Voici la Golf R en chiffres:
niveau couple avec 350 Nm diffusés sur une période plus large entre 2.500 et 5.000 tr/min
performances pures avec 5,5 sec pour avaler le 0 à 100 km/h et 250 km/h de V-Max (limitée électroniquement), contre 6,5 s pour l'ancien modèle
mais aussi sur la consommation et les émissions de CO2, avec respectivement 8,5 l/100 km (- 21 %) et 195 g/km (contre 255 g).
Et la voici en photo:
Mais que va-t il rester à la pauvre Audi S3 ..... 
H_Smith a écrit :Mais que va-t il rester à la pauvre Audi S3 .....
Bah, connaissant audi, ils vont nous en refaire une du genre "And now with 10% more ketchup", qui fera 280ch, mais sera 200kg plus lourde.
Elle sera plus lente, mais les "jeunes cadres dynamiques" se l'arracheront.
5,5 sec pour avaler le 0 à 100 km/h
Hmmm je demande quand même à voir 
Pour les 5.5 secondes, les 4RM semblent indispensables pour les tenir réellement.
Pour l'Audi, la S3 sera relativement confidentielle, ce qui va s'arracher, ça va être une 1.6 TDI 105 avec le pack S-line, juste pour le paraitre ...
Blooh a écrit :5,5 sec pour avaler le 0 à 100 km/h
Hmmm je demande quand même à voir
+1
C'est une 4motion donc oui on peut imaginer ce temps avec 270 ch.