Rx8France

Bonjour,

Je voudrai savoir si quelqu'un a déjà fait sa vidange (huile moteur/filtre) .Ainsi que pour la vidange du pont arrière ...sans passer par un garagiste ou un concessionaire MAZDA .

Je me méfie beaucoup des concessionaires car ils n'ont pas une bonne réputation (oublie/ non fait etc ...) et ont de tarifs ...surréalistes

Si vous avez un lien , des précisions ou des précaunisations à me donner ...S'agissant d'un moteur asez pointu .

Merci beaucoup !!

tu parle du pont ou du moteur.
de toute façon, pour le moteur, c'est uniquement de la dexelia.
pour le pon t il y a different poste qui traite le sujet.
mais le mieux tu va chez mazda, tu prend l'huile preconisé, et tu fais ta vidange.
a plus

Je voudrai vidanger les 2 :

• Vidange huile moteur Dexelia 5W30! Ca C sur
  
  • Vidange du pont AR ,C exact, j'ai vu l'huile spécifié pour le pont sur un post .

Je voulais juste savoir si il y avait des choses spécifiques à faire ???
y a donc rien de sorcier sur ce modèle pour ces 2 entretiens ??

franchement rien de sorcier.
par contre change le filtre a huile, c'est mieux.
de toute façon a chaque vidange il faut le changer.
voilou.
a plus

Ok bien noté !

Je te remercie pour tes conseils !

Merci et A+

et pour la boite, tu ne prévois rien ?

ça ce fume

vous utiliser quel cle pour enlever le filtre a huile? avec le mien j'aurais du mal je pense pas bcp de place

j'ai vu mon mecano de mazda y faire il a une cle en forme de cloche du style une gros douille a cliquet

ou je pourais trouver cette cle a vidange en cloche?

juste une question qui me viens à l'esprit, vu que le rotatif consomme naturellement un peu d'huile, on la renouvelle lors des rajouts, mais une vidange s'avère néanmoins nécessaire, pourquoi?

pnauts a écrit :

juste une question qui me viens à l'esprit, vu que le rotatif consomme naturellement un peu d'huile, on la renouvelle lors des rajouts, mais une vidange s'avère néanmoins nécessaire, pourquoi?

effet psychologique quand tu nous tient

Moi perso je vais faire la complete vidange ormis moteur par un mecano en qui j ai entierement confiance et qui est bien plus fiable que les mazda palau qui rode autour de chez moi

Boite : motul gear 300 en 75w90

Pont : motul 90 PA

Frein : RBF 600 je remplace completement le loukide ( merci cidj )

Et pour liquide de refroidissement je sais pas encore

ps : ma caisse a 79 900 kms

ter_116 a écrit :

vous utiliser quel cle pour enlever le filtre a huile? avec le mien j'aurais du mal je pense pas bcp de place

j'ai vu mon mecano de mazda y faire il a une cle en forme de cloche du style une gros douille a cliquet

ou je pourais trouver cette cle a vidange en cloche?

Salut !
J'ai vu ce genre de clé ds un centre norauto .
Mais je sais pas si il y a exactement ce qu'il te faut (la bonne taille koi!)

camo a écrit :

Moi perso je vais faire la complete vidange ormis moteur par un mecano en qui j ai entierement confiance et qui est bien plus fiable que les mazda palau qui rode autour de chez moi

Boite : motul gear 300 en 75w90

Pont : motul 90 PA

Frein : RBF 600 je remplace completement le loukide ( merci cidj )

Et pour liquide de refroidissement je sais pas encore

ps : ma caisse a 79 900 kms

Bonjour,
t'as bien de la chance de trouver un mécano à qui faire confiance ...
Je crois que c'est ce qui me fait défaut ...faut que j'en trouve un .

Je voudrai te poser une question indiscrète mais à combien s'est elevée ta facture pour la vidange du pont et de la boite ?
C pour avoir une repère de tarifs pour ces entretiens .
Merci