tsar bonjour
plusieur chose:
tous d'abord, ont aurait pendu haut et cout il y a 300 ans pour manger les cordes avec autant d'entrain, ça ne se fais pas.
je ne veut pas dire mais tu est en train de commaitre une grave erreur, avec tchii, c'est un trés mauvais support de camera, ça bouge non, faut remedier a tousça.
quand ont voit la video, ahhh la ligne droit ça fais mal, mais bon le CORSE il est bien avec sa titine.
etant donner qu'il a 100 cv de plus que toi, pas trop mauvais le CORSE.
video sympa, et tu vois tu comfirme le telephone arabe, ça manque de chevaux.
remarque heureusement car au sinon avec un vrai corse au volant il pleure sur trois generation...
trés jolie video, qui me fais dire que je ne vit pas au bon endroit pour mes passions, pas grave j'ai le soleil, la mer moi...
a plus
[Résumé] Le Mans - 1er Septembre 2007 !
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
- Tsar
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jmi a écrit :tsar bonjour
![]()
plusieur chose:
tous d'abord, ont aurait pendu haut et cout il y a 300 ans pour manger les cordes avec autant d'entrain, ça ne se fais pas.
je ne veut pas dire mais tu est en train de commaitre une grave erreur, avec tchii, c'est un trés mauvais support de camera, ça bouge non, faut remedier a tousça.
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explique moi tout, j'aimes bien progresser, j'ai un style un peu "en vrac", je sais ça, j'ai toujours été comme ça , je t'écoute.
concernant le support de caméra effectivement, je vais en commander un (voir accessoires à vendre) et Tchii aurait une bien grosse voix si ça avait été elle qui filmait là
merci à ROTARYMAN pour la Vidéo d'ailleurs
j'en ai d'autres mais elles sont trop grosses pour les insérer dans Youtube.
Pour les vidéos de Rotary tu les coupes (en ne gardant que les meilleurs moments) et tu les mets sur youtube
Sinon pilotage généreux de la part du Tsar, mais le résultat est là alors bravo!!!
J'ai l'impression que tu as un peu trop accélérer dans la courbe de la chapelle (celle après les S dunlop) et du coup tu sousvires un peu.
La courbe Dunlop est prise de très belle manière en tout cas, à fond! , et ensuite freinage fort quand la voiture est bien droite.
Tu as la hargne au volant et du coup tu apprends très vite
- Tsar
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gaetan a écrit :Pour les vidéos de Rotary tu les coupes (en ne gardant que les meilleurs moments) et tu les mets sur youtube
merci Gaétan, et oui comme d'habitude, je sousvire parfois à vouloir passer trop vite dans les courbes mais je m'améliore doucement merci .
je sais pas comment couper les vidéos de Rotary, faudrait que je demande à Guigui histoire d'insérer de la musique aussi .
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- DSC03001.JPG (70.2 Kio) Consulté 3020 fois
Une vidéo à bord de ma cosworth
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 3635&hl=fr
La qualité est moyenne, dommage...
RX8 Driver de 2005 à 2007, allez voire ma vidéo en RX8 au Nurbürgring efficacité "in live" : http://video.google.fr/videoplay?docid=637827435931928233&hl=fr
- Tsar
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SPEEDOM a écrit :Une vidéo à bord de ma cosworth
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 3635&hl=fr
La qualité est moyenne, dommage...
bravo Speedom , comme toujours égal à toi même, "sans maîtrise, la puissance n'est rien" même si ta Cosworth doit avoir ce qu'il faut
.
une M3 CSL au tapis, une Evo qui abdique, la Cosworth noire qui résiste bien par contre et tu revenais même sur la vieille Alfa préparée !
par contre les petites Civic préparées étaient effectivement démoniaques, merci de m'avoir confirmé ça, je comprenais pas comment ils arrivaient à doubler aussi vite en courbe à notre dernière session quand ils ont squatter
.
allez hop une NEW VIDEO A BORD DE LA 350Z DE ZVANQUISH ,vous noterez que je me bats encore comme je peux pour contenir les assaults du char...d'assault décapotable grande classe quand même (merci encore à Rotaryman pour la caméra)
on voit bien Raziel et Nicolas D notamment aussi
http://www.megaupload.com/fr/?d=SCD84SOE
ça marche fort une 350Z quand même et remarquez l'extrème prudence de son conducteur, et la puissance incroyable des Honda Racing qui nous doublent à l'aise .
bonsoir
effectivement, beau roulage speedom, c'est propre, et la cosworth a l'air d'avancer.
l'alfa est impressionante, et biensur les civic.
mais bon pour la honda ça ne m'etonne qu'a moitier.
en ayant deja eut plusieur, une eg8 avec un moteur d'integra sa sort 250 cv, pour 900 kilos, si en plus tu met un chti turbo inside tu prend 280 cv et surtout 30 mkg. alors, avec tous le chassis "prothane" et les tirant qui vont bien tu laisse sur place ce que tu veut dans les virage (du vecu).
a plus
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
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- Baphi
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SPEEDOM a écrit :Une vidéo à bord de ma cosworth
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 3635&hl=fr
La qualité est moyenne, dommage...
SPEEDOM,
une autre Cosworth ??
c'est pas la tienne que l'on voit ??? la blanche ??
- Baphi
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- Localisation : Belgique / Bruxelles
Des photos supplémentaires (enfin) sur le site de l'organisation ...
http://www.club-amateurs-subaru.com/gal ... -mans.html
et pour ceux qui aime ça ... la chtite BM 740 canassons en vidéo ...
a 2m30s ... il a du enlever le frein a main ?
http://www.xela-fr.com/teamhurricane/vi ... mans07.wmv
Et quelques autres photos non Jap ...
Mpower238 a écrit :Quelques tofs ...
Baphi a écrit :SPEEDOM a écrit :Une vidéo à bord de ma cosworth
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 3635&hl=fr
La qualité est moyenne, dommage...
SPEEDOM,
une autre Cosworth ??![]()
c'est pas la tienne que l'on voit ??? la blanche ??
Si si c'est moi, à essayer de me battre avec l'audi des "guerriers de l'est" mais bon je suis pas en slick et je suis stock intérieur et extérieur au niveau de l'auto moi......
RX8 Driver de 2005 à 2007, allez voire ma vidéo en RX8 au Nurbürgring efficacité "in live" : http://video.google.fr/videoplay?docid=637827435931928233&hl=fr
Baphi a écrit :SPEEDOM a écrit :Une vidéo à bord de ma cosworth
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 3635&hl=fr
La qualité est moyenne, dommage...
SPEEDOM,
une autre Cosworth ??![]()
c'est pas la tienne que l'on voit ??? la blanche ??
Si si c'est moi, à essayer de me battre avec l'audi des "guerriers de l'est" mais bon je suis pas en slick et je suis stock intérieur et extérieur au niveau de l'auto moi......
RX8 Driver de 2005 à 2007, allez voire ma vidéo en RX8 au Nurbürgring efficacité "in live" : http://video.google.fr/videoplay?docid=637827435931928233&hl=fr
Pour les amoureux de "son" automobile
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 8636720705
Une vidéo embarquée dans l'Alfa GTV6 production avec le V6 3,2 litres 24V
Que du bonheur
RX8 Driver de 2005 à 2007, allez voire ma vidéo en RX8 au Nurbürgring efficacité "in live" : http://video.google.fr/videoplay?docid=637827435931928233&hl=fr
et dom avait oublié :
fiesta cosworth4x4 /GT3RS
la fiesta cos qui s'amuse a poutrer la gt3 rs
desolé y'a pas d'autre mots ...
Edit modo ... correction du lien
- Tsar
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florent75 a écrit :et dom avait oublié :
fiesta cosworth4x4 /GT3RSla fiesta cos qui s'amuse a poutrer la gt3 rs
desolé y'a pas d'autre mots ...
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ouais bof, le plaisir sur circuit n'a jamais été que dans les lignes droites, je vois pas trop l'intérêt, au bout d'un tour le mec est obligé de s'arrêter car ça a l'air de chauffer, quant au pilote de la porsche on peut pas dire qu'il trajecte à mort et qu'il se serve efficacement de son auto.
c'est bien beau d'avoir de la watt, mais encore faut il s'en servir efficacement et durablement, je préfère largement monter à bord de l'auto de Speedom plutôt qu'à bord de ces pseudo pilotes là
La fiesta peut bien poutrer, atomiser, enrhumer, déposer, et j'en passe... , la GT3 est vraiment magnifique à regarder elle.
C'est évident que le pilote de la GT3 ne pousse pas son auto dans ses retranchements, il se fait plaisir tout simplement, et il n'est peut etre pas venu çe jour là pour prouver quoi que se sois.