Rx8France

Fabriziom TS a écrit :

Je vais la voir samedi... on verra bien. Véhicule d'origine allemande par contre, ça craint ou pas ça?

Au cas ou récupère le numéro de la tuture et passe un coup de fil à Jag' pour voir ce qu'ils ont sur cette auto (j'ai plusieurs amis qui ont achetés des voitures là bas et une Audi 80 cab avait été vu avec 40000 kms de plus un an auparavant )

Henrythe8 a écrit :

VIEUUUUUUUUUUX !

Tu t'assois dedans tu prends 15 ans direct

Rooooo vous etes vilain Henry et bapt suis po vieuxxxx

La finition Sport ça fait plus jeune non?

Non le gars a l'air honnete, ils refont toutes les vidanges, ils changent meme le kit d'embrayage!

elle a le carnet d'entretien jaguar en allemand a jour, donc a priori pas de loup.
En allemagne ce sont des autos dans les memes prix... voire un peu moins chere... mais après je vois 2 gros avantages a prendre chez lui :

• il me reprend la Saab un montant acceptable
• pour 500€ de plus j'ai 4 roues hiver 17p complete neuves avec jantes Jaguar

Je vais aller la voir Samedi de toute façon on va bien voir. Par contre je vais essayer de lui faire acheter un manuel d'utilisation en Français, ça sera plus simple pour moi.

L'avantage c'est que je rajoute pas des milles et des cents, c'est une auto qui fait moins "présomptueux" qu'une S-type, et ça me permettra en 2014 de me reprendre une caisse qui va bien, soit en auto plaisir (j'aurai environ 13-14000€ a dispo), soit une auto qui va bien avec moins de borne. Ou ca me fait de l'apport pour ma baraque aussi

Oui, le manuel en français, ce serait une bonne chose.
Pour les buidouilles au kilomètrage, ca se fait partout, c'est pas une spécialité allemande. Par contre, effectivement, à vérifier avec une concession Jag du coin.
J'avais poussé le vice pour une M3 repérée en Teutonie, et ma concess BM avait pu me donner les infos (qui étaient fiables car la M3 je l'avais vue dans une concess BMW teutonne donc safe)

Hey, si le carnet a des dates logiques et des kilométrages logique c'est deja une indication non?

Sinon, je suis deja entrain de regarder les pièces.... des collecteurs inox OBX.... avec des modifs a faire car ce sont des versions pour Ford cougar 2.5 ou Mazda 6 3.0... ah lala je veux le faire chanter ce V6... et gagner des watts vu la gueule des catas y'a moyen de libérer tout ça!

Fabriziom TS a écrit :

Hey, si le carnet a des dates logiques et des kilométrages logique c'est deja une indication non?

Passe un coup de fil quand même ou va te renseigner en concession, ça mange pas de pain et tu seras sûr

le 2.5l fait 170ch , comme la cougar?

non Johan, 197ch grâce au VVT à l'admission et arbres a cames différents. Mais vu la gueule des collecteurs et cata (voir lien : http://jagmotorproject.blogspot.com/200 ... e-1st.html)

Le collecteur en bas de la page est un MSDS ou OBX, ils sont similaires. Moi ça me plait bien .... alors que l'origine

ah c est sur que c est pas pareil avec ce collecteur , et le bruite du v6 ... mon oncle avait une s type v6 3.0 ( ford aussi ) , le bruit était sympa meme d origine...

Et tu n'a pas penser à une lexus IS ou GS ?

la gs c est quand meme platonique ... une IS c est mieux deja.

Non une IS c'est trop cher! enfin la 2, car la 1 j'aime pas

ca y est c'est fait!!!

J'ai donc fait reprendre la Saab a un pro a grenoble et ait pris un Jaguar x-Type 2.5 finition sport.

Je viens de la ramener, les sièges sport sont bons, le moteur doux, ultra silencieux, assez péchu quand meme.

ça ira bien pour aller a la neige et pour tous les jours !

t as des photos?

http://www.luxauto.lu/fr/occasion/jagua ... 329&page=1

Pô cher

et pour seulement 1000 euros de plus : http://www.luxauto.lu/fr/occasion/dacia ... 329&page=1

ah ca fait hésiter... hum la logan

LOL les gars.... c'est vrai que pour le prix d'une Logan on a quand meme autre chose!!!

Pour info, pour 6400€, j'ai eu une X-type en super état, embrayage neuf, disques/plaquettes AV neufs, purge liquide Refroidissement, Purge liquide de DA, changement huile moteur, boite, boite de transfert.
Et on m'a repris la Saab correctement ce qui n'était pas le cas ailleurs....

Je vous fait des photos bientot, mais en attendant, j'ai fait une petite vidéo l'autre soir ou on entend chanter le V6 (et pas que lui, désolé pour la radio hihi).

T'as un embout en téflon ?

Mmmmm te connaissant Riri c'est pour le pinage....
Mais je saisi pas... par qui? un TDI 140 ne peut rien contre moi, en Djag on fait pas la course, on conduit comme un papy