D'ailleurs en préambule du test sur la route :
"Sous êtes actuellement propriétaire d’une RX-8, passez directement à la partie 4/4." (Il voulait écrire "si vous êtes actuellement..." je suppose ^^)
Il doit craindre les commentaires à venir des proprios, et ça n'a pas loupé 
N'empêche ça fait mal au coeur, surtout qu'il y a des personnes qui se contentent de lire le "test" (si on peut appeler ça comme ça), sans aller voir les commentaires....
Voila il vient de faire la partie 4/4 de sa petite crotte...
C'est encore tout fumant pour ceux qui veulent aller voir 
Et il maintient qu'il a consommé 13L sur 30km en usage urbain à une moyenne de 150km/h 
Ptain mais c'est quoi ce troll ???? 
BUCHERRRRR
Et hop comentaire!
J'avais posté un commentaire pourtant non agressif qui a été effacé. En plus d'un amateur on doit faire avec la censure? Quel torchon 
Les miens aussi ont été supprimé... Décidément la vérité énerve partout !
pareil
C'est un taré ce mec, ça devient effrayant. 
alors je me suis fait avoir aussi ce matin, mais les commentaires sont spécifiques à chaque billet 1/4, 2/4 etc
je vois toujours vos commentaires dans le 3/4 
Et bien moi j'ai bien rigolé en lisant son torche-cul, c'etait peut etre le but non ??
il a consommé 13L sur 30km en usage urbain à une moyenne de 150km/h
Et sinon en passant la 4e VOIR (folie supreme), la 5e vitesse, ca va pas un peu mieux niveau conso et bruit ???
blitz a écrit :je serai d'avis à le faire monter dans une 192 mais avec un des proprios du forum et sur circuit... je suis sûr qu'il fera supprimer l'article en sortant à peine de la 8
prems
"La position de conduite est bizarre: on est assis au même niveau que les berlines, ce qui est trop haut. Le baquet est très bien enveloppant, mais guère confortable. Et encore, je n’avais que les jantes 17 pouces. Avec le 18 pouces (en option), cela deviendrait vite un calvaire."
???? effectivement il est bien le seul à les trouver inconfortables ces sièges, aurait il oublier de règler le support lombaire et laissé les sièges chauffants ?
bon sinon on le connait le journaliste je crois, on avait déjà débattu avec lui concernant la phase 2 je crois 
.
un autre exemple :
Si vous cherchez un véhicule pour l’autoroute avec un look particulier, quel que soit sa consommation. Alors la Mazda est pour vous
On lui fait un group buy pour une corde et un tabouret ?
j'ai claqué un commentaire plus long que son article ou presque 
.
vu, par contre t'es bien sur pour les 6 HP ?
Sinon ton article et mieux que le sien. Dommage que tu ne l'es pas un peu accablé mais y'en a quelques uns qui s'en sont chargé
oli40000 a écrit :vu, par contre t'es bien sur pour les 6 HP ?
me suis gourré
J 'avais résisté jusque là, mais quand j'ai vu qu'il avait aussi posté et persisté avec ses 150 km/h de moyenne en cycle urbain avec 14L en 30 km; ben j'ai posté.
Je suis le N° 50 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Franchement, je comprends tout à fait que l'on puisse ne pas aimer un véhicule. Mais pondre un tel tissu d'âneries (coucou, je roule à 150 de moyenne, je fais du 30L au 100) et d'informations erronées...
Oser venir enfoncer le clou en crachant sur "ses radicaux propriétaires aux réactions épidermiques"....
L'ignorance de ce type est juste indécente. 
Bon, j'ai aussi laissé un commentaire, je l'ai descendu le gars 
je suis même pas sur qu'il soit capable de comprendre les commentaires, moi je dis, brûlons cette page web.
On ne juge pas les qualités/défauts d'une personne par son physique...
...mais quand on voit sa tronche et les piètres commentaires de ce couillon (sans tenir compte de sa mémoire digne d'un poisson rouge touché d'Alzheimer), on se dit que si finalement...
Enfin, vu la crédibilité de son "test", on sent dors et déjà que c'est un pro-Frenchycars...
...culé va
Hebbye a écrit :alors je me suis fait avoir aussi ce matin, mais les commentaires sont spécifiques à chaque billet 1/4, 2/4 etc
je vois toujours vos commentaires dans le 3/4
Y'a bien plusieurs commentaires qui ont été effacés dans le 3/4 depuis hier