Rx8France

Bon ben quand y'en a plus y'en a encore !
Petit communiqué de presse envoyé le vendredi 7 octobre 2011 depuis Mazda Japon : une série de RX-8 Spirit R est annoncée sur la base de deus versions : la boîte auto et la boîte 6 (avec les fameux sièges Recaro sans chauffage). Elles se reconnaissent à la teinte de carrosserie et des roues plus quelques détails intérieurs (surpiqures rouges pour les sièges cuir de la BVA, aspect Piano Black sur le revêtement de console centrale, etc). Fin de production annoncée pour juin 2012.
Dans le même communiqué Mazda affirme continuer le travail autour du moteur à pistons rotatifs !

Un final à la RX-7. Qui sait, une suite, comme pour la RX-7 ?

La 8 s’arrêtera après 192.094 exemplaires, pas mal comparé aux 110 000 exemplaires de la S2000 et aux 160105 exemplaires du 350Z

Pourtant je croise beaucoup plus de S2000 et 350z que de rx8

il parlait hors france surment

Coupé, sport, 4 places. La différence avec les S2000, et 350Z, n'a pas échappé à toyota.

Je plussoies

Tiens c'est marrant ça, personne en parle on dirait, peut être que vous l'avez pas vu.

Mazda a annoncé avoir terminé ces travaux sur une nouvelle génération de moteur rotatif, 1.6L bi rotor 350cv, consommation identique a un moteur a piston traditionnel, et plus grande durabilité.

Les 2 points clés :

• Une nouvelle étude complète de toute la partie joint moteur, qui dure plus longtemps car ils prennent moins de contraintes, et arrivent à sceller les chambres efficacement même à bas régime (< 4500 trs)
• Grâce aux ingénieurs de Toyota (je crois), allumage laser céramique, ce qui permet d'allumer la charge directement dans la chambre de combustion et non plus à sa périphérie, dans un puits distant, et donne également la possibilité de contrôler la forme de la "flamme" donnée par l'allumage (multipoint etc ...).

Apparemment le proto fonctionne ... A suivre ...

Tu as lu ça où?

Ici : http://wardsauto.com/vehicles-amp-techn ... y-new-life

Merci m'sieur

De rien, en tout cas si ça pouvait être vrai, et que ça permette à la RX9 de sortir j'en serais plus que ravi

En même temps je vois pas ce qu'ils auraient à gagner à faire de fausses annonces.

Enfin on va pas s'exciter hein, apparemment le cycle de mise en place d'un moteur qui sort de R&D dans un véhicule étudié et adapté pour lui c'est 2 ans chez Mazda.

Ca laisse le temps d'économiser

Rotary for ever

Il a réussi a la casée sa photo le grayfox !

Ont avaient parié un Autoexe Se02 nan ??

Yep, cela laissera peut-être le temps de mettre de coté pour préparer un swap de ce futur moteur sur la 8 , car en ce qui me concerne, niveau esthétique/plaisir/sensations, cette caisse c'est un rêve

C'est pas plutôt ça la photo que tu voulais coller :

C'est juste le lac d'à côté.

si la nouvelle resemble a sa j'achete

Avec les portes arrière en plus ça serait top en effet

Je la trouve très laide.

Elle ressemble à tout, et en même temps à rien.
Ailes, capot, PC et bas de caisses sont beaucoup trop chargés.

Franchement une rx8 est 1000 fois plus belle.