J'espère que leur tracteur passe les normes Euro4 diesel...
Dans 5-10ans, y aura des pics de pollution "à particules" très graves, et nos chez politiciens vont se demander comment cela a bien pu arriver avec du diesel si écologique...
Je pense qu'elle sera EURO5 et meme Tier2 Bin5 (norme US encore plus stricte).
D'ailleurs le filtre a particule sera obligatoire avec EURO5 qui entrera en vigueur en 2009.
De plus les moteurs essence a injection directe seront eux aussi soumis aux tests d'emissions particules au meme titre que les Diesel... (oui ils en emettent aussi, et meme plus fines, donc potentiellement plus dangereuses car penetrant plus profondement dans le systeme respiratoire)
Ils ne prennent pas toujours les bonnes decisions mais ils se font conseiller les politiques...
De plus les moteurs essence a injection directe seront eux aussi soumis aux tests d'emissions particules au meme titre que les Diesel... (oui ils en emettent aussi, et meme plus fines, donc potentiellement plus dangereuses car penetrant plus profondement dans le systeme respiratoire)
Ils ne prennent pas toujours les bonnes decisions mais ils se font conseiller les politiques...
Oui, les moteurs essence à injection émettent aussi des particules ultrafines.
A peu près 100x moins qu'un moteur diesel (et 20x moins qu'un diesel avec filtre à particules).
Et je ne parle même pas du souffre, des benzopyrènes, des composés azotés,...
Conseillés, sans doute. Bien conseillés, sans doute pas.
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Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)
En même temps quand c'est des conseillers financiers qui te conseillent en écologie ... Blagues à part, il y a eu un gros pic de pollution de type "particules fines" à Paris il y a quelques jours, relaté par les médias, mais bizarrement aucun d'eux n'a suggéré la moindre source de cette pollution, il y a donc un lobby aviation/pétroliers de plus en plus puissant dans ce pays ou quoi ?
Infame cette R8, mais venant d'une marque bidon comme Audi, ce n'est guere surprenant et tout à fait dans la lignée de ces merveilleuses productions TDI puantes, bruyantes et polluantes. Et accessoirement dans l'ére du temps. Mille fois hélas.
"...This unit generates a huge 500 hp and 1,000 Newton-meters (737.56 lb-ft) of torque ... It sprints from zero to 100 km/h (62.14 mph) in just 4.2 seconds and its top speed is well over 300 km/h (186.41 mph). The peak torque, reached at only 1,750 rpm, paves the way for effortless acceleration that is unrivaled even at this level..."
un mazout sportif à ce point, les détracteurs vont faire la tête......
Bio
Avant en 192 Titanium
maintenant en BMW 330da
"Seul ce qui nous parait impossible est intéressant à entreprendre".... sauf passer au mazout !!! :'(
WAA
WAL
un mazout sportif à ce point, les détracteurs vont faire la tête......
Ben surtout que du point de vue sportif (tour de circuit), une petite voiture (empattement court) avec un moteur lourd (déséquilibre?), avec plein de couple (1000newton mètres, c'est énorme) et un gros turbo qui s'enclenche à l'improviste, ca doit pas être super-facile à dompter...
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je serais lui je re-tenterais 
à moins que ce ne soit pas les traces laissés par la R8 
