Une innovation renault : La carosserie est en tissu, et les roues sont sur le dessus du véhicule, ce qui réduit sensiblement l'usure des pneus... 
A mon avis, ca n'améliore pas le comportement routier...
Hop, une autre photo du proto en hors-piste :
Moi je critiquerais en premier le "pilote" parce que franchement retourner un scénic......C'est pas une sportive qu'il avait entre ses mains l'abruti!!!
"La France avance...Renault accélère!" 
mdr un peu trop à mon avis...
Il attaquait pas... C'est la bache qui s'est mise sur le parebrise!
Sortez couvert!
Qui roule en Renault...
Rentre a vélo
gaut27 a écrit :Qui roule en Renault...
Rentre a vélo
rentre à l'hosto je dirai oui
pitstop a écrit :Il attaquait pas... C'est la bache qui s'est mise sur le parebrise!
Sortez couvert!
Et il n'avait plus de frein lorsqu'elle s'est mise sur le pare brise???? 
il ont oublié de lui coller le A derriere le pare brise arriere???
je les trouve bien mieux comme ça les Scenic, ce petit côté furtif leur va à ravir
(par contre sans blessés à l'intérieur bien évidemment 
)
En même temps ..... avoir une bache sur le pare-brise..... ça doit pas aider pour la visibilité ....
Il me semblais bien que j'avais vu un post sur le scénic...
le voici maintenant débacher
Tout d'abord la version de base 
A vous de juger...
Et la version "grand scénic"
Petit mot du directeur de programme adjoint gamme Mégane
" Nouveau Grand Scénic est commercialisé
avant Nouveau Scénic pour augmenter sa part de marché et parce qu’il s’est imposé lors des tests clients comme le monospace familial par excellence.
Nous avons voulu lui donner sa propre personnalité. D’où un design et un style différents du modèle court, contrairement aux générations précédentes.
Il ne s’adresse d’ailleurs pas aux mêmes clients. Grand Scénic vise une clientèle familiale avec 2 ou 3 enfants qui, outre le confort et la modularité, attend avant tout d’un monospace 7 places de l’habitabilité notamment au 3eme rang, des rangements à toutes les places et une consommation maitrisée, trois prestations sur lesquelles nous distançons très largement le Grand C4 Picasso, leader actuel du segment.
Nous sommes très confiants dans son succès et sa capacité de conquête. Ce qui explique pourquoi nous prenons même le risque de proposer dès le lancement un nouveau moteur, une première chez Renault.
Frédéric Lino, directeur de programme adjoint gamme Mégane"
et
" Nouveau Scénic : retrouver le leadership en Europe
Nouveau Scénic vise à la fois des clients familiaux jeunes qui délaissent la berline au profit d’un monospace à l’occasion de l’arrivée d’un enfant mais aussi des clients plus âgés n’ayant plus leurs enfants avec eux.
Outre l’habitabilité, ils privilégient le confort et attendent des technologies utiles qui simplifient la vie comme TomTom Carminat ou la caméra de recul pour se garer facilement.
Le véhicule répond aussi à l’évolution des goûts des clients du segment en Europe avec un design plus « berlinisant » et des lignes plus dynamiques.
Enfin et surtout, comme pour Grand Scénic, nous avons voulu la positionner comme la « familiale anticrise en Europe ». D’où des prestations à la hausse pour un tarif égal (voir inférieur sur certains marchés) à la génération précédente et des performances exceptionnelles en termes de fiabilité et de consommation.
Autant d’armes qui visent un seul objectif : reprendre le leadership devant C4 Picasso.
Frédéric Lino, directeur de programme adjoint gamme Mégane"
Info extrait du blog Renault
Prévisible, mais les acheteurs de scénic ne cherchent pas forcément un véhicule voyant.
La forme passe-partout correspond à sa cible, j'imagine...
et ben voilà,
on connaissait plus blanc que blanc (transparent)
on connaît désormais plus moche que moche (renault scenic)
C'est la nouvelle gamme RENAULT TRUCK?
Le dessin ne suscite aucune émotion, et les feux arrières sont juste horribles 
Sincèrement, j'espère que Renault va arriver à retrouver un style car la, difficile de rêver sur ces nouveaux modèles. Ou est donc passé le "créateur d'automobiles"? 
Rendez nous alpine !!!!!
Renault va-t-il survivre à 2009? Pas avec des produits pareils!