Rx8France

A ce prix, faut plus s etonner que nos 8 ne vois plus les concessions....

ben oui tu m’étonnes, ben disons qu'au début avec les symptomes j'avais supposé l'allumage comme tout le monde mais comme c'est un moteur ( spéciale) j'ai préféré un avis de chez mazda quoi et voila le verdicte, apres je pense changer les prochaine moi même, la le prochain truc que je vais faire c'est passer en décata

827€....et on remplace que deux bobines ...c'est une blague..?....Vraiment l'incompétence de certaine concession n'est plus à démontrer..
Il faut remplacer l'ensemble sinon dans deux mois tu auras la même merde.

Dites vous bien que quant moi j'ai etais chez mazda et qu'il a vu ma 8 il m'a demandé ce que c'était ... Et qu'il avait jamais vu cette voiture "bizarre"

J ai eu le même problème chez Seat quand j avais mon ibiza 1.8T en 2000. Le mec insistait en pensant que s était un tdi....

Bonjour,
Alors de retour du garage effectivement c'était le trio bobine, bougie, cable. Elle tourne comme une horloge maintenant plus de soucis
J'ai une autre question , en faite deux mdrrr:
1: Vous faites aussi la procédure d’arrêt a chaud ?? (avant un arrêt de 5 min ou plus longtemps)
2: Connaissez vous des mécanos pour RX8 en Lorraine / Moselle s'il vous plait ??

Je compte aussi mettre un cata sport qu'est ce que vous me conseiller s'il vous plait ??

Bon sa fait 3 questions mdr merci

Pour le cata sport , tu as un peu de choix, exosticspeed, HKS....