Championnat de F1 2009

grayfox19 · Message par **grayfox19** » 18 oct. 2009, 17:39 PM

Si il pleut et que la course est reportée de 30 minutes TF1 va nous l'écourter pour son JT de 20H....

J'ai hâte de voir ce que va faire Vettel, pour Button c'est pas gagné !

tigers206 · Message par **tigers206** » 18 oct. 2009, 17:44 PM

Bon ben on va regarder le GP voir se que sa donne, mais bon, j'espere qu'il ya ura de la pluie pour que sa soit divertissant un peu

coupefx · Message par **coupefx** » 18 oct. 2009, 19:27 PM

Bizarre la course de Barrichello après le premier ravitaillement

Ross aurait-il décidé que ce serai Button le champion

tigers206 · Message par **tigers206** » 18 oct. 2009, 19:52 PM

Sa y es, Button champion du monde, et Brawn champion constrcuteur

Très joli course de button quand même avec de superbes depassement au début.

Bizarre pour Barrichello, j'ai pas compris son 2eme relais...

Et un peu triste pour Vettel, il aurait mérité le titrre

Message par **Baphi** » 18 oct. 2009, 20:36 PM

Message par **Benji** » 23 oct. 2009, 14:06 PM

Hop, C'est Jean Todt qui a été élu le nouveau président de la FIA

(LeMonde)

Jean Todt élu à la tête de la FIA
Le Français Jean Todt, ancien directeur de Peugeot sport et de l'écurie Ferrari, a été élu, vendredi, au poste de président de la Fédération internationale de l'automobile. (AFP)
Jean Todt a été élu, vendredi 23 octobre, président de la Fédération internationale de l'automobile et succède ainsi au président sortant Max Mosley, qui était en poste depuis seize ans. Ancien directeur de Peugeot Sport et surtout de la Scuderia Ferrari, avec laquelle il a conquis 98 victoires en Grand Prix et 13 titres mondiaux (6 pilotes, 7 constructeurs), le Français, âgé de 63 ans, a été préféré à un ancien pilote de rallye, le Finlandais Ari Vatanen, lors de l'assemblée générale de la FIA : Todt récolte 135 voix, contre 49 à son adversaire et 12 abstentions.

Dans cette élection, Jean Todt partait avec un net avantage. L'ancien patron de l'écurie Ferrari avait en effet reçu le soutien des pontes du milieu. Max Mosley avait ouvertement fait campagne en faveur de Jean Todt, n'hésitant pas à déclarer : "Jean fera un meilleur travail que moi dans beaucoup, beaucoup de domaines, et ce sera meilleur pour les écuries de F1 car il assurera une certaine stabilité au niveau du règlement." Bernie Ecclestone, le grand argentier de la F1, s'était aussi rangé derrière cette candidature : "Jean est, de loin, le candidat le mieux informé et le plus capable", avait-il dit.

L'élection de Todt semble donc présager d'une certaine continuité. Vatanen s'était présenté comme le candidat de la rupture, plaidant pour plus de démocratie et de transparence au sein de la FIA. Le Français aura de nombreux défis à relever : faire revenir un peu de sérénité dans un milieu agité par les affaires (dont la récente affaire de tricherie chez Renault), faire oublier les frasques privées de Max Mosley, et surtout, assurer la pérennité d'un sport dont l'économie semble appeler à une profonde réforme.

Dans son programme, Jean Todt a indiqué qu'il souhaitait s'inscrire dans la continuité de l'action entreprise par Max Mosley, tout en soulignant la nécessité de réviser le système de gouvernance de la FIA.

Bibounou · Message par **Bibounou** » 23 oct. 2009, 14:48 PM

Ca fait bien longtemps qu'il n'y a pas eu d'ancien nazi à la tête de la FIA, ça change. ^^

coupefx · Message par **coupefx** » 23 oct. 2009, 15:01 PM

Quelle surprise, c'est tout pourri la FIA

Vatanen représentai le changement, Todt représente la continuation de la même politique

Mosley a demandé à tout le monde de voter pour Todt

Et forcèment, certains avaient peur de perdre leur boulot en or, donc ont voté pour Todt

ascari · Message par **ascari** » 23 oct. 2009, 21:58 PM

Pour moi Todt à la meilleure connaissance possible du sport automobile pour ce poste. Rallye, endurance F1... En plus il a fait ses preuves dans chaque catégorie. Et vu la droiture de conduite de Todt en général. Du changement il va y en avoir. Sans forcement bouleverser tous les règlements techniques.
Vatanen n'avait que pour lui son expérience du rallye et un peu de politique.

Bibounou, un peu extrémiste tes réflexions

tigers206 · Message par **tigers206** » 02 nov. 2009, 21:48 PM

Voila, le championnat est fini, joli victoire de Vettel et de RedBull, et les Brawn qui ont egalement bien fini.

Les Ferrari on en parle pas...c'est comme leur saison, nul...

Le circuit est sympa quand même, et surtout c'est un truc de malade qu'il ont fais et la nuit c'est franchement beau a regardé avec toutes les lumières et tout.

Barrichello qui s'en va chez Williams au passage avec Nico Hulkenberg.

coupefx · Message par **coupefx** » 02 nov. 2009, 23:42 PM

Ouai, sympa le circuit, même si ça se voit que le GP est juste là pour montrer leur richesse

Par contre, la sortie des stands "Souterrain de supermarché style"

Z'ont eu de la chance, y en a aucun qui s'est loupé à cet endroit, car là ce serai bouchon assuré

Encore une saison, qui se termine, qui ne laissera pas de grands souvenirs, à part le fait de voir les dites petites équipes aux avant postes, même Force India aurait pu gagner une course

On attends plus de spectacle en 2010

tigers206 · Message par **tigers206** » 03 nov. 2009, 00:01 AM

Clair j'ai halluciné quand j'ai vu la sortie des stands le truc de malade qu'ils on fais quand même.

Dire que tout sa a eté construit en 18 mois, et c'est clair que c'est pour montrer leur argent, mais bon sa change aussi.

Ouais j'espere que la saison 2010 sera bien meilleure sur tout point de vue. ( pour moi je pense pas trop parce que Alonso chez Ferrari, sa me donne déjà pas envie de regarder....wait and see)

grayfox19 · Message par **grayfox19** » 03 nov. 2009, 09:02 AM

En tout cas Button à vraiment fait un titre "d'épicier " comme certains le disent. Même pas capable de passer Webber qui avait les pneus en lambeaux.

Vivement l'année prochaine, la fin des ravitaillement va mettre fin au courses stratégiques.

Message par **Benji** » 04 nov. 2009, 09:19 AM

Encore une écurie de Moins.

Etonnant de la part de Toyota, qui devenait de plus en plus compétitif...

Toyota quitte la F1Rédaction en ligne

mercredi 04 novembre 2009, 09:13

Le constructeur automobile japonais Toyota quitte la Formule 1 afin de réduire ses coûts en période de récession, annoncé mercredi son président Akio Toyota.
EPA
Lors d’une conférence de presse, le président du constructeur japonais a expliqué que son entreprise voulait se concentrer sur son cœur de métier. Le plus gros producteur de voitures du monde a connu ses pires résultats financiers cette année et s’attend encore à des pertes sur l’année fiscale en cours.

Après le retrait de Honda, Toyota est le deuxième constructeur japonais à se retirer de la Formule 1.

Toyota, qui est en F1 depuis 2002, a terminé la saison 2009, qui s’est achevée dimanche à Abu Dhabi, au 5e rang du Championnat des constructeurs.

L’annonce du retrait de Toyota survient deux jours après la décision du manufacturier américano-nippon Bridgestone Corp. qu’il cessera de fournir les bolides de F1 en pneumatiques à l’issue de la saison 2010.

(Source : Le soir.be)

coupefx · Message par **coupefx** » 04 nov. 2009, 10:07 AM

Ca faisait un moment qu'on l'attendais, vu qu'ils n'avaient pas prolongé de contrats avec leurs fournisseurs, ni avec leurs pilotes

C'est dommage, comme Honda, Toyota aura dépensé des millions, voir des milliards sans rien gagner

grayfox19 · Message par **grayfox19** » 04 nov. 2009, 10:17 AM

Mauvaise nouvelle, je pensais que l'arrivée de Kobayashi allait évité ça.

J'attends de voir Renault

Kerotan · Message par **Kerotan** » 04 nov. 2009, 10:48 AM

apres suzuki et subaru en wrc, bridgestone et toyota en f1......a qui qui le tour?

tigers206 · Message par **tigers206** » 04 nov. 2009, 19:19 PM

Et ben c'est abusé tout sa, pourtant Toyota avait fais une jolie saison quand même et marqué de jolis points, c'est toujours moche de voir une écurie quitter la F1.

Et vous oublier aussi BMW qui s'est retiré...

Message par **Benji** » 16 nov. 2009, 12:54 PM

Ah ben ça...

Mercedez-Benz rachète l’écurie Brawn
Le constructeur automobile Mercedes-Benz a annoncé lundi qu’il rachetait l’écurie de Formule-1 Brawn GP, abandonnant l’équipe McLaren.
La Brawn de Jenson Button, EPA
Le constructeur automobile Mercedes-Benz a annoncé qu’il rachetait l’écurie de Formule-1 Brawn GP, mettant fin à son partenariat avec McLaren. À partir de l’année prochaine, l’équipe portera le nom Mercedes GP.

Le constructeur automobile japonais Honda avait cédé la propriété de son écurie à son directeur de course, Ross Brawn, devenue l’équipe Brawn GP cette saison. Son pilote Jenson Button a remporté le championnat du monde cette année, alors que l’écurie était sacrée au championnat du monde des constructeurs

coupefx · Message par **coupefx** » 16 nov. 2009, 13:18 PM

Ouai, Mercedes est déçu de voir Mclaren construire une supersportive pour la route qui viendra concurrencer les supersportives des chez Mercedes et de plus Mclaren va même y mettre son propre moteur, même pas un Mercedes... D'ailleurs, on papote que Mclaren pourraît construire son propre moteur de F1 pour enfin être un constructeur à part entière comme la grande rivale Ferrari

Pis y a eu aussi le fait que Mclaren est empêché Mercedes de profiter des succès de l'équipe Brawn, niveau Marketing

Fin, bref, chez Mercedes on est pas content, donc on préfère dépenser quelques millions pour casser le contrat avec Mclaren, plutôt que de continuer avec ses traîtres