Voici une video avec la Scion FRS en noir avec kit freins et jantes.
Belle ligne, compacte et trapue!
Et une vue de l'intérieur avec le drifteur...
Cela met en lumière l'agilité du châssis qui semble très neutre et contrôlable très aisément.
Une voiture de route pour le circuit!
Super!
Civic Type R FK8 au quotidien, MX-5 10th Anniversary, FD3S '92 Collector et 997.1 CS pour le beau temps :-)
Une 2CV de 1988 dort au fond de mon garage en attente d'une remise en route...
C'est bon je crois qu'on va pouvoir rebaptiser le forum en http://www.GT86france.com 
!!!!
Je réitère, je trouve le design de l'auto franchement super en plus de ces qualités dynamique. Au départ je préfèrai l'avant à l'arrière et maintenant c'est l'inverse, je trouve l'arrière super sympa
2005 RX-8 Performance Winning Blue stock 48500 Kms
Elle me plaît de plus en plus qui sais en 2012 sa seras peut être une belle RX8 BB et une Toy Gt86 blanc, noir ou faut voir le catalogue
Vraiment vIvement que les concessions la reçoive. 
Rx8 40Th Metropolitan Grey!!
Ce n'est plus un vehicule, c'est un rêve motorisé!!!
Tiens c'est rigolo comme après quelques articles élogieux, tout à coups on commence à aimer cette voiture...
SURUGA PERFORMANCE
EXPORT PIECES PERF ET D'ORIGINE DEPUIS LE JAPON
Catalogue RX-8 France.com
Nan même pas depuis le début elle me fait de l'oeil, mais c'est vrais qu'avec ces articles ce n'est que mieux 
Rx8 40Th Metropolitan Grey!!
Ce n'est plus un vehicule, c'est un rêve motorisé!!!
Nan.
Sauf avec 300 bourrins. (hein ? Quoi ? Je l'ai dejà dit ? Ah... OK. )
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Henry!
51% Motherfucker, 49% Son of a Bitch
Kotetsu a écrit :Tiens c'est rigolo comme après quelques articles élogieux, tout à coups on commence à aimer cette voiture...
Si tu parlais de moi, tu peux vérifier partout sur le fofo je suis un fan de la 1ère heure de la GT86
2005 RX-8 Performance Winning Blue stock 48500 Kms
les infos filtrent toujours autant.... même chez Sub et Toy, ils savent rien ....
Mazda3 06' | Petra : Mx5 NB 10AE 99' n°6671 | Mon ex-interceptor : Rx8 PerfPack 06'
Coté boulot : http://www.alca-services.com
En concession ?
Ca n'a rien d'étonnant
pourtant ce ne sont pas mazda, qui on se demande s'ils savent qu'ils ont produits des 8.(et meme 7) 
2 léger tunings TRD & Modellista présentés :
les 4 sorties sont too much je trouve
source :
http://www.topgear.com/uk/photos/toyota ... ?imageNo=0
Breizhpierrot - France - Pornichet - VXR8 LS2 - Sting Red
triumph GT6 au garage, n'a plus de mazda, mais toujours une 8!
Théoriquement, les 4 sorties sont réservées aux v8, et v12 par extension, c'est un peu comme la différence entre volant 2, 3 ou 4 branches, une double-sortie c'est six cylindre, etc... Donc en ce sens, c'est franchement too much oui je trouve aussi, un peu comme une rx-8 à 4 sorties, faut vraiment les assumer les 200 CV après. 
Bon, après, ça reste des petits trucs anecdotiques, pas d'importance réelle, chacun fait ce qu'il aime, mais attention quand même à la faute de gout. Les kits carrosserie vont lui faire du bien à cette voiture, là où sur la 8, je ne suis pas toujours très fan.
Rx-8 Race Port par Rotary-R 
la ou je ne comprend pas tout c'est les freins...nom de dieu..
au vue de la photo du kit trd c'est du brembo 4 pistons a l'arriere, et 6 a l'AVANT.. 
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
Comment elle rame dans Gran Turismo 5 , passé 180 la Rx-8 est plus rapide c'est dire .
Bon sinon j'aime bien la ligne au final, mais en 200ch elle a intérêt à avoir un prox sacrément accessible pour faire passer la pilule.
J'aime bien les lignes, sauf effectivement les 4 sorties.
Blanche, jantes noires, c'est stylé....
Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!
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