Rx8France

Cela fait un moment que je me pose cette question pas en terme d'argus mais plutôt en terme de réparations car plus nos 8 vont être âgées plus nous auront de réparations et lorsque l'on sait que nous n'avons pas de grand spécialiste de rototo et bien quelles seront les solutions qui se proposeront à nous pour par exemple un échange moteur car HS (dans 10 ans nos moteurs nous lâcheront peut être...) surtout que mazda n'importe plus la 8 (et donc plus de remplaçante en Europe????

Voilà beaucoup de question même si je sais que nous sommes quelque part dans l'inconnu je souhaiterais savoir si quelqu'un avait déjà des solutions possibles....?

Moi je pense que comme pour tout modèle regroupant des passionnés, des réseaux parallèles vont se créer, surtout au vu de la diffusion quand même assez grande de la 8 (par rapport à une RX-7 par ex)... Des boîtes vont sentir le bon filon, et vont se créer, style Hurley en Angleterre.

Mazda va aussi assurer un service après-vente, surtout que le nouveau rototo arrivera quand même... Et le Renesis est pas aussi fragile que les anciens moulins...

Je me fais pas trop de soucis...

PS: j'ai de nouveau eu une 8 pour la soirée hier, ptin ce que ça me manque

Apparemment, vous ne lisez pas les bons topics...

Luc a écrit :

PS: j'ai de nouveau eu une 8 pour la soirée hier, ptin ce que ça me manque

...t'en veux pas une belle rouge pour la vie ?

Pour les pièces d'occase, y a assez de pays frontalier (du moins la Suisse) pour fournir des pièces...

Et bon, à lire certains post, pour des voitures vielles de 15ans (entre autre ma GTR), certaines pièces sont encore assez "facilement" dispo. Et juste pour rappeler que c'était autrement limité qu'une 8 sur le territoire Français (200 exemplaires)

raspoutine a écrit :

Apparemment, vous ne lisez pas les bons topics...

Comme celui-ci? http://www.rx8france.com/forum/ftopic5767.php

Pour l 'instant les 8 sont encore au catalogue en Allemagne avec la série 40 th et la Kuro.

NATHAN a écrit :

Pour l 'instant les 8 sont encore au catalogue en Allemagne avec la série 40 th et la Kuro.

En Suisse aussi, avec les modèles courants...

@Nosfe: oui, dans un monde idéal, mais je dois me traîner la MPS encore un moment, pas envie de ruiner mes économies juste pour changer de bagnole

Luc a écrit :

[...mais je dois me traîner la MPS encore un moment, pas envie de ruiner mes économies juste pour changer de bagnole

Quelle horreur, quel monde injuste, je compatis à ta douleur Luc

moi l'EVO 10 commence à me faire de l'oeil, mais ça c'est parce que j'aime changer de tuture rapidos, bref on verra

Pour en revenir au sujet, vous aurez effectivement toujours la Suisse comme stock de pièces, pas d'annonce de fin de la 8 au pays des Helvètes

Pascalito a écrit :

Luc a écrit :

[...mais je dois me traîner la MPS encore un moment, pas envie de ruiner mes économies juste pour changer de bagnole

Quelle horreur, quel monde injuste, je compatis à ta douleur Luc

moi l'EVO 10 commence à me faire de l'oeil, mais ça c'est parce que j'aime changer de tuture rapidos, bref on verra

Pour en revenir au sujet, vous aurez effectivement toujours la Suisse comme stock de pièces, pas d'annonce de fin de la 8 au pays des Helvètes

Oui je suis bien malheureux de conduire une bombe de 260cv, avec toute la technologie moderne, qui a même pas 2 ans, mais je relativise

En tout cas j'en ai encore parlé avec ma vendeuse et elle n'a reçu aucune nouvelle, bonne ou mauvaise au sujet de la 8 depuis très longtemps...

Luc a écrit :

En tout cas j'en ai encore parlé avec ma vendeuse et elle n'a reçu aucune nouvelle, bonne ou mauvaise au sujet de la 8 depuis très longtemps...

Pas de nouvelles bonnes nouvelles....

polofoot a écrit :

Cela fait un moment que je me pose cette question pas en terme d'argus mais plutôt en terme de réparations car plus nos 8 vont être âgées plus nous auront de réparations et lorsque l'on sait que nous n'avons pas de grand spécialiste de rototo et bien quelles seront les solutions qui se proposeront à nous pour par exemple un échange moteur car HS (dans 10 ans nos moteurs nous lâcheront peut être...) surtout que mazda n'importe plus la 8 (et donc plus de remplaçante en Europe????

Voilà beaucoup de question même si je sais que nous sommes quelque part dans l'inconnu je souhaiterais savoir si quelqu'un avait déjà des solutions possibles....?

Oui

RX8 a l etranger

http://www.mazda.gr/models/rx8/prices/index.htm

Douanes et Accises

http://www.do.etat.lu/vehaut/achatvoiture.htm

raspoutine a écrit :

Apparemment, vous ne lisez pas les bons topics...

+120, rasp et mazda thirion sont dans le coup pour nos futurs éventuels rebuild et là j'ai tout dit. La grande classe

Wankel a écrit :

raspoutine a écrit :

Apparemment, vous ne lisez pas les bons topics...

+120, rasp et mazda thirion sont dans le coup pour nos futurs éventuels rebuild et là j'ai tout dit. La grande classe

ben pourtant je "survole" pas mal de topic mais j'avoue que celui là ben je l'ai loupé....