Ce qui est énorme sur les électriques, c'est le couple!!!
220N.m sur la Zoé, soit autant qu'une RX8 192ch et plus qu'une 231!!! 
Du coup, avec les pneus standards, tu burn à chaque démarrage... 
Du coup, pas trop volumineux la borne de recharge à installer chez soi? Et quelle puissance elle délivre la borne?
Salut,
Ma 8 est devenu mon daily, ma pauvre polo 1.4 de 1996 c'est fait défoncé par une clito mazout y a quelque semaine... c’était une vrai tragédie, heureusement ma 8 me console en me ronronnant des 6-7000 trs/min dans les oreilles....
Dire qu'elle avait a peine 270 000 km au compteur.... une tragédie j'vous dis...
Sinon ma femme a une Toledo mazout de 2008, pas très jolie, mais super spacieux et vraiment pas cher (14 000€ neuf)....
Pour ceux qui cherche une électrique, le fils de mon patron a une Tesla (americain) il m' a emmener quelque fois, c'est une bombe..!!!!
@Erwan: Très plaisante à conduire, pas de boîte de vitesse et nerveuse, les suspensions sont très souples et le poids un peu élevé pour le gabarit de la voiture mais vu que le centre de gravité est très bas ça tient bien la route. Après il ne faut pas s'attendre à une sportive 
@Punisher81: la borne (3kW et 8h de charge) est petite, à peine la taille d'une boîte de chaussures.
Perso je trouve la Zoé assez jolie. Mais pour le peu de km que je fait la loc de batteries me reviendrait plus cher que l'essence. (c'est en loc c'est ça?)
Pour en revenir au sujet dans mon garage j'ai une DS3 THP 156 + yamaha xjr 1300SP de 2001 en plus de la 8.
Je me permets de poster ici pour partager ce que j'ai dans mon garage en attendant la RX-8 !
Etant commercial, j'ai donc un véhicule de fonction, en ce moment j'ai le choix entre CX-5, Mazda 3, S-Cross ou Swift.
Et sinon, mon garage perso ne compte qu'une moto pour l'instant !
Une MV Agusta Brutale 1090R de 2012.
