Voici une video avec la Scion FRS en noir avec kit freins et jantes.
Belle ligne, compacte et trapue!
Et une vue de l'intérieur avec le drifteur...
Cela met en lumière l'agilité du châssis qui semble très neutre et contrôlable très aisément.
Une voiture de route pour le circuit!
Super!
C'est bon je crois qu'on va pouvoir rebaptiser le forum en http://www.GT86france.com 
!!!!
Je réitère, je trouve le design de l'auto franchement super en plus de ces qualités dynamique. Au départ je préfèrai l'avant à l'arrière et maintenant c'est l'inverse, je trouve l'arrière super sympa
Elle me plaît de plus en plus qui sais en 2012 sa seras peut être une belle RX8 BB et une Toy Gt86 blanc, noir ou faut voir le catalogue
Vraiment vIvement que les concessions la reçoive. 
Tiens c'est rigolo comme après quelques articles élogieux, tout à coups on commence à aimer cette voiture...
heu nan ^^
Nan même pas depuis le début elle me fait de l'oeil, mais c'est vrais qu'avec ces articles ce n'est que mieux 
Nan.
Sauf avec 300 bourrins. (hein ? Quoi ? Je l'ai dejà dit ? Ah... OK. )
Non plus, aime pas du tout 
Kotetsu a écrit :Tiens c'est rigolo comme après quelques articles élogieux, tout à coups on commence à aimer cette voiture...
Si tu parlais de moi, tu peux vérifier partout sur le fofo je suis un fan de la 1ère heure de la GT86
les infos filtrent toujours autant.... même chez Sub et Toy, ils savent rien ....
En concession ?
Ca n'a rien d'étonnant
pourtant ce ne sont pas mazda, qui on se demande s'ils savent qu'ils ont produits des 8.(et meme 7) 
2 léger tunings TRD & Modellista présentés :
les 4 sorties sont too much je trouve
source :
http://www.topgear.com/uk/photos/toyota ... ?imageNo=0
Théoriquement, les 4 sorties sont réservées aux v8, et v12 par extension, c'est un peu comme la différence entre volant 2, 3 ou 4 branches, une double-sortie c'est six cylindre, etc... Donc en ce sens, c'est franchement too much oui je trouve aussi, un peu comme une rx-8 à 4 sorties, faut vraiment les assumer les 200 CV après. 
Bon, après, ça reste des petits trucs anecdotiques, pas d'importance réelle, chacun fait ce qu'il aime, mais attention quand même à la faute de gout. Les kits carrosserie vont lui faire du bien à cette voiture, là où sur la 8, je ne suis pas toujours très fan.
la ou je ne comprend pas tout c'est les freins...nom de dieu..
au vue de la photo du kit trd c'est du brembo 4 pistons a l'arriere, et 6 a l'AVANT.. 
Comment elle rame dans Gran Turismo 5 , passé 180 la Rx-8 est plus rapide c'est dire .
Bon sinon j'aime bien la ligne au final, mais en 200ch elle a intérêt à avoir un prox sacrément accessible pour faire passer la pilule.
J'aime bien les lignes, sauf effectivement les 4 sorties.
Blanche, jantes noires, c'est stylé....
Nan, c'est "classique"
la TRD est classe en tout cas 
.