In Rust we trust.... 
Oui va falloir....traiter.....mais la traverse c'est une petite partie.....
J'ai une amélioration niveau ralenti c'est sur , mais bon le PHM était ultra sale aussi.... 
......
édit: ma direction assistée est beaucoup plus souple...à haut régime et bas régime....il devait lui manquée un peux de jus avant , car maintenant je force beaucoup moins et c'est plus sympa pour doubler....
Et voilà 124000kms..............fait ce matin petit tour dans les tours ....RAS............
125500.....remplacement des Bougies.....y'en a une qui est vilaine.....celle ou j'avais la bobine HS.....c'est fait....c'est mieux.
Ce matin chagrin....encore un coup de batterie mal chargée et une trop longue séance d'hivernage.....Donc noyade récupération de la 8.....Bref une matinée longue... 
Pas de chance, la mienne reste 1 mois sans bouger et démarre au quart de tour !! (parking en sous sol, ça aide peut-être)
Nettoyage des bougies....encore la même un peu grasse j'ai remis une ancienne bobine.... la sonde Lambda a été remplacée il y a 2 semaines, j'ai enfin un ralentie beaucoup plus stable.
Démarrage à chaud plus rapide qu'à froid.... c'est bon signe. 
Aujourd'hui remplacement de mon Cat Back par le XS-Power de Patricevo......superbe sonorité , exactement ce que je voulais bien grave à bas régime ...
J'avais déjà mis un cellfix pour protéger ma Lambda...300 kilomètres pas de voyant...
Oui j'aime bien aussi
Tiens Fred t'as vu la tronche de ma sonde? C'est quoi les symptômes de lambda HS hormis le voyant moteur?
Donc moi 50km et toujours pas de voyant 
126800 kms...... Remplacement des courroies en preventif . 
Démarrage à froid....127000.....
Démarrage à chaud.....
Petite accélération en première le ronron du XS-Power.....
Petite tof....Joyeux Noel ... ... sous le soleil....du Sud-Ouest.....
Bon prés des 128000....contrôle technique passé ce matin ... OK ... corrosion présente ...oui je sais...et cata vidé ben pas de soucis...
Tu me donne vraiment envie d'y aller avec le décata, mais j'hésite. Je vais ptet remettre le SARD qui fait gling-gling 
Bon j'ai encore un an pour me décider ^^
sonde posée sur mon échappement , pas d'accélération , c'est passé comme ça , mais le contrôleur était au courant du soucis....
Déplacement de la plaque d'immat....depuis le temps....
Ah Bah y a pas que moi qui traîne
Remarque moi s est pire je suis toujours en plaque UK ....
Et pour un an encore, pas tapé hein !
Tu as mis le système équerre ou autre ?
Salut....non directe rivetée sur le pare choc... 