J'arrive pas à trouver la redif de V6, par contre, le reportage de Turbo, je l'ai vu.
P'tain, la 45th anniversary... NEEEEEEEEED !
Dans un beau cadre verdoyant, ca pète encore plus.
J'ai bien rigolé quand M'sieur Chapatte dit que "ca pousse pas". Et ils ont quand même réussi à parler de l'absence de Diesel.
Mais nondedjieu, c'est la titine à son pépère, y'a pas à tortiller du croupion.
Merci Alex 
.
Bon alors tu l'achètes ou pas ta Cam Henry ? Arrêtes de tortiller du cul bordel, on dirait Tsar 
.
Je pourris deja trois posts avec mon indécision. Doca, Rasp et moi on va faire une thérapie de groupe, je pense.
ouais enfin surtout toi et Doca, car Rasp lui, il sait ce qu'il veut mais il a mauvais goût .
Non, il hésite aussi...
raspoutine a écrit :J'ai la tête qui tourne à force de regarder des bagnoles en occases et les configurateurs auto! XF 4.2, XF 4.2 S/C, XK, XK cabrio, et même des diesels : 330d cabrio, 330xd coupé, XF 3.0S, A5 coupé 3.0 TDi DSG quattro. Ces diesels tournent en-dessous de 6 sec pour le 0-100, consommnte essentiellement de l'air frais, et ont des reprises de supercars.
Y a aussi l'Hybride Infiniti M35h : 5.5 s 0-100 à 58.000 Eur avant remise.
Suis perdu...
Fab
Mais lui il rajoute du diesel d'dans.
Vu aussi turbo. Elles sont sympa dans leurs livrée noir et jaune elles font bien massive mais je n'adhère toujours pas a l'intérieur 
. Mais bon si ya que ça pi que l'ont me la donne je ne crache pas dans la soupe hi hi .
Henrythe8 a écrit :Je pourris deja trois posts avec mon indécision. Doca, Rasp et moi on va faire une thérapie de groupe, je pense.
j'en ai besoin aussi
gaut27 a écrit :Vu aussi turbo. Elles sont sympa dans leurs livrée noir et jaune elles font bien massive mais je n'adhère toujours pas a l'intérieur
Même Chapatte s'en ai pas trop plein !
Y'en a une rouge avec bandes noires en exposition à la concession du Bouscat près de Bordeaux.
Dispo à l'essai ? ou juste en expo ?
Je ne sais pas, j'y suis passé de nuit.
Voici leur adresse :
oli40000 a écrit :gaut27 a écrit :Vu aussi turbo. Elles sont sympa dans leurs livrée noir et jaune elles font bien massive mais je n'adhère toujours pas a l'intérieur
Même Chapatte s'en ai pas trop plein !
Ouai c'est vrai que la qualité de finition passe au second plan sur ce genre de voitures. En fait ce que je peut lui reprocher c'est sont design intérieur, tout est trop carré . Mis a part ça, c'est a mon avis une superbe voiture.
Peut être le fait de monter dedans et aller faire un tour a son volant pourra me convaincre...
...ou pas 
Alex, ta Camaro Reloaded là elle me fait sacrément triper.
Dommage je viens de me rendre compte qu'elle provient des US, j'ai cru un instant qu'un doux fêlé français avait réussi une telle réalisation, je voulais en connaître le prix .
Rien que la caisse t'en as pour cher, plus les heures en intérieur, le moteur et l'ECU, je pense qu'on parle entre 50 et 70k€.
Mais va t'en faire homologuer ça en France, tiens...
y'en a qui l'on bien mis dans une RX7 
Comment ca, pas homologuée 
le lien de l'émission V6 :
La Camaro, ça commence à 6"17
Bon au final ils étaient plus sympa dans Turbo
Par contre dommage qu'ils ne testent que la cab. ça l'avantage pas : plus lourde, moins puissante, et boîte auto.
MERCI !
(et si tu peux expliquer le gratin de chèvre, ca me travaille depuis taleure... )
ben je l'ai pas capté non plu.
Si personne a compris, c'est peut-être alex qu'on a perdu
rien... malade, j'ai eu une poussée de fièvre et un stupide jeu de mot avec la marque 
Pourtant, vu l'élite ici présente, je pensais qu'elle n'aurait pas fait long feu...
Chèvre au lait ... ça vous évoque vraiment rien ? 