Toujours en disques CRN (davantage connu au royaume uni) et pas un souci après 2 sorties circuits mouvementées, bientôt la 3ème avec impatience d'ailleurs.
Faudra que je test vite fait l'auto de Ludosteo à Folembray pour comparer avec les Dixcel qui doivent être encore meilleurs je n'en doute pas 
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Tsar a écrit :Toujours en disques CRN (davantage connu au royaume uni) et pas un souci après 2 sorties circuits mouvementées, bientôt la 3ème avec impatience d'ailleurs.
Faudra que je test vite fait l'auto de Ludosteo à Folembray pour comparer avec les Dixcel qui doivent être encore meilleurs je n'en doute pas
Hein? Quoi? Qu'ouie je??? 
c'est pas ce qui était convenu ? 
Tsar a écrit :c'est pas ce qui était convenu ?
je roule en phoenix et tu roules en BB, c'est ca?
ludosteo a écrit :Tsar a écrit :c'est pas ce qui était convenu ?
vite fait un ou deux tours pas plus comme j'avais fait avec JMI si ça te tente,
de toute façon tu voudras pas en faire davantage avec la mienne un poil chamallow comparée à ta caisse ultra rigide (me manque les antiroulis + barres inférieures que je n'achèterai pas, d'ailleurs je remettrai en vente mes barres antirappro après folembray).
Tsar a écrit :ludosteo a écrit :Tsar a écrit :c'est pas ce qui était convenu ?
vite fait un ou deux tours pas plus comme j'avais fait avec JMI si ça te tente,
de toute façon tu voudras pas en faire davantage avec la mienne un poil chamallow comparée à ta caisse ultra rigide (me manque les antiroulis + barres inférieures que je n'achèterai pas, d'ailleurs je remettrai en vente mes barres antirappro après folembray).
deux tours quoi!!
On verra sur place....
Vous tournez quand à folembray? Un osteo, un kiné(moi), une table de massage et la journée est complète, qui dit mieux......
le 7 novembre, viens nous encourager et faire des baptêmes passager 
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Tsar a écrit :ludosteo a écrit :Tsar a écrit :c'est pas ce qui était convenu ?
vite fait un ou deux tours pas plus comme j'avais fait avec JMI si ça te tente,
de toute façon tu voudras pas en faire davantage avec la mienne un poil chamallow comparée à ta caisse ultra rigide (me manque les antiroulis + barres inférieures que je n'achèterai pas, d'ailleurs je remettrai en vente mes barres antirappro après folembray).
un prix
probablement le prix que je les ai payé à savoir 100 euros, par contre je suis pas fan des prises de tête pour envelopper/envoyer si tu vois ce que je veux dire .
je vais attendre Folembray quand même hein, si je trouve ça bof tu seras le premier prévenu .
oki tiens moi au jus
matstef a écrit :Vous tournez quand à folembray? Un osteo, un kiné(moi), une table de massage et la journée est complète, qui dit mieux......
Allez messieurs dames!!! Qui c'est qui a mal au dos?????
Moi, je dis pour aller mieux...faudrait des masseuses.....dans le sens péjoratif of course...
Quoi péjoratif? Un petit massage ça peut pas faire de mal!
matstef a écrit :Vous tournez quand à folembray? Un osteo, un kiné(moi), une table de massage et la journée est complète, qui dit mieux......
pas mieux
CRN m'a communiqué leurs tarifs pour Mazda Rx8 :
Prix : 399.99 livres sterling + 20 de frais de ports.
Ca nous fait le total à 465 €uros à la date d'aujourd'hui.
J'ai pas eu le temps de re-vérifier , vous en pensez quoi en prix ?
il y a actuellement des bonnes offres sur le net pour des kits gros frein, j'ai donc craqué ce midi.
question peut être bête, mais on ne sait jamais :
dans le cas d'une pose de kit gros frein a l'avant, il est possible d'obtenir un décalage hélas trop prononcé de la puissance de freinage entre l'avant et l'arrière.
ma question est simple : quelqu'un a t il déjà essayé le mettre les disques et étriers de l'avant sur l'essieu arrière ? suite a la pose d'un kit gros frein a l'avant, il me restera inutilisé les disques, étriers et plaquettes avant.
alors on pourrait peut être poser cet ensemble a la place de celui a l'arrière non ??
bref, je pense regarder quand je recevrais mon kit gros frein, on ne sait jamais, mais si quelqu'un a deja une idée ...
regarde pour monter un repartiteur reglable !!!!apres pour les frein avant a l'arriere je ne sais pas!
bof, pour le répartiteur réglable, jmi a mis aussi un étriers plus gros a l'avant (http://www.rx8france.com/forum/ftopic5612-40.php) et malgré le léger décalage que ça provoque, ça fonctionne très bien. je verrais bien a l'utilisation
tu vas adorer Jean Charles !
sur celle de JMI c'est hallucinant , on se croirait en Porsche 
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la répartition est faite automatiquement
rien a changer avec un kit gros freins
;-)