Henrythe8 a écrit :C'est pas beau de se moquer.
Il y a une vbidéoi de celle à 15.000 qui fait un run contre une ferrouze. Ca déconne pas.La première à l'air propre, effectivement, à voir si l'entretien est bien suivi.
Ah c'était celle-ci 
11k€ de prépa quand même pour 280ch
Quitte a mettre 11k€ autant rajouter 4k€ de plus pour un vrais 400ch
Je vais te donner un avis qui n'engage que moi.
Même avec 11k€ dans une prépa ATMO sur RX-8, tu n'ateindra pas 280ch.
Sauf éventuellement avec un raceport bien agressif, mais sur un moteur de 100.000km+, ca me paraitrait bizarre.
Personnellement je n'y crois pas, et j'ai vu la voirture en vrai à Spa. Elle envoie, certes, mais pas plus qu'une 8 avec une prépa "bien faite sans plus".
Donc, soyons franc, les chiffres "donnés en face de la voiture seulement", ça me fait rire.
fin bref, sinon, Stany, tu as appelé pour la grise ?
Si tu cherches toujours, j'ai réactualisé le prix de la mienne. Voir ici : viewtopic.php?f=4&t=22473
Très bien entretenue, nourrie à la Dexelia, jamais fait de circuit, ronronne toujours comme à neuf 
Dommage qu'elle soit suisse 
PC Mazdaspeed 
Je passe, mettre un peu a jour mon sujet, désolé du "UP" assez conséquent ..
On se rapproche du moment, ou j'ai dit, acheté une 8 !
J'ai passé une semaine sur Dinard, en vacances chez mon cousin.
J'y ai croisé deux RX-8 ! Une 231 WB RHD, et une 231 SG !
Je n'ai pas eu l'occasion d'en essayé une. Donc la conduite d'une 8 est encore un grand mystère pour moi ! Mais quand je les vois s'éloigner de moi, je me dit d'avantage que c'est la voiture qu'il me faut !
Mon choix n'a presque pas changé, mis a part la couleur. Je suis prêt a prendre presque n'importe quel couleur, mis a part quelques unes ! 
Mon budget lui, est toujours le même, il s'adaptera en fonction de la voiture !
L'objectif est toujours le même. la démarche aussi.
Recherche de la 8, Prêt a la banque, et tayo !
Et ma question ridicule qui viens a l'instant de traversé mon esprit. La RX-8 dispose elle d'une prise auxiliaire ?
Stany a écrit :Et ma question ridicule qui viens a l'instant de traversé mon esprit. La RX-8 dispose elle d'une prise auxiliaire ?
Question ridicule, réponse bête : non!
Mais il existe des adaptateurs pour se brancher à la place de l'option K7 ou MD... (touche "tape/md" sur le poste) 
Aucun désavantage avec un adaptateur ?
Moi qui écoute énormément de musique, j'en ai ma claque de dépensé des fortunes en CD Vierge ^^
Salut,
Pour te donner un ordre d'idée ,j'ai acheter la mienne ( VR 192ch 98000 kilomètres de 2007 ,avec carnet d'entretien ) très propre et un dame qui roulai avec , pour 9500 euro, la je viens de changer d'embrayage car il avait un peu de mal , donc 1200 euro chez Mazda et comme je suis belge , j'ai payer en taxe de roulage et mise en circulation 2900 euro , donc elle me coute actuellement 13600 euro hors assurance et essence .
Se que je veut te faire comprendre , c 'est que oui je l'ai eu à un bon prix mais vois tu ,au bout d'un an elle me coûte tout de même plus de 13500 euro ,certes je suis fou de ma titine ,elle m'as séduit mais tu dois tenir compte du faite que devenir proprio d'une 8 c'est un budget conséquent et qu'il faut aussi prévoir des sous en cas de petits pépins et autres mésaventures ,ou modifs ;-)
Sur ce ,j'espère que tu trouvera ton bonheur et que tu nous fera part de tes premières impressions au volant de la belle .
Stany a écrit :Aucun désavantage avec un adaptateur ?
Moi qui écoute énormément de musique, j'en ai ma claque de dépensé des fortunes en CD Vierge ^^
Non, fais une recherche sur xcarlink et auxmod, tu trouveras ton bonheur.