Rx8France

c'est bon ça....... ne pes craquer,ne pas craquer....... vous me rendez dingue avec vos reprog...

ben franchement rapport prix/perf, je pense que c'est la meilleure modif.

oli40000 a écrit :

ben franchement rapport prix/perf, je pense que c'est la meilleure modif.

grave .

mmmaaaiiiiss hhheeeuuu !!!!

en tout cas PILAF donne nous d'autres impressions....

oui j'attend un peu en plus j'ai fait plein de modif la. Je la passe au banc d'ici 2 mois pour voir tous cela.

Mais JMI veut la uper encore

bonsoir
comment tu ne m'a pas attendu pour raconter la reprog, ouf pas eut le temp de prendre l'avion...
content pour toi.
comme dit en mp, oui avec la reprog la voiture decolle litteralement aprés 5000, mais tu vera une fois calé ton pcm tu va etre content du resulat.
oui c'est de loin une modif importante, mais je continue a dire que c'est top decatalyser, ..mais cela n'engage que moi.
pour le reste oui je prepare une version assez speciale, mais j'attend de l'essayé pour pouvoie la "donné au autre", car, ma voiture n'est pas celle des autre et les concequence ne sont pas les memes.
donc il y a toujours une marge que je ne peut franchir pour les autres.
voila.

Euh...... ça consiste en quoi une reprog, connais rien moi

a transformer un veau en boeuf...
plus serieusement va voir la section de raspoutine, tu va comprendre.

C'est bien ca qu'il y ait du monde du 33/47 interessé par une reprog! on va faire venir raspoutine sur bordeaux pour une session reprog RX8

FRED a écrit :

C'est bien ca qu'il y ait du monde du 33/47 interessé par une reprog! on va faire venir raspoutine sur bordeaux pour une session reprog RX8

+ 1000

Faut goupiller ca xJRx8

Demain vidange des 10 000km, filtre à huile KN, changement des bougies + cable de bougie RB.

Je fait aussi ma purge de mon systéme d'embrayage j'ai trouvé un pont. J'éspere que mon soucis viens de la

Je change mes pneus ds 2 semaines et le 24 octobre JMI accroche toi

FRED a écrit :

Faut goupiller ca xJRx8

Je suis en cata sport mais ça me tente aussi

Guingoun a écrit :

FRED a écrit :

Faut goupiller ca xJRx8

Je suis en cata sport mais ça me tente aussi

Ne rêvez pas, je lui avais déjà demandé il ne viendra pas. Mais au final en achetant le boîtier c'est pas bien plu compliqué, du moment que tu sais envoyé un fichier par internet. Et l'avantage c'est que tu peux te remettre ta config d'origine quand tu veux.

sur! mais j'ai pas de pc portable (oui je sais la loose! )

pas besoin de pc portable^^

Guingoun a écrit :

sur! mais j'ai pas de pc portable (oui je sais la loose! )

Et alors ? y'en a pas besoin de toute façon pour la reprog.
Pour faire cour :
T'achètes le boîtier, tu le branches sur ta 8, tu récupères ton fichier, tu l'upload sur ton PC (pas besoin d'un portable), tu l'envoies à Raspoutine qui modifies ton fichier, tu le télécharges dans ton boîtier, tu rebranches ton boîtier sur ta 8 et fini ta 8 est reprogrammée.

Le PC portable c'est juste pour pouvoir lire les paramètres de la caisse (genre températures d'échappement etc...) en live.

Désolé Pilaf pour le HS

Guingoun a écrit :

FRED a écrit :

Faut goupiller ca xJRx8

Je suis en cata sport mais ça me tente aussi

oli a marquer qu'il ne viendrait pas il vas falloir acheter le petit boitier magique les gars !!! je me demande tout de meme si un ne suffit pas pour 3

désolé pour le h.s

hs: on
vous acheter un pro tuner, et vous acheter ensuite via mark d'hymee deux ou trois vin token et les fichier correspondant.
voilou

jmi a écrit :

hs: on
vous acheter un pro tuner, et vous acheter ensuite via mark d'hymee deux ou trois vin token et les fichier correspondant.
voilou

euh? tu peux nous la refaire en francais STP!!