Moi aussi je la trouve trés belle la nouvelle 6
Moi aussi je la trouve trés belle la nouvelle 6
Des spyshots de la Mazda 3MPS, révélés par CAR magazine :
Peu de changements à l'arrière, mais l'avant hérite de la même face que la nouvelles RX8 et MX5.
L'article indique que le moteur sera identique à l'ancien modèle (260ch).
Les retuoches seront essentiellement esthétiques (un côté plus voyant est recherché) et au niveau de la qualité perçue de l'intérieur.
Pas de 4RM alors????
polofoot a écrit :Pas de 4RM alors????
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Non, ils restent avec le chassis et la transmission "ford C1", soit les organes de la Focus.
Mouarf, c'est presque la même que l'actuelle, la montagne a accouché d'une souris.
Si au moins ils avaient changé l'arrière et enlevé cette foutue forme triangulaire inférieure...
je prefere le double echappement , les mags (peut etre pas celle de serie) sont dans la nouvelle tendance mazda et la prise d'air sur le capot est sympa, en l'imaginant sans le camouflage elle va etre plus mechante et moin discrete que la premiere qui ne change pas assez du modele GT a mon gout et en meme temps ca nous permet de decouvrir la version hatchback qui sera devoiler a los angel.
Benji a écrit :Des spyshots de la Mazda 3MPS, révélés par CAR magazine :
Peu de changements à l'arrière, mais l'avant hérite de la même face que la nouvelles RX8 et MX5.
L'article indique que le moteur sera identique à l'ancien modèle (260ch).
Les retuoches seront essentiellement esthétiques (un côté plus voyant est recherché) et au niveau de la qualité perçue de l'intérieur.
All-New Mazdaspeed3 aka Mazda3 MPS motor 2.5cc 300ch
http://www.worldcarfans.com/9081022.004 ... nrburgring
ce n'est pas sur encore qu'il utilise le moteur volvo....
MIGUEL FARIA a écrit :motor 2.5cc 300ch
Beau rendement, 120.000ch par litre.
Benji a écrit :MIGUEL FARIA a écrit :motor 2.5cc 300ch
Beau rendement, 120.000ch par litre.
ça nous fait combien pour la TMC & TC
Bon ben on continue ici mais on a perdu les photos que brice avait mis en ligne...
Perso je déteste vraiment deux trucs, l'angle central en plein milieu de l'arrière, c'est infâme pour moi, et la bouche béante avant toute noire et démesurée, ignoble, d'autant plus dommage que j'aime beaucoup tout le reste. ^^
Ses optiques en particulier sont merveilleusement bien intégrés à la carrosserie et gracieux en prime. ^^
Ouais, c'est sur que pour la grosse calandre noire, ils ont du voir passer une Peugeot 207 et penser "Waaaouuuww
"
Voici les photos officielles de la nouvelle Mazda 3
Le pare choc AR est énorme
Le bouclier AV avec sa bouche façon Peugeot, bof
La ligne générale est pataude
A quoi servent les concept cars ?
Où sont passées les lignes légères et dynamiques des anciennes 6 ou 3 ?
J'aime pô, je reste avec "l'ancienne"
moi j'aime. Elle reste dans le style de l'ancienne mais avec un look un peu plus épuré et plus moderne.
Pascalito tu dis ça pour l'instant maiq quand ils auront sorti la version MPS 2.5L 350ch 4 roues motrices, tu diras quoi ? (bon je sais là je rêve un peu)
oli40000 a écrit :Pascalito tu dis ça pour l'instant maiq quand ils auront sorti la version MPS 2.5L 350ch 4 roues motrices, tu diras quoi ?
Evo X - 370 Z - autre, à voire
Pascalito a écrit :oli40000 a écrit :Pascalito tu dis ça pour l'instant maiq quand ils auront sorti la version MPS 2.5L 350ch 4 roues motrices, tu diras quoi ?
Evo X - 370 Z - autre, à voire
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Oui mais tu t'éloignes pas mal des tarifs MPS là
je rajoute celle ci ou l'on peut voir l'affichage dualzone de la temperature
et celle-ci avec l'interieur beige, le volant a pas mal de commande...
http://picolio.auto123.com/art-images/1 ... le-792x594
et 2 road test 1 en francais et un en anglais qui prsentent les modeles canadiens
http://monvolant.cyberpresse.ca/essais/ ... -mieux.php
http://www.canadiandriver.com/testdrive ... mazda3.php
Elle sera commercialisée le 16 janvier, en plein salon de Montréal
a bientot
ça se confirme, c'est pas fin pour un sou.....on dirait la caisse de Gargamel avec ce parechoc arrière en forme de menton proéminent
, faut qu'ils arrêtent le viagra chez Mazda
.