Alors pour la teinte c'est 95 à l'arrière, 85 sur les latérales arrières et 75 à l'avant.
Pareil que ma 8, le meilleur compromis pour moi qui voulais le plus foncé possible dans la limite autorisée sans que ça tranche de trop (maxi autorisé 95 à l'arrière et 75 à l'avant )
RX8 192 ch strato blue et MX5 NB SSP grace green http://www.iktp.fr/ Ex Présidente du Revolution Rotor Club
Moi je suis à Castres (81) si un jour tu passe dans le coin...je pourrai te montrer les accesoires (aillettes, rotor etc...), ce que cela donne sur la velocity red et toi me montrer les vitres teintés (ça m'interesse ), mais je les voudrait en moins foncé que toi je trouve que ça tranche trop sur le rouge.
Au leclerc de Montauban il faisait quoi comme teintes en carbone? t'as une idee du prix pour du "carbone plus light"?
MATMAT a écrit :
Merci à tous pour l'accueil, c'est gentil.
Il y a du monde dans le 82?
Guingoun ba il n'y a pas de problème!Tu es à combien de km de Montauban?
Sur les photos ca parait trés foncé mais en vrai c'est l'idéal, enfin pour moi!C'est vraiment ce que je recherchais.
Pour les tarifs, c'est le même prix quelque soit la teinte.En fait c'est à toi de choisir parmi leur teintes dispo.
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Moi je suis à Castres (81) si un jour tu passe dans le coin...je pourrai te montrer les accesoires (aillettes, rotor etc...), ce que cela donne sur la velocity red et toi me montrer les vitres teintés (ça m'interesse 
), mais je les voudrait en moins foncé que toi je trouve que ça tranche trop sur le rouge.
