Rx8France

damian a écrit :

FRED a écrit :

tiens en parlant mazout, un pote vient de reprogrammer son A3 TDI 170 facelift et est tout fiers de nous annoncer un 0 à 100 en 7sec tout rond, du coup je lui est gentillement parlé du 0 à 100 de jmi en dessous des 6 sec rahahah ces mazouteux, ont rien pigé!!

la A3 n'ira jamais jusqu'à 9500 tours, elle est moche, elle est banale, elle procure aucune sensation, elle attire les regards des racailles, elle fume noir, elle a pas de porte suicide, elle est pas japonaise, elle ne sera jamais dans les time attack, D1 et autres competitions,

Désolé mais je trouve injuste de mettre plus ou moins 200 € et d'avoir 20 cv en plus

C'est plutot 500 euros pour 40/45cv ^^

exacte thibs! c'est bien 500roros de laché pour gagner +ou- 40cv! et encore c'est un prix special qu'il a eu sinon c'est plutot 650€ si mes souvenirs sont bon...

Hier soir en allant chez un pote une Audi A3 (les dernières avec des LED devant) a voulu joué un peu.

Sortit d'un rond point su route grasse (avec une petite dérive ) il n'a pas pu suivre le pauvre ! (en même temps je ne connais pas sa version). Le truc qui m'a un peu surpris c'est en passant la 3 la 8 à patiné légèrement et le témoin d'anti patinage s'est allumé furtivement Ca c'est les bobines neuves !

bin moi hier soir j'ai un peut honte mais bon

un mec avec une skoda fabia 14 TDI ........

il ses mi a mes cote a un carrefour et il a mi les gaz a fond comme la 8 était pas chaude je l'ai laisse passer devant .... il y a cru

puis est arrivé l'autoroute et une bonne température a la 8 et il est reste coller

Salut à tous,

Petite bourre avec un Tuscani (les avant dernier) en revenant de l'AG

Je lui ai mis la misère, nous étions 2 dans la 8 et eux 2.

Bon c'est peut être normale, je sais pas combien ça fait de CV un Tuscani ?

Mais bon bien sympa le mec avec petit coup de Warning mutuelle quand j'ai du changé de route

Voili

au son du moulin tu n'as pas entendu si c'etait le V6?

FRED a écrit :

au son du moulin tu n'as pas entendu si c'etait le V6?

Non j'ai pas entendu avec le bruit de la 8

samedi en fin de journée , en roulant pepere pour renter chez moi , je vois un bidule bleu frappé d'un losange sur la calandre et d'un bandeau sur le pare brise marqué " clio rs jean ragnotti "....

le garcon un peu exité de croisé une sportive a enrhumer me colle au fesse alors que je suis en ville a 50.....bref....sortie de panneau d'agglomeration...coup de 2 ....bip , 3.......bip , 4....... et là je regarde dans mon retro je lui ai mis au moins 300m dans la vue en 10s.....

je veux bien etre plus puissant mais quand meme , au bruit ça n'avait pas l'air tout d'origine et ça pese 1t pour 170/180 cv....ça aurait du jouer.....

bref arreter de vous trimballer avec des caisse siglé ,si ce ne sont que de vulgaire 1.2 l tiouning... ....ça m'a grillé la joie d'une bonne bourre..... ....et si c'etait reelement une "jean ragnotti" je suis tres deçus ou alors ma 8 pousse tres fort et je prefere ce cas de figure !!!

juste une chose quand je suis passé a la v8 la premiere fois que j'ai tiré en haut, je suis dit, ça pousse moin qu'avant...normal ça tractait bien plus bas, donc courbe bien plus lisse.
quand mon amis est venue avec son S4 b5, je ne l'est pas laisser sur place, je me suis juste demander si il n'avait pas casser quelque chose...
il etait degouté.

donc les senstion c'est une chose, le chrono c'est autre chose.
bref la meilleur façon de voir si ça marche c'est les mesure, la rien de plus claire et limpide.

j'ai roulé 20 bornes hier matin avec la new GTR devant moi et parfois derrière, bien sympa, le mec a fini par se mettre à mon niveau et claquer un pouce, que je lui ai retourné aussitôt.

il m'a aussi prévenu d'un possible radar mobile quand il a pilé et fait un signe de la main alors que mon coyote le détectait peu après.

mais purée c'est une sacrée fusée quand le mec décide d'allumer .

xjrx8 a écrit :

bref arreter de vous trimballer avec des caisse siglé ,si ce ne sont que de vulgaire 1.2 l tiouning... ....ça m'a grillé la joie d'une bonne bourre..... ....et si c'etait reelement une "jean ragnotti" je suis tres deçus ou alors ma 8 pousse tres fort et je prefere ce cas de figure !!!

/invoc Mallo.

Tsar a écrit :

mais purée c'est une sacrée fusée quand le mec décide d'allumer .

Envie de tester...

Par contre j'ai pu tester en passager une Bentley Continental GT "Mansory" bi-turbo (_580ch en mode pépère et _650ch en mode sport), sur autoroute... On est vite haut dans les vitesses

...ben là

Bon en dehors de ça, suis pas fan

...mais au concours des feux rouges, y doit pas y avoir grand chose qui suit. Me suis luxé 2x la nuque

pas aussi rapide que ton Lapin quand il va se cacher, vive le retour du Lapinoux de Nosfe en avatar .

Celui de Nosfe a l'air plus vivace que le mien

top mignon, j'en ai croisé pleins hier soir la nuit au bord de la départementale en Champagne, heureusement aucun lapin crétin suicidaire .

grayfox19 a écrit :

Celui de Nosfe a l'air plus vivace que le mien

...20 heure de "sommeil" et 7-8 repas par jour, y peut bien avoir l'air vigouss :P

Il est tout meugnon le tiens, dommage que là on dirait un cadavre

Nosferatu a écrit :

Il est tout meugnon le tiens, dommage que là on dirait un cadavre

Il passe ses journées comme ça, c'est dur la vie

Samedi après midi j'ai dépassé une mustang blanche à bandes rouges dans le tunnel de A4 juste après la jonction avec l'A86 en direction de la province.

Petit coup de gaz dans le tunnel et le mec n'a pas voulu jouer...

normal Nasp, sur la mustang chaque coup de gaz, c'est 25L qui flambent

Ou bien je l'ai rendu sourd...