Rx8France

Matra? (Baloo/Bagheera)

Allez, poussez, mesdames, on voit la tête !

proto P43 de Matra !

"...proto P43 de Matra qui aurait pu sortir quelques mois avant la fameuse Mazda MX-5 (Miata). Il s'agissait d'un cabriolet sur base mécanique de R5 GT turbo avec une carrosserie finalement assez proche de cette Mazda qui a eu l'immense mérite de relancer la mode du cabrio. Matra aurait (une fois de plus) été le premier... si Renault avait accepté."

Euh... non.
Matra P 48 : Il s'agissait d'un projet de petit monocorps à moteur électrique qui préfigurait déjà bien ce qu'allait être le P 55.

c'est écrit P43, tu sais pas lire !

Mouais, mouais...
Allez, on a un vainqueur.
Je te laisse le soin d'étaler ce que tu as trouvé.
Voila quelques photos et une petite vidéo

Je n'ai pas trouvé de réf à la R5, mais à la R21.
"P 43
La P 43 propose en 1991 le renouveau du roadster, ce genre ayant pratiquement disparu du marché pour des raisons de sécurité. Construite sur une base de R 21, elle est équipée d’un moteur turbo de 120 ch (200 km/h prévus). Dotée d’un design attrayant et d’un prix attractif, cette voiture sportive ne verra pas le jour, car elle se fera coiffer sur le poteau par la Mazda MX-5. "
Bravo BB59 pour l'indice.

Encore une française qu'on aurait aimé voir rouler...

Bon, là c'est super fastoche mais cette semaine j'ai croisé ça sur une petite route en 8 en allant à Deauville (et il n'est pas improbable que ça soit celle-là )

et en cherchant la P43 ( ) de Henry j'étais tombé je ne sais pas comment sur celle-ci que je trouve ma foi plutôt mignonne et à la déco sympa, j'ai eu envie de la poster si ce n'est déjà fait : Alors devinez pour cette dernière

elle a la couleur et moteur de la ford gt 40 d'un certain model mais connais pas...

Phares de Mini....
Jantes de Mini....

Les phares me font penser a une Nissan 240Z mais impossible car elle n'a pas du tout le même profil

Nico33 a écrit :

Phares de Mini....
Jantes de Mini....

Bien, Nico

PaCe14 a écrit :

c'est écrit P43, tu sais pas lire !

Total respect, c'était pas facile du tout

Au risque de paraitre mauvais perdant, je voudrai juste dire que j'ai comme un doute sur l'utilisation d'une base R21
J'imagine mal cette plateforme de berline 4 portes ( étudiée pour des moteurs longitudinaux en net porte à faux avant ) s'adapter à la fabrication d'un petit roadster. La base R5 parait plus probable. De toute façon, la maquette photographiée ne disposait probablement pas d'une mécanique. On voit même que les portières sont non ouvrantes..... Elle était encore loin de prendre la route, cette petite Matra ( même si ce revival de Triumph Spitfire aurait pu effectivement déboucher sur quelque chose de fort sympathique, le projet Miata était sans doute bien plus avancé )

Bref, remettons-nous au boulot pour la petite anglaise aux couleurs Gulf qui trône sous la Marcos .....
(d'ailleurs, il y a encore une "Matra" sur cette photo, cherchez bien ..... là ..... tout à droite )

Je crois bien que sur la bannière au fond, c'est GTM OWNERS CLUB qu'il faut lire

La tuture rouge au fond est donc une Libra et celles au couleurs de Gulf est un modèle appelé simplement GTM COUPE, un petit kitcar sur base mini, comme déjà trouvé précédemment (le moteur étant disposé transversalement, à l'arrière).
Sous une forme finalement peu modifiée, elle fut commercialisée de 1967 jusqu'au milieu des années 80.

http://en.wikipedia.org/wiki/GTM_Coupe

Mignon tout plein, non

Bravo H_Smith , de toutes façons j'étais sûr que c'était toi qui allait donner la bonne réponse, même sans aller dans ta cave
Concernant la Marcos croisée il y à quelques jours près de Deauville, 2 autres photos prises par moi-même au 3ème rétro festival de Caen 2010...avec une Matra Jet à côté effectivement

Et pourtant, la réponse ..... vint de la cave Je cherchais dans un catalogue 2009 de l'AJ quelle pouvait être la marque anglaise artisanale dont le nom se termine par M (puisque c'est tout ce qu'on peut lire de la bannière en arrière plan). Et c'est là que je suis tombé sur GTM !

Pour en revenir à Marcos ( la tienne a un faciès inimitable), j'avoue avoir une nette préférence pour la Mantula

C'est l'arrière qui me fait craquer, il est juste "incroyable"

Vue d'avion, elle est encore plus belle

Mais bon, je m'égare .....

allé hop, une bien hardue ... sauf pour les connaisseurs :

Indices :
C'est un proto jamais commercialisée, sortie en 1992
Moteur 12 cyl. Atmo 60 soupapes, 3500 cm3.... 400cv à 10.000 tr/m
Poids : 1100 kg

Je sais, les protos, c'est pas du jeu, mais vu les perfs...

Ca me dit quelquechose.
Ca ne serait pas le moteur de la Bugatti EB110 ?

Non, cette marque a développé son propre moteur... initialement pour une utilisateur en F1

allé, un autre indice : elle a été produite à ..... 3 exemplaires

Mc Laren ?

oli40000 a écrit :

Mc Laren ?

Le moteur McLaren faisait près de 600cv... là on est loin

Allé, j'aide encore un peu en disant qu'on connait très bien cette marque, mais pas pour ses voitures