Petites questions?
Sur une rx8 231cv decata et ligne complète inox diamètre 80
Tu peux monter le rupteur a combien?
Tu gagne environ combien en cv?
Tu gagne combien environ en couple? Et le couple Max commence plus tô?
Merci.
1) Le rupteur je le mets ou tu veux. 9500 / 10 000 / 10 500. Mais je conseil de le mettre 9500/9600 et de pas tirer dedans tout le temps... Sert a rien de dépasser les 8800 tr/min.
2) dans ton cas, entre 15 et 18 Cv en fonction de l'état du moteur
3) En couple je peux pas donner de valeur car ça dépend te ta voiture. Mais tu vas gagner environ 10% de couple à mi régime en plus que ce que tu as actuellement.
autant? 
j'aurais plutôt tabler sur 10cv mais je dois être devenu trop pessimiste à force de lire qu'upgrader un atmo ca coute trèèèès cher 
bon en gros avec decat + MSD + reprog on peut partir sur les mêmes valeurs?
Hum autant pour moi je parlais pour sa prépa à lui avec ligne + reprog.
Oui la reprog à elle seul permet de gagner 10/12 Cv. Mais ce qui est surtout intéressant c'est le couple!
Oui le top c'est faire :
1) Reprog / décata / MSD
2) Admission complète RB et uniquement RB
3) Collecteur / volant moteur
4) Poulies / etc / etc
Je suis partant!!!Depuis le temps que je veux en faire une!!!
Ok ça fait 13!
Comme je l'ai indiqué. Pour les personnes qui font une réservation de 50€, on attaque maintenant la première partie de la reprog afin de pouvoir avoir la reprog de suite à la clôture du GB.
Je suis partant aussi !
Quel sont les modalités ? je n'ai jamais fait de vente groupé ...
Des observations aux début disait qu'on peut cramer le catalyser avec une reprog.
On doit le changer après ou on peut rouler avec ses cendres dans le dos ?
A+
j'en suis aussi!
Encore un et ça fait 15, en trois jours 
Ca vaut vraiment le coup en même temps, ce serai dommage de ne pas en profiter 
pour l'instant, je suis cata d'origine avec bobine d'origine.... 
si je prend une reprog maintenant et que après je passe en décata et que j'installe des bobines de compet, il faudra que je refasse une reprog plus adaptée ??
3 solutions.
La meilleur, tu achète le reprog avec le GB 290€. Et quand tu as monté ton décata et MSD dans 6 mois. On installe ta reprog.
Sinon, on peut déjà te mettre une reprog adapté à une Rx8 stock. Et le jour ou tu veut une nouvelle reprog, on fait une mise à jour à 80€ en fonction de ce que tu as sur ta voiture.
Ou sinon tu prend la reprog à 450€ plus tard quand tu en aura besoin.
Pilaf a écrit :La meilleur, tu achète le reprog avec le GB 290€. Et quand tu as monté ton décata et MSD dans 6 mois. On installe ta reprog.
Sinon, on peut déjà te mettre une reprog adapté à une Rx8 stock. Et le jour ou tu veut une nouvelle reprog, on fait une mise à jour à 80€ en fonction de ce que tu as sur ta voiture.
Ce qui est totalement mon cas
changer les bobines influe vraiment sur la reprog?
Quelques soit tes bobines je fais en fonction. Le jour ou tu les changes, certaines bobines ont des valeurs de dwell différentes, donc la c'est intéressant de faire une mise à jour.
Et tu as deja vu ou a des infos sur les fameuses bobines LS2 qui ont fait sujet d'un GB y'a pas longtemps?
je suis sur le gb des msd
en meme temps 80€ dans 2 ou 3 ans ca passe 
benybendebou a écrit :Et tu as deja vu ou a des infos sur les fameuses bobines LS2 qui ont fait sujet d'un GB y'a pas longtemps?
Pour les LS2, j'ai trouvé des valeurs sur des forums américains et anglais.
J'attends de voir ce que Jmi en pense car il s'y connait mieux que moi pour les dwell.
Mais sinon pas de soucis pour ceux en LS2, stock, MSD, etc
On est à 15