Rx8France

C'était très sympa d'avoir vu certains membres du forum en "vrai", et merci à Baphi (RX8), Tsar (RX8), Gaetan (Exige Cup 260) et Olivier (Nissan GTR. Sisi !) pour les tours de circuit !

J'uploade mes photos dans quelques minutes.

Publié : **04 mai 2009, 19:34 PM**

Hello!

Vu qu'on a le wifi a l'hotel, j'en profite pour donner les premieres impressions a chaud...

Déjà, Xau74 et moi on est super ravi d'avoir rencontrer beaucoup de membres du fofo en vrai ( Benji, Tsar, Mayvin, Gaetan, Raspoutine... et bien d'autres!).

Ensuite pour donner le sentiment c'était MAGIQUE!

Un circuit exceptionnel où il est facile de se faire plaisir sans rouler le couteau entre les dents, mais lorsqu'il y est le couteau, ça en devient magistral.

Merci a Tsar et Gaétan pour les tours en RX8 et Exige (un monstre cette auto).

Et pi ben pour finir sur un point de vue perso, ma béhème avait encore des freins, bien plus longtemps que j'aurais pu l'esperer, puisqu'ils ont commencer a faiblir au bout de 5 tours lancés très au taquet... Et sont revenus apres quelques courbes a allure modérée.

Sur la fin, avec Gaétan en passager, je suis sorti aux environs de 170 du raidillon, c'était terrible! et 220 au bout avant les combes.

Voila les impressions, les photos et video youtube dans qq jours!

a bientot a tous, j'espere que vous serez bien rentrés.

Publié : **04 mai 2009, 19:50 PM**

Photos (en petit, car linkés de facebook).
POur les amateurs, je les ai en 2496*1664.

Publié : **04 mai 2009, 20:00 PM**

Suite :

Publié : **04 mai 2009, 20:56 PM**

Jolies photos

Pour ma part j'étais aux "word series by renault" ce week-end, je me dois de vous faire un petit résumé de ces trois journées fantastiques dans quelques jours. Photos, vidéos, impréssions ect...

Publié : **05 mai 2009, 08:36 AM**

Très content de vous avoir revu tous et d'avoir croise ces bolides !

Mes impressions:

La RX7 est une machine d'exception, malgré ses 15 ans elle tient la tête haute et même mieux que cela a des bolides bien plus récents (mais la je dois ajouter qu'il faut être un maitre pour la maitriser parfaitement sur circuit ). La machine de Maxx est magnifique !
Les RX8 en mettent toujours plein la vue aux Evo dans les parties sinueuses sans parler des Z qui ont encore bien plus de mal...
La GTR est un monstre, la voir en mouvement sur le circuit et tu constate de suite qu'elle arrache vraiment le bitume , impressionant... , l'impression qu'elle donne par rapport aux autres voitures qui roulaient était vraiment incroyable, et elle etait encore en rodage même la 911 qui etait la me semblait bien moins rapide.

J'aurais aimé faire quelques tours en passager mais la présence des enfants me l'a interdit - j'ai du retenir ma langue de prononcer les mots: "je peux faire un tour en passager de la GTR?". En tout cas, ces 3h de balade au sein de la pitlane fut un bon moment .

Publié : **05 mai 2009, 09:06 AM**

RenesisMsa a écrit :
J'aurais aimé faire quelques tours en passager mais la présence des enfants me l'a interdit - j'ai du retenir ma langue de prononcer les mots: "je peux faire un tour en passager de la GTR?"

Tu aurais du profiter de la présence de Ras-"Baybisitter"-poutine. ;-)

Publié : **05 mai 2009, 09:13 AM**

^^ C'est clair, fallait demander.

Publié : **05 mai 2009, 10:59 AM**

Où était où Fabrice?
J'aurais voulu lui dire bonjour...
Je voudrais votre avis par rapport à mes temps de la dernère session (pris du vidéo embarqué, 170kW, full stock avec 75k km, Bridgestone SportContact3).

3.20
3.16
3.14
3.35 (REFROIDISSEMENT)
3.13
3.22
3.15
3.12
3.32 (REFROIDISSEMENT)

Je pense de pouvoir pas mal améliorer en me soignant de plus des certaines trajectoires (Double Gauche et Bruxelles, par ex.).

Publié : **05 mai 2009, 11:01 AM**

^^ vcoil, t'étais pas avec une 8 rouge avec un X sur ta plaque luxo? T'as pas vu un malâât qui se promenait avec un Mini Laptop dans les mains?

Moi je t'ai vu!

Publié : **05 mai 2009, 11:13 AM**

Mais oui!
T'aurais pu dire bonjour, la vache!

PS j'attends le prix du carter huile et tuyau

Publié : **05 mai 2009, 11:13 AM**

Salut à toutes et à tous,

Que dire à part : et

Incroyable, magique, jouissif, énorme, fantastique, prodigieux.....

Un week end féérique qu'on a du mal à oublier même dans son lit où dans la rue tout à l'heure pour venir travailler !

Tout s'est déroulé à merveille, très heureux d'avoir rencontré pleins de nouveaux visages , l'ambiance était excellente , le circuit absolument divin et la Rx8 bluffante !

Si je devais résumer vite fait :

Le Nurburgring à l'arrache pour le premier tour derrière une ford fiesta vidée arceautée était vraiment un drôle de moment d'humilité et pourtant déjà on ressent des sensations déjà incroyables.
Se tirer gentiment la bourre à SPA calé entre une Rx7 FD full prépa et une Supra MKIV full prépa avait quelque chose d'irréel, surtout de finir par doubler la Supra ^_^ (bientôt la vidéo, à priori ma meilleurs session question trajectoires).
Une arsouille super agressive avec un Speedster 2.2 qui se finit en pouces levés tous les deux tellement on a pris notre pied, Benji faisait bien d'être passager à ce moment là .
Commencer par freiner en bas du raidillon pour finalement progressivement se dire que ça sert à rien et que ça pourrait passer à fond mais bon on va se contenter de juste lever le pied un instant pour remettre ensuite la sauce et finir tant bien que mal à 165 km/h en ramant .
S'apercevoir que la Z4 3.0si de Fabriziom marche aussi fort qu'une M3 E46 à sa grande satisfaction et la mienne en passager tant qu'à faire !
Se suivre à plusieurs reprises avec Mayvin qui lui aussi avait des slicks sur son auto et découvrir qu'il a un très bon coup de volant
Partager son box avec une superbe Porsche RSR au palmarès impressionnant et une Exige Cup superbe
S'apercevoir qu'il y aurait tellement de choses à dire que je vais m'arrêter là avant d'oublier que j'ai du boulot .

Donc en gros : merci à tous les amis, les autres participants, les organisateurs (bien joué Guigui pour le resto jap on s'ai bien marré finalement ) et à nos bagnoles de nous avoir donné autant de plaisirs !!!

I'll be back !!!!!

PS : Hello Outjer, i was pleased to meet you

Publié : **05 mai 2009, 11:42 AM**

vcoil a écrit :
Où était où Fabrice?
J'aurais voulu lui dire bonjour...
Je voudrais votre avis par rapport à mes temps de la dernère session (pris du vidéo embarqué, 170kW, full stock avec 75k km, Bridgestone SportContact3).

3.20
3.16
3.14
3.35 (REFROIDISSEMENT)
3.13
3.22
3.15
3.12
3.32 (REFROIDISSEMENT)

Je pense de pouvoir pas mal améliorer en me soignant de plus des certaines trajectoires (Double Gauche et Bruxelles, par ex.).

Salut Vic,

ravi d'avoir fait ta connaissance... faudra se revoir sur le Lux avec Max et Mag!

Pour en revenir à tes temps, ils sont excellents et tu as ta place sans aucun problème en Fun Cup, d'ailleurs mon meilleur temps en Fun est de 3'13" (bon elle n'a que 130 ch., une aero de m...e mais seulement 800 kg). BRAVO!

Question: pneus de route ou semi racing?

A bientôt.

Publié : **05 mai 2009, 11:47 AM**

vcoil a écrit :
Mais oui!
T'aurais pu dire bonjour, la vache!

PS j'attends le prix du carter huile et tuyau

Tu sais, moi les plaques luxos, je me méfie. Tu dis gentillement bonjour, et puis on te répond en Allemand...
Quand j'ai demandé à l'un ou l'autre qui c'était cette 8, on a pas pu me le dire...

Je te tiens au courant car il y a du nouveau...

Fabrice

Publié : **05 mai 2009, 11:52 AM**

@R-Ickx-7
Salut! On s'est bien amusé!
Les pneus son route-été (ce sont une choix altérnative au Bridgestone R40 ou R50), ils étaient sour la voiture quand je l'ai achetée d'occ. en Septembre.
J'ai rulé avec en Octobre 2008.

Je ne suis pas de même avis , 100cv de diff. ils sont pas mal donc cela veut dire, IMHO, que je suis lent (ou très lent) dans les virages (max vitesse que j'ai vu (mais je ne regard pas tjs) en sortie du Raidillion fin du vibreur 161km/h).

ravi d'avoir fait ta connaissance... faudra se revoir sur le Lux avec Max et Mag!

Pas de problème

@Rasp
mais j'étais avec Outjer, ok la prochaine fois, en pleine mégalomanie, je fais des plaques "vcoil": cela t'arranges?

Rx8France

[Résumé] Spa-Francorchamps 4 Mai 2009 - MLR

[Résumé] Spa-Francorchamps 4 Mai 2009 - MLR