Rx8France

La camera en el culo ?

Ca peut etre interressant selon la personne

Il y aura un cab' :
http://www.caradisiac.com/La-version-ca ... -76785.htm

Ho la vache en rouge elle démonte

...bon bon bon...

modifier niveau chassis elle roule deja bien (une rx8 prépa full n/a ça tourne souvent en 1.04 pour situer le niveau)
mais la niveau moteur elle est stock apparement.
bon il y a deja du lourd niveau chassis, mais elle roule deja trés bien.

oputaing !
Yes, la version Cab, en 300ch, yes, nickel.
Tsar va me reprendre la 135 et me vendre ca et une Verso pour tous les jours.

ca démonte....elle va cartonner cette auto...
Elle sera la référence des petites sportives fun et abordables...

Ouep j'aime bien la du coup.....

A mon avis d'origine avec des bonnes jantes light et des AD048, ça va etre une sacré bombe sur petite routes.
Rajoutez des petits combinés, et des freins corrects (comme sur la HKS en vrai), sans la vider par contre, et on a une auto ultra homogene a mon avis.

jmi a écrit :

modifier niveau chassis elle roule deja bien (une rx8 prépa full n/a ça tourne souvent en 1.04 pour situer le niveau)
mais la niveau moteur elle est stock apparement.
bon il y a deja du lourd niveau chassis, mais elle roule deja trés bien.

1"07 et quelques pour une version déjà bien affutée par HKS avec les Neova AD08 qui vont avec ? o_O

Ben a priori oui...

Allégée, prépa chassis frein, et des AD08.

C'est pas bien 1.07?

c'est pas si mal que ça.
je ne sait pas combien fait la stock, mais une rx8 faisait 1.10 il me semble.
c'est peu ou prou les memes perfs.
elle va manquer de watts pour les fiches techniques, mais elle a l'air bien née quand meme.
en tout cas elle fait parler d'elle, et elle est la seul auto sportive "eco" du japon.

par contre pour le prix en france on se dirige sur du 33000/35000

Avec 300 bourrins.

1'09 pour la 8 231 stock

Henrythe8 a écrit :

Avec 300 bourrins.

henry si elle a 300 bourins pour environ 37000 euros, on peut ouvrir deja le GT86france et gardez nos pseudo...

TSAAAAAR ! Prépare un Group buy et des bons de commande pour des GT 86 300 bourrins. ! (en Cab, gris argent pour moi, option Jantes de 18" graphite).

S'ils gardent les 4 pseudos places dans le cab 300ch, mets moi une noire jantes noires, intérieur cuir rouge!!! (=tueuse de 135i Cab )

moi tu m'en met une bleue nuit PC noir, siege en tissus, jantes en tole , et pas de sono...tant qu'a faire que je parte leger...les modifs continuent...

Fabriziom TS a écrit :

Ben a priori oui...

Allégée, prépa chassis frein, et des AD08.

C'est pas bien 1.07?

En termes de chrono bruts pour une version de cet acabit et avec de tels pneus ( rapporté au 1.09 d'une 8 stock sensiblement plus lourde et avec la même puissance à 10 bourrins près au bloc moteur et autant à la roue ) en RE040... ), non, c'est franchement pas terrible, voire mauvais, je comprends pas trop, c'est loin du discours "agilité démentielle etc..", surtout que Tsukuba est plus que taillé pour elle, c'est encore plus lent qu'un mini circuit comme folembray de mémoire en vmax.

Curieux, quand j'ai vu la voiture, je me demandais qu'ils avaient claqué les 1"02. Pilote resté en défensive ?

T'es en train de pourrir le post, là, on te demande quel modèle tu prends. Une rouge ?