Rx8France

Bonjour a tous,

Quelques photos de l'essai Nissan/Infiniti qui a eu lieu mercredi et jeudi sur notre lieu de travail, Nissan/Infiniti sont des commanditaires pour la boite ou je travaille, on pouvait essayer different vehicules sur un des parking du boulot.

Il y avait aussi une des 2 GT-R que Nissan Canada conserve pour les demonstrations.

Concernant la GT-R le boss des concessionnaires Nissan sur Montreal a repondu qu'en 2012 la GT-R avec environs 80000 kms se trouvera au environs de 30000 $ CAN, elle va perdre de la valeur rapidement.

Elle est belle, agressive a souhait mais ca reste du Nissan et l'interieur me parait cheap avec des plastique que l'on retrouve sur le reste de la gamme nissan infiniti.

Petite video de la GT-R:

http://fr.youtube.com/watch?v=iKnMjVN-UrM

http://fr.youtube.com/watch?v=YU0qYXdibcc

Pour ma part j'ai essaye l'altima (260ch) et la maxima (290ch) et aussi le nouveau murano (et oui je suis un jeune pere de famille qui recheche une voiture spacieuse et confortable) et je me suis fait faire 2 tour de circuit en 350Z par un conducteur de Nissan Canada et je peux vous dire que la 350Z tiens tres bien sur l'asphalte par contre je n'acheterai pas ce genre de voiture bien trop bruyante a mon gout

a bientot
Olivier

OlivierQC a écrit :

Bonjour a tous,

Concernant la GT-R le boss des concessionnaires Nissan sur Montreal a repondu qu'en 2012 la GT-R avec environs 80000 kms se trouvera au environs de 30000 $ CAN, elle va perdre de la valeur rapidement.

a bientot
Olivier

Je ne pense pas que ce sera le cas en France

Y'avait pas un discours officiel de Nissan qui prétendait tout mettre en oeuvre pour éviter une trop grosse décôte et ainsi appater les clients porsche en particulier qui profitent bien de la non-décôte de leurs voitures, notamment une option d'achat systèmatique par Nissan à un tarif au dessus de la côte ? ( ce qui me paraît totalement irréaliste )

Le type a peut-être parlé un peu vite, ou bien est ce nissan, néanmoins, j'ai plus confiance dans le discours des officiels que dans un responsable de concessions même nombreuses.

Pour l'intérieur de la GTR, c'est clair que c'est tout gris et carré, l'ensemble n'a pas l'air du genre à bien vieillir côté plastiques. Après, c'est pas le but de la voiture non plus.

[quote="Bibounou"]Y'avait pas un discours officiel de Nissan qui prétendait tout mettre en oeuvre pour éviter une trop grosse décôte et ainsi appater les clients porsche en particulier qui profitent bien de la non-décôte de leurs voitures, notamment une option d'achat systèmatique par Nissan à un tarif au dessus de la côte ? ( ce qui me paraît totalement irréaliste )

Le type a peut-être parlé un peu vite, ou bien est ce nissan, néanmoins, j'ai plus confiance dans le discours des officiels que dans un responsable de concessions même nombreuses.

Pour l'intérieur de la GTR, c'est clair que c'est tout gris et carré, l'ensemble n'a pas l'air du genre à bien vieillir côté plastiques. Après, c'est pas le but de la voiture non plus.[/quote]

Comme tu dis, possible qu'elle ne veillisse pas bien, on verra ca dans 3 ou 4 ans...

Bibounou a écrit :

Pour l'intérieur de la GTR, c'est clair que c'est tout gris et carré, l'ensemble n'a pas l'air du genre à bien vieillir côté plastiques. Après, c'est pas le but de la voiture non plus.

C'est du cuir en grande partie, et le plastique est excellent (au moins niveau audi/Bmw).
Et moi j'ai vu l'intérieur en vrai, je trolle pas sur base de photos.

OlivierQC a écrit :

Concernant la GT-R le boss des concessionnaires Nissan sur Montreal a repondu qu'en 2012 la GT-R avec environs 80000 kms se trouvera au environs de 30000 $ CAN, elle va perdre de la valeur rapidement.

C'est pas ce qu'on me dit.

Et vu le prix que peut encore une R34 de 10ans (dans les 25.000€) ou une NSX, ca l'étonnerait très fort.

Et puis je l'en fous, je l'achète pour m'amuser, pas pour spéculer. ;-)

Salut Benji,

les photos c'est les miennes et la voitures etait ouverte,et on pouvait s'assoir dedans et les plastiques ce sont les meme que le reste de la gamme nissan c'est a dire pas terrible, maintenant ce n'est pas parce que tu as acheter une GT-R que je ne peux pas donner mon avis sur quelque chose que j'ai touche et dans laquelle je suis monte dedans et pour le prix d'occasion on en reparlera dans 3 ou 4 ans je ne parle pas pour vous car vous les aurait depuis peu de temps et en Europe vous payez plus chere de toute facons

OlivierQC a écrit :

Salut Benji,

les photos c'est les miennes et la voitures etait ouverte,et on pouvait s'assoir dedans et les plastiques ce sont les meme que le reste de la gamme nissan c'est a dire pas terrible,

1) Je répondais à Bibouniou

2) L'intérieur US et Européens ne sont pas les mêmes (comme pour la 350Z). L'ensemble des commentaires des gens ayant vu une GTR européenne et l'ayant essayée sont tout à fait positifs sur la qualité de l'intérieur (et ce sont des gens qui souvent on eu une Allemande/Italienne de grand luxe, pas une américaine à la finition approximative). Et moi aussi, d'ailleurs. Pour être franc, il y a une seule partie qui me semble peu à sa place, c'est le panneau de contrôle de l'airco, et c'est plus en design qu'en qualité des matériaux.

3) J'ai acheté une voiture parce qu'elle correspondait largement à mes standards de qualité, et je peux donc rétablir la vérité si je vois que l'on raconte des bêtises.

oupps desole Benji

De toute facons mis a part les materiaux ( a mon gout) , la voiture est tres belle et pour l'avoir vu en vrai, elle me donne l'impression de vouloir bondir sur toi quand tu la regarde de face, c'est un bon achat pour ceux qui peuvent..aprex la valeur qu'elle aura dans quelques annees c'est une autres histoires, mais au depart la question etait de savoir si dans 3 ou 4 ans il sera possible d'en trouve a des prix plus accessible, ce a quoi le boss des concessions nissan sur Montreal a repondu.

a bientot
Olivier