par "haut de gamme allemand" , le journaliste entend sûrement "voiture allemande donc haut de gamme en comparaison à un généraliste" en fait, j'y vois donc une comparaison avec les BM Série 3 actuelles aux finitions approximatives pour une si belle marque, l'Audi A4 qui est la référence et la Mercedes Classe C qui de mon point de vue est très/trop plastique à l'intérieur.
Peugeot a fait beaucoup de progrès du coup c'est indéniable, il n'y a qu'à voir le Peugeot 3008 qui cartonne dans les beaux quartiers par chez moi.
C'est en cela que la 508 peut être comparé aux allemandes, car elle se hisse tout doucement à leurs niveaux, mais ne dispose pas et ne disposera jamais de moteurs réellement enthousiasmants comme les marques premium, sans parler de la ligne à mon sens quand même bien fade et peu sportive.
Mais même les magazines EVO et Top Gear ont salué le comportement routier de la française, très mobile, précise et agréable en châssis, ainsi que l'intérieur sobre et agréable.
fin du HS je préfère les Lexus et BMW tout de même 
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