Rx8France

Voilà, je commence a me pencher un peu sur la question le prix de l'essence aidant et je voulais savoir si certains membres du forum ont eu l'occasion d'essayer la bête ? si vous avez des infos, des echos de proprios, etc... je suis preneur.

la fiche technique du 3.0 CRD

Rejet Co2 : 215 g/kmsoit un Malus de 1 600 EUR
Moteur
Type 6 cylindres
Cylindrée 2987 cm3 (3.0L)
Carburant Diesel
Puissance fiscale 14 cv Devis d'assurance
Puissance (din) 218 ch
Couple 510 Nm à 1600 tr/minute
Conso urbaine 10.8 L/100km
Conso Extra-urbaine 6.6 L/100km
Conso moyenne 8.1 L/100km
Performances
Vitesse max 230 km/h
0 à 100 km/h 7.6 s
80 à 120 km/h 5 s
Caractèristiques
Carrosserie Berline
Transmission Aux roues AR
Boîte de vitesse Automatique proactive
Nombre de vitesses 5
Frein Disques AV et AR ventilés
Pneus 225/60/18
Coffre 504 Litres
Réservoir 72 Litres
Longeur mm
Largeur 1880 mm
Hauteur 1475 mm
Empattement 3050 mm
Poids 1910 kg
Places : 5 places assises

Ah c'est autre chose que la 8, c'est sur, mais j'aime bien son côté Bentley

coupefx a écrit :

Ah c'est autre chose que la 8, c'est sur, mais j'aime bien son côté Bentley

c'est vrai qu'elle a un côté Bentley mais aussi 8 L sur autoroute et entre 10 et 13 L en ville, intéressant pour moi qui tourne à plus de 20 L avec la 8

J'adore la gueule de cette caisse, mais coté chassis, comment dire... Pas possible pour ma part en tout cas, c'est le genre de retour en arrière que je ne ferais pas, mais quel look quand même !

J'adore la gueule, surtout la grise là.

Par contre niveau plaisir de conduite, ça doit probablement pas être le top en sortant d'une 8 pour aller dans un veau pareil

justement , vu le prix de l'essence aujourd'hui , ou plutôt la montée du prix du diesel, je vois moins l'intérêt de passer au mazout .

super gueule, par contre les perfs que tu annonces sont carréments optimistes vu le pachyderme : 0 à 100 en 7.6 sec je suis mort de rire...

utile effectivement quand on a des gosses et qu'on veut se démarquer donc choix cohérent à ce niveau là.

par contre, c'est peu agile donc peu de plaisir dans paris pour toi vu la façon dont tu roules, je la conseille vivement en boite automatique, indispensable sur ce genre d'engin "pullman" pour rouler détendu et profiter à fond du couple du diesel.

belle auto, dans le même genre exotique dans un autre segment et en beaucoup moins cher j'adore le Dodge Caliber malgré ces défauts.

bonne chasse à la bonne affaire Brice .

Tsar, au niveau perf, non je pense pas que se soit optimiste 218 ch plus un turbo, ca aide le couple est de 55 à 1600 tr/ min de mémoire. Par contre niveau chassis c'est sûr que c'est pas la 8 et c'est incomparable. Au-delà du Mazout (qui m'enchante pas) c'est surtout qu'elle consomme jusqu'à deux fois moins. D'ailleurs la version diesel avance "plus" que l'essence qui tourne à 9.2 s sur le 0 à 100 km/h. Bref, j'aime bien sa gueule quand même et puis la 8 finalement j'ai pas l'occasion de l'exploiter dans les embouteillages parisiens à part le dernier vendredi du mois avec des kékés

J'ai aussi regardé les prix et performances de cette voiture il n'y a pas tres longtemps.

Une belle voiture familiale, mais rien a voir avec nos 8 niveau plaisir de conduite.

Mais si quelqu'un est chaud pour un echange, ça peut m'interesser aussi (Brice est prioritaire evidement )

Tsar a écrit :

justement , vu le prix de l'essence aujourd'hui , ou plutôt la montée du prix du diesel, je vois moins l'intérêt de passer au mazout .

On a beau dire: ça consomme toujours moins (souvent)
Le temps que les petits moteurs turbo essences envahissent

Psycho_Pat a écrit :

J'ai aussi regardé les prix et performances de cette voiture il n'y a pas tres longtemps.

Une belle voiture familiale, mais rien a voir avec nos 8 niveau plaisir de conduite.

Mais si quelqu'un est chaud pour un echange, ça peut m'interesser aussi (Brice est prioritaire evidement )

Ah ben voilà, on va créer un forum 300 c alors, il n'en existe aucun Il y a pourtant des passionnés.

Brice a écrit :

Psycho_Pat a écrit :

J'ai aussi regardé les prix et performances de cette voiture il n'y a pas tres longtemps.

Une belle voiture familiale, mais rien a voir avec nos 8 niveau plaisir de conduite.

Mais si quelqu'un est chaud pour un echange, ça peut m'interesser aussi (Brice est prioritaire evidement )

Ah ben voilà, on va créer un forum 300 c alors, il n'en existe aucun Il y a pourtant des passionnés.

et c'est reparti pour un topic sur une américaine, avec bientôt les avatars qui vont bien etc

C'est vrai que les voitures qui me feraient changer ma 8 sont des ricaines, à savoir, une Mustang, cette 300C ou alors la future Camaro

Psycho_Pat a écrit :

C'est vrai que les voitures qui me feraient changer ma 8 sont des ricaines, à savoir, une Mustang, cette 300C ou alors la future Camaro

Exactement la même chose que moi pour la 300 et la Camaro

Oui Tsar, je crois que c'est reparti...

ah la voiture Snoop Doggy dog cool ..

Raziel a écrit :

ah la voiture Snoop Doggy dog cool ..

T'inquiète

ça fait papy quand même ......et Taxi aussi (pleins dans paris désormais )

Tsar a écrit :

ça fait papy quand même ......et Taxi aussi (pleins dans paris désormais )

Et pourquoi pas voiture de police aussi pendant qu'on y est !

Le moins que l'on puisse dire c'est qu'aux Etats Unis ils ont une autre idée du "tuning", il font même de la pub : http://www.youtube.com/watch?v=beNR2RVXzAw

Un pote en a une, j'adore... ca a une super gueule
C'est top classe
Par contre c'est vrai que ca va changer de la 8...
Elle apparait dans "the island" tout comme la rx8

Bartste a écrit :

Un pote en a une, j'adore... ca a une super gueule
C'est top classe
Par contre c'est vrai que ca va changer de la 8...
Elle apparait dans "the island" tout comme la rx8

Ah oui c'est vrai qu'elle est dans Island comme la 8, j'avais oublié. Sinon ton pote est content, pas de soucis particulier ?