rétrogradage défectueux sur ma 8

Message par **Vine** » 11 juil. 2006, 11:43 AM

dinbougre a écrit :
vine > c'est le fameux garage dont on a tant parlé ?

oui oui c'est bien celui là

Tsar · Message par **Tsar** » 11 juil. 2006, 12:15 PM

courage courage, avec un peu de chance ils vont carrément vous mettre la boite 6 de la 231 chevaux

10000tr · Message par **10000tr** » 11 juil. 2006, 13:09 PM

Vine a écrit :
La malchance continue pour nous, alors que je téléphone ce matin pour demander quand exactement on peut venir rechercher notre 8, le gars m'annonce tout simplement qu'elle n'est pas prête car le dernier synchro qu'ils ont attendu si longtemps et qui est arrivé vendredi dernier n'est pas le bon

Alors si ça c'est pas du foutage de gu...

Même pas fichu d'avoir la bonne référence c'est désespérant

Il m'a certifié qu'il l'aurait lundi prochain (ça fera 1 mois quand même !) mais bon j'y crois plus, il m'avait déjà certifié qu'il aurait les pièces en 48h et qu'il garderait la 8 que 5 jours !!

Moi j'y crois pas trop a cette erreure de synchro. c'est un pretexte pour faire patienter.

Message par **Vine** » 11 juil. 2006, 13:30 PM

Franchement ils m'ont anéanti en me disant ça, je sais plus quoi penser
Là ils viennent de me dire que la référence était bonne mais c'était pas le bon produit à l'intérieur de l'emballage et du coup mazda france est entrain de revoir tous ses stocks

J'ai vraiment l'impression d'être prise pour une c... à force

Message par **Vine** » 18 juil. 2006, 19:36 PM

Ca y est, revoilà la 8 entre nos mains, on vient de la récupérer il y a 1 heure.

Bon, ils nous ont montré toutes les pièces changées, ben ça en fait beaucoup Mais on n'a pas eu d'explications, ils ne savent pas pourquoi les synchro étaient fichus.

Alors il y a quand même du changement, les vitesses passent toutes seules (enfin presque) à bas régime comme à haut régime, même plus de point dur sur aucun rapport, bon on va dire quand même que ça valait le coup d'attendre en espérant qu'on ne sera plus embêté

Attention les parisiens, elle est chaude pour le 22 maintenant

Dom · Message par **Dom** » 18 juil. 2006, 22:13 PM

YEEEEEEEEEESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tsar · Message par **Tsar** » 18 juil. 2006, 22:34 PM

je pourrais la tester pour comparer avec la mienne svp ?

promis, j'essaierai de pas faire craquer la 2...

Message par **Vine** » 19 juil. 2006, 08:27 AM

Tsar a écrit :
je pourrais la tester pour comparer avec la mienne svp ?

promis, j'essaierai de pas faire craquer la 2...

On se disait justement la même chose en sortant du garage, qu'il faudrait qu'on en essaye une autre pour comparer

Le Mans · Message par **Le Mans** » 19 juil. 2006, 10:06 AM

Bien content pour vous que vous ayez recupéré le bb et en pleine forme!!! Bonne route et à tres bientot!!!

Daff94 · Message par **Daff94** » 19 juil. 2006, 10:35 AM

Ca doit faire plaisir de la retrouver.
Sinon, attention au rodage de la boite ...

Bonne route et bon plaisir ... de conduire.

Tsar · Message par **Tsar** » 19 juil. 2006, 12:15 PM

Sinon, attention au rodage de la boite ...

[/quote]

et puis non finalement, je vous déconseille de me la prêter pour le moment

Dom · Message par **Dom** » 20 juil. 2006, 22:30 PM

Daff94 a écrit :
Sinon, attention au rodage de la boite.

Faut roder la boite ??? (z'ons juste changés les synchros.)
Comment on fait ?
Le garage nous a rien dit...
Quelqu'un a un avis sur la question ? Tertou ?

Tsar · Message par **Tsar** » 20 juil. 2006, 22:45 PM

rien de spécial à prévoir, évite juste les runs sauvages ce week end avec des tarés si tu vois ce que je veut dire, mais vu les provocations qu'il va y avoir, ça m'étonnerait que tu résiste longtemps

gaetan · Message par **gaetan** » 21 juil. 2006, 00:08 AM

bah disons Dom je te conseille de rester souple pendant quelques jours
en passant les rapports

et puis de ne pas répondre aux provocations d'un psychopate en Rx8 winning blue lors d'un éventuel run voilà tout!
esquive le run en pretextant un éinième problèmes moteurs (avec tout les déboires que vous avez ç'est tip top crédible)
ou si tu fais le run et tu perds prétexte le frein à mal désseré, ou la clim pas éteinte par exemple...

à oui j'oubliai! pense à débrayer en passant les vitesses

Message par **Tertou** » 21 juil. 2006, 19:30 PM

Oui, passer gentiment les vitesses au début, en prêtant bien l'oreille au moindre bruit suspect, à la moindre dureté.

Dom · Message par **Dom** » 24 juil. 2006, 22:44 PM

Pour vos réponses plus ou moins sérieuses...
A première vue, le problème est réglé.
Néanmoins, je trouve la boite "accrocheuse".
Tsar est d'accord avec moi sur ce point, est ce que d'autres possesseurs de 192ch ont la même impression ???

@ Gaëtan
Nico nous a effectivement dépassés MAIS:

on étaient 4 dans la 8 (ben ouais y'avait 2 boulets derrière )
rodage de la boite
c'est Nat qui conduisait...
C'est bon là, les arguments ?

Pistache · Message par **Pistache** » 24 juil. 2006, 22:52 PM

Dom a écrit :
:

on étaient 4 dans la 8 (ben ouais y'avait 2 boulets derrière )

Merci pour les boulets.... la prochaine fois je prends la mienne et je te mets la misère...

Dom · Message par **Dom** » 24 juil. 2006, 22:57 PM

Ah oui, je veut bien...
Tu m'avais pas dit que t'avais un sac à vomi dans la 8 ?... on ne sait jamais...

Dom · Message par **Dom** » 26 juil. 2006, 19:55 PM

Dom a écrit :
Je trouve la boite "accrocheuse", est ce que d'autres possesseurs de 192ch ont la même impression ?

On n'est que deux à posseder une Elegance sur le forum???

toy · Message par **toy** » 26 juil. 2006, 20:11 PM

desole a pas tout lu
je trouve ma boite correct ds l ensemble ni trop peu ni trop trop... pour le moment je croise les doigts...
en passant la premiere peu etre ...mais bon
ma fiancee ne m en a pas parle donc ca doit aller je pense....
comme elle la conduit pas souvent elle s en rendrait vite compte je pense..

a bientot