Rx8France

http://www.luxauto.lu/fr/occasion/hyund ... ?id=449492

Ca reste plutôt raisonable comme tarif, vu l'équipement (cuir, jantes 18')

"léger" déterrage.

Certain d'entre vous l'ont essayées et je voulais votre avis.

Mes parents (enfin surtout ma mère) ont flashé dessus et donc la question est...
Est elle une bonne routarde (environ 35 000 à 40 000 KM par an) et sur les retour que vous avez pu avoir, vaut elle le coût pour rouler tranquillement (mode mamie ).

Enfin en gros est ce une "bonne petite voiture"?

Merci.

Ps: j'ai bien lue le résumé de l'essaie mais il date quelque peut et j'aurais aimé des avis nouveaux.

Je pense que tu trouverais plus d'infos sur un forum Hyundai ou Généraliste...

Je dirais qu'à part Rickx7, personne ici ne l'as essayée

Mais Evilspoon peut t'en vendre une. ('fin, je veux dire, faire le boulot du vendeur Hyundai...)

Avec un lien que Coupe à laisser:
http://www.autoguide.com/auto-news/2012 ... -show.html

Version turbo 201ch

Que c'est moche

Le "Turbo" sur les sièges, c'est vraiment dégueu !

Je la trouve sympa moi...

Aime bien aussi, en vrai ça pète

Et puis le reste c'est subjectif, beaucoup n'y vois "que" du Hyundai encore et toujours
Le turbal n'en fait pas une bombe pour autant, mais elle a une bonne bouille

Moi j'aime bien aussi la ligne, c'est assez "futuriste".
Bon ca reste du hyundai donc à voir et à toucher de prêt mais c'est vraiment le turbo sur les sièges quoi, ils auraient dû broder directement tuning

Ca fait longtemps qu'ils font des bonnes caisses hein, surpassant largement d'autres marques dans certaines branches de caisse
pas question d'acheter une Française en somme

Moi n'aime bien aussi, en 210 bourrins ca doit valoir sa tranche de pâté en croûte.

Je préférais la 1ere phase, la deuxième calandre c'est vraiment moche avec l'aspect full plastoc massif.

+1 , moi aussi c est cette calandre immense qui me gene , pas besoin de faire du caricatural pour qu elle soit belle , car le reste est super et c est une caisse tres originale!

Bon ben le turbo arrive

https://www.hyundaiusa.com/vehicles/2013/veloster/?

Ca va se vendre comme des petits pains en turbo (sauf au pays du triste Sire Montebourg et du malus qui va s'aggraver), la voiture est très chouette, raisonnablement spacieuse, exotique, pimpante, équipée à mort, si ça reste sous les 30000 après réduction, nickel pour un daily sympa et sécurisant. ^^

Le facelift du Genesis Coupe est à 26000euro le 2.0T (l'actuel est en promo pour vendre les derniers en stock, 21000euro le 2.0T ) je vois pas le Veloster Turbo plus cher que le Genesis

Ils commencent à avoir une gamme très sympa grace au département design en allemagne... Veloster, l'IX-35, la nouvelle Sonata, la I40, n'est pas désagréable à regarder

Je ne parle pas du Genesis, qui lui a été dessiné aux States
Manque un cab'

Ben ce sont les prix actuels du Veloster :

1.6 GDI 140 PACK Inventive : 22 390 €
1.6 GDI 140 PACK Sensation : 23 990 €
1.6 GDI 140 PACK Sensation DCT-6 : 25 290 €
1.6 GDI 140 PACK Premium : 27 540 €
1.6 GDI 140 PACK Premium DCT-6 : 28 840 €

Option Peinture métallisée 500 €

La version premium turbo avec PM dépassera les 30000 euros c'est certain, après je pense que même avec frais de mise à la route et le malus prochainement accentué de l'autre empaffé d'Arnaud de Montebourge le riche cumulard de gauche à 60000 euros par mois, on parviendra à rester sous la barre des 30000 euros avec une réduction correcte, ce qui est un excellent rapport Q/P comme toujours avec la marque, et la voiture présente bien en vrai, je suis allé la voir. ^^

coupefx a écrit :

la I40, n'est pas désagréable à regarder

Ils n'ont pas merdé celui là Un des rares break que je regarde passer.
Mais il est par contre mal placé au niveau tarif, c'est étonnant

Même en limo la I40 ne laisse pas indifférente, un petit côté Passat CC

Quant au Veloster

Le modèle sport au Luxembourg, en version GDI 140cv est sous les 19000euros

Sur la pub, en bas à droite il y a l'option 1.6 GDI Turbo 186cv