Rx8France

Merci Jmi...

Quelques nouvelles depuis le temps...
Avec l'arrivé du beau temps j'ai ressorti la belle et toujours autant de bonheur au volant de cette auto...
Je roule tellement avec la huite que nico33 va finir par me ratrapper (acheté en janvier 2011 avec un peu plus de 100 000 km, elle en a aujourd'hui un peu plus de 115 000)...

Maintenant que la carrosserie est fini, je vais m'attaquer au soubassement et revoir quelques détails au niveau du bloc moteur (nettoyage suite a des vapeurs de peinture)...

Je vais également commander un nouveau bocal pour le liquide refroidissement et ainsi essayé de supprimer ce problème de sonde connu de tous...

Une fois ces opérations terminées je serais pleinement satisfait du travail effectué...

Voilou...

Après un petit moment d'absence sur le forum et que la huite n'a pas tournée depuis six mois...
Je vais profité de l'arrivé du beau temps pour faire un entretien complet avant une remise en route et passé au montage des msd...

Voici les petites nouvelles de ce weekend de pacques...

et donc les MSD qu'en pense tu...

Arffff... Il faut que je les installes....

Ta 8

Ce soir on monte le kit...
Mais quel kit ?
LE MSD BIEN SUR....

tu nous fait un 50/150, au moins toi...juste pour avoir une idée.

Vais avoir des bobinnes avec dissipateur de chaleur.

Alors début du montage hier soir après le taf...
Je pensais tout faire dans la soirée...
Mais je n'ai certi que deux cables. Le certissage n'est pas très compliqué mais enfiller ce put.... de capuchons...
en tirant sur un des cables je l'ai étiré...
(j'éspère donc avoir assez de cable...)
Ma question est de savoir comment je peux tester mes cables avant le montage pour etre sur qu'ils soient bien conducteurs ? Et surtout quelle valeur dois je trouver ?
Et ou fixer les séparateurs de cables ainsi que le faisceau ?

Merci.

HadeZzz a écrit :

Vais avoir des bobinnes avec dissipateur de chaleur.

Avec un multimètre du doit être fixé résistance : le plus proche de zéro

Pour deux câble j ai trouve environ 1,5 et pour les deux autre environ 1,06...

ceux a 1,5 sont les plus long ?

Oui c est bien ça...

Bon montage terminé...
Ralenti sable, très linéaire et démarrage au premier coup de clef...
Côté bobine, tout est sécurisé avec des riselans...
Le mano vaccum indique -480 à chaud et les démarrages reste facile à chaud...
Le reset Pcm a été fait après le montage...

Je ferais un test routier plus long ce weekend.

Un reset PCM est utile ? Je ne l'ai pas fait...

Au final ça sera pareil.

Sans reset ça va mettre plus de temps à se "calibrer" mais le résultat final sera le même.

J'ai la partie basse du PC arrière qui est abimée...
J'envisage donc de la restaurer en faisant un covering...

Quelqu'un l'a t'il déja fais ?