Rx8France

patch a écrit :

moi, depuis que je roule avec le SprintBooster HP, j'ai réduit de presque 1 litre/100 km

• Ville pure (boulot boulot) : 18.3 l => 17.5 l
• Mixte (soit 80% routes et autoroutes) : 13.4 l => 12.5 l
  (stats faites sur 3500km et une dizaine de pleins donc)
  Un bon investissement

Bonne nouvelle alors!!

FRED a écrit :

patch a écrit :

moi, depuis que je roule avec le SprintBooster HP, j'ai réduit de presque 1 litre/100 km

• Ville pure (boulot boulot) : 18.3 l => 17.5 l
• Mixte (soit 80% routes et autoroutes) : 13.4 l => 12.5 l
  (stats faites sur 3500km et une dizaine de pleins donc)
  Un bon investissement

Bonne nouvelle alors!!

en effet Tomi81 a constaté la même chose

Les autres proprios de SprintBooster pourraient corroborer?

Quelqu'un pour lancer un sondage?

Nicolas D a écrit :

Les autres proprios de SprintBooster pourraient corroborer?

Quelqu'un pour lancer un sondage?

je ne peux pas dire, je tiens pas les comptes , en plus j'ai l'impression de consommer plus depuis la nouvelle version du PCM

Yaya8 a écrit :

Nicolas D a écrit :

Les autres proprios de SprintBooster pourraient corroborer?

Quelqu'un pour lancer un sondage?

je ne peux pas dire, je tiens pas les comptes , en plus j'ai l'impression de consommer plus depuis la nouvelle version du PCM

Je rejoins Yaya8 pour le reprog du PCM, je suis presque convaincu que ma conso a grimpé de 1L voire 1,5L au 100.
(Bizarre, on a le meme garagiste )

Et je corobore pour le SB, il me semble que je consomme moins avec (-1L/100 env.)

j'ai le Sprintbooster..............forcément ça donne envi de watter davantage donc pour la conso, moi c'est mort, je me suis d'ailleurs fait une raison, tant que Tchii se met pas hurler je peut y aller

bravo à ceux qui arrivent à réduire leur conso en tout cas

pour mon cas, pas moyen de descendre sous les 12L et pourtant ma femme n'arrête pas de dire que je roule comme un vieux

Pour info,

Moi aussi avec la nouvelle reprog', ma 8 consomme plus depuis environ un an...j'éspère qu'une nouvelle mise à jour nous redonnera une "optimisation " meilleure de la consommation
Est ce que l'un de vos garagiste vous a indiqué pourquoi?? par le plus grand des hasard?

Alors, quand j'ai signalé cette augmentation de la conso à mon garagiste il a été surpris.

Pour lui, la reprog a servit à regler les problème de "noyade" du moteur par la modification de l'injection d'huile et la modif du niveau de ralentit.

Donc pas de raison d'augmenter, toujours d'après lui, le niveau de consommation.

Très clairement, la dernière update PCM a aussi augmenté la conso chez moi aussi.

1 L /100 km minimum en plus. Tu parles d'une update !

patch a écrit :

moi, depuis que je roule avec le SprintBooster HP, j'ai réduit de presque 1 litre/100 km

• Ville pure (boulot boulot) : 18.3 l => 17.5 l
• Mixte (soit 80% routes et autoroutes) : 13.4 l => 12.5 l
  (stats faites sur 3500km et une dizaine de pleins donc)
  Un bon investissement

Moi j'ai accroché à mon rétroviseur intérieur un petit sapin vert qui sent bon et je consomme au moins 2l de moins .............

Arrêter de délirer les gars, vous installez un bidule qui met du gros gaz à votre place et ça ferait diminuer votre conso ....... c'est pas sérieux comme affirmation
Ou alors il rend la conduite un poil brutale et vous êtes obligé de rouler avec des oeufs sous la pédale pour pas trop secouer la belle-mère assise derrière....... ainsi vous osez plus accélerer plein pot et donc vous consommez moins !

Sprintbooster = papillon de gaz plus ouvert pour la même position de l'accélérateur ( sauf position "gaz grand ouvert" évidemment, "WOT" pour les anglophiles ) = plus d'air et plus d'essence injectée = plus de puissance délivrée = plus d'essence consommée

Ce truc remplace juste la célèbre "godasse de plomb", dont on connait pourtant depuis longtemps l'effet néfaste sur la consommation ........

Mais bon, moi je dis ça , je dis rien

bonjour
donc en gros:
rhp+sprint booster+sapin vert=4 litres en moin.
donc pour les trés bon d'entre nous on tombe a 7 litres.

non, tsar, pour toi comme pour moi on tombe a la conso moyenne de 16 litres donc pas de quoi fouetter un chat.
a plus

Je me doutai qu'en parlant "godasse de plomb", JMI réagirait

Sinon, pour moi c'est toujours de 12 à 14l en ville (déplacement essonne-paris donc avec bouchons quotidiens ) et 11 à 12 l sur longs trajets autoroutiers autour de 150 km/h ..... voili voilà !

J'ai pas l'impression de rouler comme un ptit vieux, dés que je peux je met du gaz !
Par contre, j'ai une règle : jamais de bip, jamais de rupteur.

PS je dispose d'un PCM "série spéciale collector édition", c.a.d jamais mis à jour depuis janvier 2005 ! ( j'ai jamais cédé aux pressions de mon concessionnaire, à son grand désespoir J'ai même scotché la prise pour être sûr qu'il y touche pas )

je n'ai pas modifié ma méthode de conduite et c'est ce que je constate depuis le branchement du SP. Hasard ou coïncidence, je n'en sais rien. Je trouve même cela assez étrange (y'a un petit smiley songeur dans ma phrase pour le signaler). Mais c'est un fait : depuis septembre, ma conso a baissé. point barre.

Tu as bien de la chance de ne consommer que 12 à 14 litres en ville, encore faudrait-il que nous ayons la même conception de ce qu'est un trajet purement urbain.
Donc ton petit sapin vert, tu te l'accroches où tu veux

Moi j'en ai pas de sprint booster donc ce n'est pas lié....

H_Smith a écrit :

Je me doutai qu'en parlant "godasse de plomb", JMI réagirait

Sinon, pour moi c'est toujours de 12 à 14l en ville (déplacement essonne-paris donc avec bouchons quotidiens ) et 11 à 12 l sur longs trajets autoroutiers autour de 150 km/h ..... voili voilà !

J'ai pas l'impression de rouler comme un ptit vieux, dés que je peux je met du gaz !
Par contre, j'ai une règle : jamais de bip, jamais de rupteur.

PS je dispose d'un PCM "série spéciale collector édition", c.a.d jamais mis à jour depuis janvier 2005 ! ( j'ai jamais cédé aux pressions de mon concessionnaire, à son grand désespoir J'ai même scotché la prise pour être sûr qu'il y touche pas )

Tu fais parti des gens qui consomme le moins
dur avec une 231 chevaux de descendre plus bas, ce moteur est gourmand pour sa puissance, on ne peut le nier
Par contre, la version 193 chevaux consomme environ 1l de moins quand on appuie pas

patch a écrit :

Donc ton petit sapin vert, tu te l'accroches où tu veux

Perso je tourne à 14,5l - 15l en moyenne pour des trajet mixte (petit patelin, ville et departementale).
En fesant que de l'autoroute ca donne plutot 11.5 -12.5l de moyenne ce qui est tout a fait raisonnable .... mais je pense quand meme investir dans un sapin !!

Horny a écrit :

Perso je tourne à 14,5l - 15l en moyenne pour des trajet mixte (petit patelin, ville et departementale).
En fesant que de l'autoroute ca donne plutot 11.5 -12.5l de moyenne ce qui est tout a fait raisonnable .... mais je pense quand meme investir dans un sapin !!

Idem pour moi, mais sur autoroute impossible de descendre sous les 12,5l, c'est peut être normal je ne roule pas à 130

La conso je suis un peut comme Tsar je ne regarde plus maintenant.