merci TomleGnein c'est pas grave sa reste de l'occasion pi ces telement plaisant a conduire que ces petit souci n'aurons aucune influence je metrais la photos demain matin pour le becquet posser encore merci a tous de tous vos reponce et de votre aide
voila j'ai du partir ce soir emener mon fils en urgence a l'hopital et la booum voyant motuer alumer fixe jespere vraiment que mes bobine cable et bougie vont refaire tourner ma 8 comme au premier jour
Le voyant moteur est sûrement due à ton decata. Mais vu les valeurs de tes bobines ça va te changer la vie.
oui pierrot jespere par contre j'ai vu que les bougies ce seré a la clef dinamometrique ces vraiment important ou pas
Perso moi je serre sans, c'est une question d'habitude.
ma 8 crache des flamme super tous fonctionne a merveille sauf l'autoradio qui bien sur avais un code antivole ya possibiliter de renisialiser donc je remer pour tous le monde meme si ya deja un diy qui est casiment bon donc
1- appuiyer sur auto m et 6 en meme temps ensuite 4 tirer s'affiche
2-faite n'importe quel code et rappuiyer sur auto M et 6 en meme temps sa sera marquer erreur refaite la manip 3 fois "autoM 6 tirer apparai entré n'importe quel code autoM 6 encore une fois pareil
3-vous aller avoir erreur marquer tous le temps appuiyer en suivant l'ordre 6 AM autoM seek vers le haut entre le code 3511 et presser autoM et 6 en meme temps ce code et valable pour tous les rx8 voila
Donc c'est bon ton problème est résolu?
oui pierrot probleme resolu sauf en 4eme ou jai un trou a 6000mille tours mai des que je depasse les 7mille c bon donc je pence que ces tan que le pcm ce met en place
Check ton MAF on sait jamais et aussi ton filtre à air défois qu'il soit encrassé...
le filtre a air et neuf je lai changer en meme temps
Et ton MAF il est clean ? si oui, le pcm se recalibre au bout de 200km me semble... à suivre
le maf c'est quoi sa?
non sa c est niquel javai tous netoyer par contre dans le felexible qui s 'emboite dedans ce qui relie la boite a air au moteur c'etai plein d'huille que j'ai netoyer
Ha remonter d'huile dans l'admission et le manchon (ou accordéons) alors Check ton papillon d'admission qui se trouve derrière l'accordéon pouvoir si il n'est pas crade..
je cherche certaines personnes avaient eut se petit souci....
Édit : http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... r&start=20
Souvent du à un trop plein d'huile 
jte remerci bon en tous cas cetai pas comme sa l'huille moi sa fesait un truc vachement epai dans le manchon je mettrai une photo ce soir de mes bougies car je soupsonner une bougie qui ne marcher pas vu quelle etait toute rouiller sur le dessu
boujour a tous après être revenu de vacance avec ma 8 dont j'avais changer bobine bougie cable filtre vidange et mis un decata je descend tranquillement pas eu de souci je suis revenu dimanche sans soucis hier je reprend la belle et coup de calgon je roule 10KM sur route rapide je fait de la ville casi 15km et la sorti de la ville une petite cote la donc j'etai en 5EME et la chute totale j'ai du repasser la 3eme et gros bruit de feraille a 3000MILLE tours jusqua 4000mille tours je vai chez mazda vu que j'etait a coter et il trouve rien je recupere la 8 ce matin et booum pareil je pousse au dela de 4000 tours et la la 8 tournenikel donc je pousse tous a fond jusqu en 5eme et plus de souci par contre maintenant a chaque fois que j'atteint les 3mille jusqua 4mille ba pas de puissance sa pourrai venir de ou merci de votre aide
