Baphi a écrit :Oooops la GT-R dans le topgear COOL WALL ... UNCOOL
Prévisible, comme la plupart des lambo, ferrari, porsches, M3, RS4,...
Benji a écrit :Baphi a écrit :Oooops la GT-R dans le topgear COOL WALL ... UNCOOL
Prévisible, comme la plupart des lambo, ferrari, porsches, M3, RS4,...
Je ma rappele pas bien mais il me semble qu'il y a tout de même des supercars du côté Cool... non ?
De toute façon c'est subjectif a mort ce petit tableau...
FRS
(Ex-RX7 FD Noir - 241 CV -> 10/2007 a 02/2009 )
(Ex-RX8 Velocity Red - 231 CV -> 01/2004 a 10/2007)
BMW 320D Coupé
[img]http://yelims.free.fr/VroumVroum/VroumVroum02.gif[/img]
RenesisMsa a écrit :Je ma rappele pas bien mais il me semble qu'il y a tout de même des supercars du côté Cool... non ?
La ford GT quand J. Clarkson l'avait
Puis elle est passé en Uncool quand il a acheté sa lambo (qui est passé de uncool à cool pour l'occasion).
Et la DB9 qui est en "subzero" (mais Jezza a changé d'avis par la suite)
Ca correspond de toute façon à la prévision faite sur gtr.co.uk : Comme une datsun pourrait être cool ?
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Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)
zeno a écrit :Nissan enleve le Launch Control pour le 2010 GTR
pas étonnant vu les contraintes que ça doit engager, et vu le nombre de proprios qui vont vouloir l'utiliser , et puis maintenant que l'effet d'annonce d'un très bon 0 à 100 est connu de tous on peut bien perdre quelques centièmes..... sacré marketing Nissan
.
coupefx a écrit :bein, ouai, à quoi ça sert un launch control sur la route
Même sur circuit
Sauf, si c'est une course avec départ arrêté bien sur
ça sert à la moitié des amerlocs qui auront la chance d'en avoir une dans la main vu que làbas c'est à peu près la seule chose aisément acceptable et accepté sur la route .
http://www.gaywheels.com/top_10_researc ... s_on_1.htm
heu .... 2 Mazda dans le top 10 ... MX-5 & 3 !
ouf ... 4 modèles du groupe VW ...
Benji ... la Yaris en 3ième position ...
coupefx a écrit :bein, ouai, à quoi ça sert un launch control sur la route
Même sur circuit
Sauf, si c'est une course avec départ arrêté bien sur
...si si ça sert ...ça sert à tout niquer le launch control, sur la route ou sur circuit c'est au choix bien sûr
lotus le met sur l'Exige, si tu l'utilise tu perds la garantie...
bon! ceçi dit il ça doit être rigolo de partir comme une balle, et avec la GT-R grâce à la puissance et son gripp ça doit bien te foutre le coup de pied au cul!
ex Rxiens
Megane 3 RS Cup et Lotus Exige Cup 260.
gaetan a écrit :bon! ceçi dit il ça doit être rigolo de partir comme une balle, et avec la GT-R grâce à la puissance et son gripp ça doit bien te foutre le coup de pied au cul!
Oui, mais bon, sans lauch control, on ne perd "que" 0.2-0.3 secondes aussi.
C'est à dire que certaines GTR "libérées" arrivent quand même à 3.5sec pour le 0-100km/h (3.2 avec LC), et sans rien péter.
Pas un problème, je n'aurais jamais utilisé le LC, pas plus que je n'ai fait de "lâcher d'embrayage" ou de virage au frein à main en RX8.
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Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)
Je viens d'apprendre que tout le réseau Nissan vend la GTR, je croyais que c'était seulement un garage en Belgique...
Sur les 26 commandées en Belgique, 6 sont réservés a Tournai, 3 seront livrées en Avril 2009.
FRS
(Ex-RX7 FD Noir - 241 CV -> 10/2007 a 02/2009 )
(Ex-RX8 Velocity Red - 231 CV -> 01/2004 a 10/2007)
BMW 320D Coupé
[img]http://yelims.free.fr/VroumVroum/VroumVroum02.gif[/img]
RenesisMsa a écrit :Je viens d'apprendre que tout le réseau Nissan vend la GTR, je croyais que c'était seulement un garage en Belgique...
Sur les 26 commandées en Belgique, 6 sont réservés a Tournai, 3 seront livrées en Avril 2009.
Mais je pense que seul le garage a Bruxelles aura l'équipement et le personnel pour l'entretien !
Ainsi qu'une voiture de démo et une en vitrine ...
A moins que la GT-R soit mise au même niveau que la Note ?!
RenesisMsa a écrit :Je viens d'apprendre que tout le réseau Nissan vend la GTR, je croyais que c'était seulement un garage en Belgique...
Seul Nissan Merckx les reçoit et peut les entretenir, mais n'importe quel garage Nissan peut servir d'intermédiaire.
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Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)
Benji a écrit :RenesisMsa a écrit :Je viens d'apprendre que tout le réseau Nissan vend la GTR, je croyais que c'était seulement un garage en Belgique...
Seul Nissan Merckx les reçoit et peut les entretenir, mais n'importe quel garage Nissan peut servir d'intermédiaire.
Cela semble être de la théorie...
car ce qu'on m'a dit va bien plus loin qu'un service d'intermediaire.
En UK, il y aurait déjà 20 dealers autorisés maintenant.
FRS
(Ex-RX7 FD Noir - 241 CV -> 10/2007 a 02/2009 )
(Ex-RX8 Velocity Red - 231 CV -> 01/2004 a 10/2007)
BMW 320D Coupé
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