Benji a écrit :Tsar a écrit :Vrai que l'Insigna OPC dépote, par contre quid de la revente...
Elle est moins chère au départ. Et quand tu vois la tôle que se prend une M3 dans ses 2 premières années...
Oui mais la M3 se revendra quand même, alors que la Insigna faudra peut être la donner 
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Shotlist actuelle :
Si tu vas vers les Sirocco R et TTrs, pourquoi pas une 370Z (40.900€ avec cuir, sans GPS)
J'en ai encore suivi une cet après midi, et je trouve la ligne vraiment chouette.
Un déficit de 2 places! Sinon, en effet, elle est belle, rapide, et abordable.
Infinity G37s alors? J'avais une g37 "pas s" en boite auto en californie et c'est assez sympa...
Y a aussi le problème de la propulsion. Les hivers, j'ai déjà beaucoup de mal à sortir de chez moi avec une traction... Et le pick-up quitte notre flotte.
La G37 existe en traction intégrale (G37x).
Benji a écrit :La G37 existe en traction intégrale (G37x).
En berline, en effet.
En coupé aussi.
edit: Pas importée en France et en Belgique 
Il me semble que l'on s'éloigne du sujet initial non??? 
polofoot a écrit :Il me semble que l'on s'éloigne du sujet initial non???
Non, on essaye de décourager Rasp' de s'acheter une RS3. 
La Rs3 est un trés bon choix, belle voiture, trés perfo et discrète, par contre délai de livraison important en tout cas pour la Fance (6 mois minimum).
Le gris suzuka est magnifique.
Range Rover Evoq !
Par contre le tarif...
Je l'ai vue, je suis allé directement pour l'acheter. Mais à 40.000€+ le modèle de base sans rien dedans, Merci, mais non merci.
Si je veux mettre 55.000€, je prends un Range Vogue d'occase en TDV8.
Tsar a écrit :Range Rover Evoq !
Hé, Tsar, tu déconnes ou quoi? C'est un putain d'SUV!
Ma femme est intéressée par contre. On arrive à un budget de 45000 Eur néanmoins.
Tsar a écrit :Range Rover Evoq !
On a trop les mêmes gouts 
Par contre je me demande comment ca va viellir. Ca risque de devenir vite banal 
c'est ce qu'on disait pour la dernière Civic et au final elle passe toujours bien je trouve
Je vois moins de Civic que de RCZ en tout cas chez moi
RS3: excellent choix pour tes besoins 4x4 (passe partout), puissant, discret, polyvalent, chic.
M1: super joueur, voyant (j'en ai vu une en blanc, elle était bien trop voyante avec les ailes hyper élargies et les 4 pots).
Je pense pas qu'il y a beaucoup à débattre...
MAIS, avec les deux les routes seront toujours trop courte par rapport à la capacité de ses voitures (une conduite moins fluide qu'avec une RX8...). Je connais cela avec la Porsche qui décolle assez vite mais le freinage est puissant...
Par contre le tarif...
Je l'ai vue, je suis allé directement pour l'acheter. Mais à 40.000€+ le modèle de base sans rien dedans, Merci, mais non merci.
Si je veux mettre 55.000€, je prends un Range Vogue d'occase en TDV8.[/quote]
On se retrouve presque dans les budgets d'une GTR d'occaz....enfin à choisir une GTR d'occaz et une RS3 neuve, mon choix est vite fait 
Ok les places arrières sont pas aussi spacieuse...mais il y en a!