HT
• joint bouchon de vidange : 1,50€ HT
• joint ? : 2 : 3€ HT
• huile elf synthèse 75W90 : 28,13€
• liquide de frein : 9,03€
• huile pont tranself 80w90: 13,50€
• filtre habitable : 14,60€ HT
• Recyclage : 2,97€ HT

Concernant les bobines, bougies et les câbles tout a été contole sans changement nécessaire.

Un grand merci a toute l'équipe de Mazda Austerlitz pour l'acceuil et le sérieux.
Je recommande ce garage.

waou le filtre a air et 10€ moins chère que chez moi. Et après il osent dire que c'est les prix

Sinon pour le bobines vérifie les par toi meme car moi aussi ils m'ont dit qu'elle sont encore bonne et tout mais j'ai vérifier par moi meme et il y en avait une qui avais des valeurs inférieur au 3 autres. ( et pourtant il est bien réputer mon garage et c'est car ils bossent bien mais il y a juste certain petit truc)

Hello tout le monde.
Révision des 30 000 km faites: 551 euros.

Bougies 255 HT
Bougies 240 HT
Filtre huile 6.67 HT
Filtre air 32.87 HT
Filtre pollen 16.22 HT
essuie glace 22.93 HT
Dexelia 4*18 HT

Main d'oeuvre 106 HT ( 1.8 h )

les 30 000 ça existe pas. c'était la révisions des 3 ans ?

oli40000 a écrit :

les 30 000 ça existe pas. c'était la révisions des 3 ans ?

révision tous les 1 ans ou tous les 10 000 km

T'as pas regardé dans le tableau pour l'Australie ou l'Amerique du sud???

En France c'est tous les 1 an ou 20 000km.

Bonjour à tous !

Révision des 2 ans (24600kms) pour ma 40TH anniv

Au programme: Entretien annuel
Vidange filtre à huile (+joint et Dexellia)
Purge circuit de freinage
Lave glace
Nettoyant frein
Recyclage déchets

      Total 264 Euros   c'est pas donné pour le travail effectué dessus mais bon elle nous le rend bien non ?   :lol: