Rx8France

Benji a écrit :

Mouais, mais bon, quitte a aller dans ces prix, à 2000€ au dessus, y a une MX5...

D'autant plus que le dernier relifté à vraiment une excellente bouille

oui j'pollue, désolé

Quelques photos supplémentaires de la Wind, vu au salon de Genève

Je me suis assis dedans àGenève et la qualité perçue de l'habitacle, de même que le style étaient à chier, une Logan!!!

Dommage, ça aurait pu être une bonne petite surprise et être une voiture sympa...

Tant pis, ça restera une Renault

Le design est vraiment curieux, d'une lourdeur

Et à l'intérieur toujours les plastiques Renault infâmes gris clair

Au niveau tarif je crois qu'elle se place dans les 15 000 € à confirmer...

Quelques photos d'un mdèle que j'ai vu en vrai avec certains huitards au Week end de l'excellence de Reims les 11 et 12 Septembre dernier.

Elle est plutôt sympe cette petite par contre l'intérieur est vraiment fade.

Un essai pourra en dire plus long sur cette petite... Wait and see

Essayée par un proche expert en automobile et fan de petit roadsters ludiques, miata, smart roadster, Elise, etc...

Alors en fait il trouve que c'est à chier sur tous les plans pour résumer. Voilà.

C'est un bon résumé ça, simple, clair et précis.

Bibounou a écrit :

Essayée par un proche expert en automobile et fan de petit roadsters ludiques, miata, smart roadster, Elise, etc...

Alors en fait il trouve que c'est à chier sur tous les plans pour résumer. Voilà.

Whaou ça c'est du résumé

Le gars il était impatient de l'essayer en plus lol, je peux pas raconter le résumé qu'il m'en a fait, mais à la fin, il m'a dit ça en effet " bon enfin bref c'est complétement à chier, sur tous les plans ".

C'est le rapport Q/p qui l'a fait fuir en premier ceci dit, après le côté ludique du véhicule s'arrête à la carrosserie... Aussi ridicule que le niveau de finition intérieur, tenue de route de twingo en plus mauvais, moteur, enfin bon, autant la smart roadster avait un gros problème de couple boite/moteur et de rapport poids/puissance mais était malgré cela marrante à conduire et cgardait quand même un quelque chose de sportif dans son pilotage, autant là le problème, c'est la voiture, c'est tout, tout est bancal.

Le " quand t'es assis dedans t'as honte ", ça m'a fait sourire aussi. Enfin bon. D'autres aimeront surement ( oh merde lol ), il faut de tout pour faire un monde.

J'ai eu l'occason de l'essayer il y a quelques mois au centre d'essais technique de Renanult, je n'en avais meme pas parler sur ce topic, c'est dire l'interet que je lui porte...

Effectivement, un résumé résumant bien, Bibounou

Y a 2 semaines j'ai mis les pieds au techn....ntre pour la 1e fois pour le taf, ce truc trônait dans l'entrée du bâtiment, un coup à faire tourner les talons aux visiteurs

Et les mecs de chez Renault étaient tout fiers de la présenter ("châssis de la Clio RS2, direction de la RS 3, moteur de la Twingo RS" genre c'est une F1, ), c'était énorme j'ai jamais vu une telle opération de groupe pour éviter de se marrer comme des baleines

Et ils la vendent pas loin du prix d'une MX-5, comme dit plus haut...Ben voyons, et la marmotte....

Wankel a écrit :

Je pense que la wind est tout de meme le plus beau cabriolet.....renault! Pas difficile avec la megane..

Par contre, autant la Mégane II est hideuse, autant la Mégane III en CC n'est pas mal je trouve

tiens, je ne craignais pas le profil, autant effectivement, avec d'autre vu, ça semble lourd esthétiquement

Et puis, logique de sortir un CC en fin d'année

Opel avait déjà fait le coup en plus gracieux , avec la Tigra TwinTop et ça a été un flop.

Tout simplement car les moteurs étaient sans intérêt et l'intérieur effectivement fade au possible.

Hors dans un roadster ce qu'on aime c'est la gueule de l'auto, les sensations de conduite, le bruit du moteur ou de l'échappement et un intérieur sobre, épuré mais un minimum sympa.

Ils ont encore une fois rien compris chez Renault, elle se prend un vent...cette Wind .

Elle va se faire balayer par les tempêtes de l'hiver

Un pet foireux cette caisse.

C'est moche et inutile, les tests passent d'ailleurs 4 paragraphes à parler du "toit magique", et ne disent pas grand chose sur le reste, à part nous répéter que le concept est super. Sauf que y'a la Mx5 quoi....