Bon voila, maintenant que vous savez ...
adieu à la TG
Bienvenue à la SBM
Pour l'instant elle est stock et à peine rodée (merci la sortie Jura).
Ce qui change au volant :
Tout est plus "sport" : châssis, embrayage, frein, look
Tout est un peu mieux sauf les "rétros de camion" qui ont (pour mon réglage de siège) la fâcheuse tendance à masquer la corde à gauche, pas très pratique sur les rond-points
PS : Tsar : tu devrais adorer la R3 (même si plus de bleu dispo
pour toi)
Autre point noir : les membres du RRC veulent me voler mes jantes
Nico33, je te comprend maintenant