Rx8France

Bonjour a tous

Voila , je viens de passer a la concession mazda sachantt que mon voyant moteur eté allumé
en fait c'est le cata qui est hs , le remplacement s'eleve a 1600 euros :p
Rx8 232CV / 27000 KMS / 02/2005

Donc mes questions :

Par rapport au prix cela me parait enorme ..
Mettre un cata sport du type re-amemiya(ou autre) me renviendrait peut etre moins cher ou tout du moins au meme prix
Quelle est la difference de^{perforùmance} entre le cata constructeur et ce type de piece
Quelle est la contrainte vis a vis du CT

Voila si quelqu'un peut m'aider car la je suis un peu sous l'eau , merci d'avance

Fabdvs

fais une recherche, il y a pleins de sujets ouverts : collecteur sport obx, décata, décatalyser sa rx8, échappement .

cata sport : idéal pour passer au CT sans soucis et meilleurs perfs et bruit.
décata : ultime en cas de reprogrammation, moins cher qu'un cata sport, bruyant si on ajoute pas une ou deux sourdine, ça passe pas au CT sauf connaissances.

si tu veux un cata sport pas cher, Bartste nous a trouvé le Rotary Performance Supercat pas cher, sinon tu peux décata comme moi et d'autres, si tu es sur RP je peux te donner les coordonnés du garage.

fais une bonne recherche et tu trouveras ton bonheur sur ce forum, sujet maintes fois débattu désormais .

Hello

Désoler de relancer un sujet mille fois débattu, mais je crois que les message de Barste ont été supprimé et comme ça fesait un petit moment que je ne mettais plus les pied sur ce forum je n'ai pas tout suivi, désolé.

Est-ce que quelqu'un pourrais me dire quel cata sport est le plus raisonnable niveau bruit et à un prix pas trop exorbitant (pas le moins cher tout pourri non-plus)

Et si j'ose: si vous pouvez me mettre un liens......

Merci d'avance

ya jalau qui vend son cata d'origine non ?

salut
oui je vends mon cata d'origine
550 € frais de port inclus
a passé le CT en juillet 08 avec succès
fais moi signe si ça t'intéresse

J'ai peur de dire une bêtise mais il me semble que Bartste parlait du RP supercat , sinon tu as d'autres modèles, comme l'exotic speed ( qui semble pas fameux, voire carrément absent sur un des premiers modèles livrés mais j'ai pas vu de nouvelles de cette histoire depuis ) ou bien les traditionnels et couteux produits du JDM.

Si jamais tu veux un cata sport de bonne qualité, je peux te proposer le SARD pour 107000 JPY

au risque de passer pour un gros noob, ça veut dire quoi JDM???

Sinon pour info, j'avais un catalyseur sport HKS qui a passé le test du contrôle technique avec succès, les 2 doigts dans le nez

Plus de bruit bien sur et plus de couple notamment en 4e en ce qui me concerne, c'est sur ce rapport que j'ai noté le plus de différence par rapport au cata d'origine

jdm: japan domestic market
modele et specificité japonaise.voilou

Le RP supercat :
Ce n'est pas un cata sport mais un décata "discret" (il filtre la moindre)
Il ne passe pas le test antipollution
Il est de diamètre 3pouces donc pas bon pour la RX8
Il n'allume pas le voyant moteur, sauf quand il est mort
Durée de vie, ca varie de 1 à 4ans selon les utilisateurs...

Proposer un tel produit était une erreur de ma pars, à éviter...

Il semblerai que ced68 en avait pris un au dernier GB, mais il a pas trop envie de répondre au MP apparemment, enfin essaie quand même si tu veux des infos !

Ok merci les gars d'avoir répondu malgrés les multiple sujet qu'il y a déjà eu!

Kotetsu tu à un MP...
Jalau tu à un MP....