oh? moi qui croyais que tu avais juste remarqué le levier de vitesse boite 5!
oh? moi qui croyais que tu avais juste remarqué le levier de vitesse boite 5!
oli40000 a écrit :Moi j'avais remarqué l'absence de pédalier alu
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Et bien désolé mais j'ai le pédalier alu, regarde bien c'est visible de l'exterieure c'est une huite "célébration"
ok j'ai perdu
480 Kms avec ma 231, happy
Moi je confirme, grâce à la reprog je suis passé d'une conso de 13L en moyenne à une conso qui se situe entre 11,3L et 11,7L (sur 5 pleins)
oli40000 a écrit :Moi je confirme, grâce à la reprog je suis passé d'une conso de 13L en moyenne à une conso qui se situe entre 11,3L et 11,7L (sur 5 pleins)
Intéressant ça Oli. Tu as agi sur quel "critère" ? Moindre richesse aux régimes transitoires ou à charge moteur partielle ? Modification du point d'avance à l'allumage ?
En tout cas, je remarque qu'en hiver, elle consomme facilement 0,5l de plus même sur de longs parcours (la mise en température doit se faire probablement sur une plus longue durée, sans compter l'utilisation de gros consommateurs électriques -dégivrage, sièges chauffants-).
ben moi cet hiver c'est 1,5L de moins que cet été. Et pour les détails faudrait que tu vois avec jmi. Moins riche oui (à quel niveau dans quelles proportions je sais pas) et il me semble un poil d'avance à l'allumage. Mais c'est léger vu que j'ai quand même un catalyseur (même si c'est un sport)
Alors depuis l'achat de ma 8 en Novembre je tourne en moyenne entre 11,5 et 12l, le mini ayant été ralisé il y a peu avec 10,6l ( mais bon beaucoup d'autoroute limité soit à 90 soit à 110 avec utilisation du régulateur ).
Le plus c'était quand je suis allé chez ATH en Allemagne pour monter le nouvel échappement avec presque 15l ( normal vu que j'étais souvent à 220km/h et que j'ai pas mal bippé )
Précison c'est une 231cv
La reprog qui fait moins consommé!!! un bon argument pour franchir le pas...
miata57 a écrit :Alors depuis l'achat de ma 8 en Novembre je tourne en moyenne entre 11,5 et 12l, le mini ayant été ralisé il y a peu avec 10,6l ( mais bon beaucoup d'autoroute limité soit à 90 soit à 110 avec utilisation du régulateur ).
Le plus c'était quand je suis allé chez ATH en Allemagne pour monter le nouvel échappement avec presque 15l ( normal vu que j'étais souvent à 220km/h et que j'ai pas mal bippé)
Précison c'est une 231cv
La tu me fait rever ,je fait a peine 330 km avec le plein en roulant normalement bon c vrai departementale et ville mais quand meme !!!
danco31 a écrit :La tu me fait rever ,je fait a peine 330 km avec le plein en roulant normalement bon c vrai departementale et ville mais quand meme !!!
ouai, ben voila
danco31 a écrit :La tu me fait rever ,je fait a peine 330 km avec le plein en roulant normalement bon c vrai departementale et ville mais quand meme !!!
+1
Je fais les mêmes trajets et mon record est de 380 kms (avec le pied droit très lèger ).
danco31 a écrit :La tu me fait rever ,je fait a peine 330 km avec le plein en roulant normalement bon c vrai departementale et ville mais quand meme !!!
la meme pour moi
j'ai meme fais des 280 km avec le pied lourd lol
de quoi vs vs plaignez les mecs, Furet fait 230km - 280km grd max avec son plein, pour une 231 en plein centre ville de Bordeaux!!
moi je dis vive la petite campagne et les 400km/plein que j'arrive a atteindre quand je ne joue pas tropp au bipbip avec mon coyote!!
FRED a écrit :de quoi vs vs plaignez les mecs, Furet fait 230km - 280km grd max avec son plein, pour une 231 en plein centre ville de Bordeaux!!
moi je dis vive la petite campagne et les 400km/plein que j'arrive a atteindre quand je ne joue pas tropp au bipbip avec mon coyote!!
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oui et quand elle est en forme elle me fait du 215km (que de la ville)
tu es un cas inesperé pour la reprog Laurent!! 1L/100 de gain c'est pas negligeable... ta reprog sera vite rentabilisée avec cette economie de carburant
380 bornes et je suis au 1/4 et j'ai vraiment arsouiller sur l'autoroute.
damian a écrit :380 bornes et je suis au 1/4 et j'ai vraiment arsouiller sur l'autoroute.
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Si t'es au 1/4 à 380, tu vas te retrouver sur la réserve à 400
Dernier plein avec de l'autoroute, ville et route 57litres de sp98 pour 430kms soit 12.9L
avec pas mal de bip
Au retour de Champagne, j'ai mis du 98 la différence de conso pour le moment est vraiment notable de mon coté
du coup, jme me tate à passer définitivement au 98